[EE9] KOSOVAR Car / - \ Voyage Voyage !

rancho42 Hors ligne

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24-01-2013, 18:38:45 #1

Salut a tous,

Pour commencer, je parlerais au nom de la petite équipe, ici on ne se prend pas la tête avec des caisses cliniques de salon, on préfère le saloon et la bonne rigolade Big Grin

On ne se prend pas au sérieux, certain on est des EG qui raclent par terre tandis que d'autre essaye de faire basculer des Shuttle sur le toit, par simple plaisir de gravir une pente impossible.
Il faut utiliser ses voitures non ? Une passion se vit à fond et c'est bien le mot n°1.
Certain nous reconnaitrons par notre jeune age (pr la plupart), nos apéros dans toutes les conditions, et le mode manouche/démérdare !

Les 4G me manquaient, après avoir gouter à 3 Shuttle EE4, une ED7, un CRX ED9 il me manquait quelquechose. Je conserve mon EG pr la piste + tirage de bourre. La Prelude 3G était top mais trop pépère.

Je cherchais donc un daily:
- pas cher
- qui marche correctement (mini 130cv)
- si possible assez pourri en carrosserie comme ça elle craint rien et pas de remord pr les rayures etc ...

La Team Mendès c'est simplement quelque potes qui se sont donnés un nom à la con, créé sur une réputation solide de mecs relativement givré:
- tirage de frein a main sur Albi
- la moitié des virages de Clastres de biais lors du HEM3(le par brise était sal, c'était plus simple de regarder par la fenêtre Sac

)
- swap par -17°C avec vent (ressenti -20°C) dans un garage sans éclairage, au courant d'air digne de la Sibérie, on devait chauffer le scotch à la soufflante de salle de bain pour pas qu'il casse
- des sauts a 110-120 (la tête de Guittox qd je lui est raconté LOL

)
- tractage d'une EG à la barre par un CRX sur 400km
- des changements d'allumeur en chemise, au bord de route à Montpellier à 1h du mat' avant de sortir
- des changements d'embrayage seul alors que tu sort juste de l'hosto pr une appendicite, les points encore frais
- des mecs qui cherchent des arraches rotules le 24 Décembre au soir
Bref la liste est longue et beaucoup de gens se reconnaitront ici !

Pour en revenir à la EE, acheté à une vieille, même pas 190 000km au compteur, entièrement stock !
J'ai fait la courroie de distrib, vidange Ok.
La patte de fixation du silencieux c'est déssoudé en Corse lors d'un voyage ( a voir plus bas), elle est bien bouffé par la rouille sur l'aile arr droite.
Par contre la banquette arrière est neuve (réellement neuve), il y avait encore des poils du tissus pas frotté lors de l'achat ...

Elle a toute sa forme et ça c'est le principal ! Big Grin

Après concertation de 3 des membres (les meilleurs ^^),chacun voulait bouger de sa région pr les fêtes de Noel et jour de l'an, après 12sec de réflexion, l'idée fut validé, les billets de bateaux acheté dès le lendemain (pas de couchette ça coute trop cher et ça sert a rien).
Le programme était simple, déja bien rodé de précédents voyages :
- budget serré
- rigolade illimité
- le but c'est de voir du pays, rencontrer du monde, suivre les itinéraires BIS du touriste classique
- pas d'hotel, on a une EE toute neuve pour ça

4000km au total, 10j de voyage,2 douches, quelques kilos de boite de conserve et des litres d'alcool.

Ci-dessous quelques photos du voyage, tour de Corse complet, Italie (Venise, Milan), pr finir ds le Sud de la France pr le jour de l'an (Sainte-Maxime).

Un voyage top, scandaleusement différent de tout ce qu'on peut voir, pas de limite, ce qui donne des moments inoubliables, des rencontres avec des personnes qu'on ne pensait pas cotoyer (vraiment pas même !), on passe d'une toilette à la lingette bébé à une soirée Hype (avec des vrais friqués pas des pseudos-riches) en moins d'une heure.

Bref un dépucelage ds les règles pr cette EE qui c'est montré parfaite !

Mais p*t*in ils sont botch complet ?! Piaf

Modification du message : 06-03-2013, 12:18:07 par rancho42.

EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3

Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ... LOL