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EE9 / EE8 Direction hardcore ?
DjieSs Hors ligne
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03-01-2008, 19:25:54   -   EE9 / EE8 Direction hardcore ?
Bonjour, comme j'ai en ce moment dans la tete de me prendre un bon vieu 1.6VT je me demandai si la direction été hardcore ou pas.

Tout me plait sur cette voiture, seulement je trouve que pour du 195 sans DA ca risque peut etre d'etre chiant sachant que ca sera une voiture de tout les jours.

Alors avis aux possesseurs, on s'y habitue vite et on oublie vite ce detail ou pas ? wink
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aeniman Hors ligne
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03-01-2008, 19:51:57   -    
bah je suis pas proprio d'EE mais perso j'ai du 205 en 17" sur une eg sans DA et on s'y fait tres bien et quand je conduis des meganes 2 avec DA elec au taf ben je m'emmerde quoi c'est pas marrant :]

et pis le bon coté c'est que ça te fais les bras quoi !!

just make yourself...
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vtecspirit Hors ligne
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03-01-2008, 20:14:28   -    
c'est pas assisté mais c'est très gentil quand même...c'est pas aussi dur qu'une 205 par exemple...

Faut pas sortir de St CRX pour savoir ça......................................voleur de poule !
La crapulerie ICI !
[Image: vtecspiritsign4ua9.jpg]
[Image: voleurdepoule1.jpg]
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Yob1 Absent
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03-01-2008, 20:16:02   -    
je trouve meme la direction assez legere pour une caisse qui a pas la DA

bon moins qu'une EG6 qui a la DA mais beaucoup plus facile a manoeuvré qu'une 106 green par exemple ( enfin avec le volant d'origine apres avec un petit volant ouai tu en chie ! )

[Image: 1493420012_small.jpg]
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Lem51100 Hors ligne
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03-01-2008, 20:55:27   -    
Jai eu une EE en -40 avec du 195/50/15 et ça aller,un peu plus dur pour le surplace mais ça aller!!!

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vti69 Hors ligne
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03-01-2008, 20:58:39   -    
Moi je suis en 195 d'origine et je trouve que c'est normal

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DjieSs Hors ligne
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03-01-2008, 22:03:29   -    
D'origine c'est pas du 195 sur ee et 185 sur ed ?
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karkov Hors ligne
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03-01-2008, 22:04:16   -    
Résulta de la direction non assisté de mon EE8.... JE VEU PLUS DE DA.
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Lem51100 Hors ligne
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03-01-2008, 22:04:50   -    
oui 195/60/14 je crois

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vti69 Hors ligne
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03-01-2008, 22:05:32   -    
DjieSs a écrit :D'origine c'est pas du 195 sur ee et 185 sur ed ?

Effectivement, j'ai rectifié Wink

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DjieSs Hors ligne
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03-01-2008, 22:09:42   -    
oki, donc ca n'a pas l'air de poser probleme Wink :rock:
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tris67 Hors ligne
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03-01-2008, 22:14:51   -    
a moins que tu a du caca dans les bras Sac
et que tu compte faire des crénaux tous les jours etc LOL et aussi que tu a un petit volant genre play
dans c'est cas la oui sa sera un peu hardcore Confused
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majestik' Hors ligne
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03-01-2008, 22:28:29   -    
La direction de la civic EE8 (ou 1.6 iVT VTEC) n'est pas assistée mais assez légère. L'avantage est qu'on sent très bien la voiture à très haute vitesse. Ce qui n'est pas le cas de sa cousine (EG6 ou Civic 1.6 VTI) avec une légère flottement pas très rassurante à... 225km/h.
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vti69 Hors ligne
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03-01-2008, 22:32:53   -    
Citation :La direction de la civic EE8 (ou 1.6 iVT VTEC) n'est pas assistée mais assez légère. L'avantage est qu'on sent très bien la voiture à très haute vitesse. Ce qui n'est pas le cas de sa cousine (EG6 ou Civic 1.6 VTI) avec une légère flottement pas très rassurante à... 225km/h.

Civic vtec=ee9
Crx vtec=ee8
Wink

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majestik' Hors ligne
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03-01-2008, 22:48:43   -    
Ma première Civic était une 1.6 iVT VTEC et c'était bien une EE8 sur la carte grise...
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Lem51100 Hors ligne
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03-01-2008, 23:03:48   -    
Ben gros soucis alors LOL

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Sonic Hors ligne
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03-01-2008, 23:03:56   -    
Moi qui suis stock sur EE8 c'est peinard !!
pas de soucis, ça reste relativement précis
apparement il y'a un système d'engrenage qui rend la direction plus souple..mais bon j'ai jamais vraiment senti
pour les manoeuvres il suffit d'être légérement en mouvement et pas de soucis
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D_Dream Hors ligne
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03-01-2008, 23:09:28   -    
D'origine c'est relativement paisible.

Mais sur la mienne j'ai rabaissé poliment (de beaucoup quoi), jantes en 15 et volant de plus petit diametre et deja ca durci bien plus, principalement à l'arret pour les manoeuvres... à ce moment c'est bien plus dur qu'une 205 par exemple.
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ZEeD Hors ligne
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03-01-2008, 23:20:03   -    
majestik' a écrit :Ma première Civic était une 1.6 iVT VTEC et c'était bien une EE8 sur la carte grise...

1.6 iVT VTEC c'est le nom commercial donné par honda pour l'ee8

crx vtec ou civic vtec, c'est le nom pour les tafioles qui se pougne sur la guuele de la voiture Smile

sinon j'ai été proprio d'une EE8 deux ans et franchement j'ai pas été gener, il faut juste evité de tourner le volant a l'arret , et prendre l'habitude de faire des manouvres tout en mouvement comme en auto ecole Wink

The cool effect you don't expect !
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vti69 Hors ligne
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03-01-2008, 23:33:39   -    
C'est vrai que pour une crx vtec l'appellation est civic sur la carte grise, je confirme Wink

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eLdaroM Hors ligne
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03-01-2008, 23:50:21   -    
vti69 a écrit :C'est vrai que pour une crx vtec l'appellation est civic sur la carte grise, je confirme Wink
+1
Meme l'ED9
Wink

Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter  Cool
Et aussi un blog moto
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aeniman Hors ligne
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04-01-2008, 00:53:15   -    
eLdaroM a écrit :
vti69 a écrit :C'est vrai que pour une crx vtec l'appellation est civic sur la carte grise, je confirme Wink
+1
Meme l'ED9
Wink

car les 2 ont la meme plateforme a la base (?)

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tris67 Hors ligne
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04-01-2008, 00:56:05   -    
eLdaroM a écrit :
vti69 a écrit :C'est vrai que pour une crx vtec l'appellation est civic sur la carte grise, je confirme Wink
+1
Meme l'ED9
Wink

moi sur l'autre crx que j'ai en pièce c'est une civic ed9 LOL( sur la CG)
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DjieSs Hors ligne
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04-01-2008, 01:16:15   -    
A la base une CRX c'est une Civic CRX sauf qu'on l'appel tout simplement CRX. 8)
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RXDU71 Hors ligne
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04-01-2008, 01:24:24   -    
DjieSs a écrit :A la base une CRX c'est une Civic CRX sauf qu'on l'appel tout simplement CRX. 8)
Je crois même que c'est "civic coupé crx".
Mais pour en revenir au sujet, le fait qu'il n'y aie pas de DA dans ces voitures ne gêne pas (pas moi du moins LOL )
Sur mon ed j'avais un volant de 3OO mm (pas très grand quoi) et je le tournais les roues sans souci Wink
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TyNoS Hors ligne
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04-01-2008, 02:51:18   -    
C'est montable une DA nan ? y avait des pas CRX avec l'option DA ?

Ed9 j'ai deaj vue avec da, mais EE ??
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DjieSs Hors ligne
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04-01-2008, 02:56:53   -    
Pas beaucoup de sujet la dessus. D'apres ce que j'ai pu lire les DA des ec9 ou ee6 sont adaptable avec un peu de modif.

La DA été dispo sur les crx & civic ee / ed, mais pas en France ! au japon elle y été proposé en option apparament.
Oops!
Dailleur je sais pas si la ef9 avait la DA.
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Lem51100 Hors ligne
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Civic8 Fk2 + EH9 + EC9
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04-01-2008, 10:10:32   -    
la ef9 c'est au japon LOL
Trop de tef pour passer en DA alors que la tu as une direction d'homme,avec une vrai direction Wink

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Camtôa Hors ligne
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04-01-2008, 15:38:13   -    
Ouep, c'est leger sur ed9 la direction, ma mazda 323 à côté c'était un camion, par contre elle est trop démultipliée, 4.1 tours ca faut bcp c'est dommage.

CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/

Dayli: BMW 323i E36 woldline pack équipée gpl
Weekendli: Xantia ACTIVA V6
Chérieli: Honda civic 5portes 1,4 16s MA811
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DjieSs Hors ligne
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04-01-2008, 21:59:55   -    
Lem51100 a écrit :la ef9 c'est au japon LOL
Trop de tef pour passer en DA alors que la tu as une direction d'homme,avec une vrai direction Wink

oui, mais elle l'avait ou pas ?
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