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[EE8] Du mal à démarrer
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17-09-2009, 19:38:55
#1
Voila les gars j'ai un souci. Mon crx à du mal à démarrer depuis quelques temps. Je suis obligé d'insister sur le démarreur un peu.... Pourtant le bloc est sain, 114000kms, ne bois pas d'huile sauf en utilisation intensive mais ça reste dans la norme (même pas 1/4 de jauge au 1000 kms).Pas de fumée suspecte non plus .... Donc beh moi je me demande si ce n'est pas ma batterie qui commence a rendre l'âme. Qu'en pensez vous?  Merci 
17-09-2009, 20:56:02
#4
Si c'est ta batterie tu va sentir le démarreur peiner au bout de 3 secondes. Sinon c'est peut-être au niveau du mainrelay, c'est un sushis assez fréquent. Regarde par là: https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=887367
Vanishing Point
18-09-2009, 00:10:16
#5
Les bougies viennent d'être changés, et le main relay a aussi été changé récemment. Allumage origine, faisceau pareil, l'allumeur je ne sais pas il n'a pas l'air de clocher. Comment le vérifier? En tout cas oui effectivement au bout de 3 secondes le démarreur peine un peu ....
18-09-2009, 00:49:06
#6
De toutes maniéres au bout de 3 secondes ça devrait tourner depuis belle lurette Si t'as des pinces qui trainent tu branches ta caisse avec une autre et si ça démarre mieux c'est qu'il y a des chances que ce soit la batterie. Sinon essayes d'amorcer plusieurs fois ta pompe à essence avec la clé de contact,puis lance le démarreur,peut-être un problème de pression. Tu peux toujours nettoyer les contacts de ton faisseau de bougies,ceux de la bobine d'allumage (parfois rouillés ),tête d'allumeur,tout ce qui serait oxidé en fait.Bonne recherche.
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA  MP Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb. Vivons notre passion sans la laisser nous emporter... L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien  .
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination... |
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