aktarus
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05-06-2009, 08:54:16 -
civic_16Turbal a écrit :Facile, tu ouvres le capot de l'ecu. S'il est chippé ça se voit un peu, surtout sur PM7.
ok je vait voir ca
merci
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aktarus
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05-06-2009, 17:06:43 -
ouais et moi qui croyait avoir la carto de la mort qui tue
on m avait prevu pour l optimisme des compte tours honda, mais je pensais pas temps que ca, encore ce matin a froid( je sais c pas bien) ruptage a quasi 8000
serieusement je pense que je vais investir dans un bon compte tours after market
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Copal
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30-05-2014, 20:27:51 - RE: [ED9] vos avis sur probleme cartographie, photo ecu
Salut a tous, voilà j ai une civic eg 16i16, moteur préparer ligne complète Srs collecteur 4-2-1, volant moteur alléger, embrayage céramique, bonne arrivée d air. Voilà mon problème est que l ECU est d'origine, je rupte donc bien a 7400, mais il arrive souvent que je rupte a 8000 tours ! Alors vous allez me dire c'est ne compte tout qui déconne, seulement voilà, je suis a fond de 4ème a 185kmh sur compteur a 7400 tours, et quand elle rupte a 8000, je suis a 205kmh toujours en 4ème! Pourriez vous me dire d'où sa peut venir ? Merci
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fujiwara
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30-05-2014, 22:39:34 - RE: [ED9] vos avis sur probleme cartographie, photo ecu
(30-05-2014, 20:27:51)Copal a écrit : Salut a tous, voilà j ai une civic eg 16i16, moteur préparer ligne complète Srs collecteur 4-2-1, volant moteur alléger, embrayage céramique, bonne arrivée d air. Voilà mon problème est que l ECU est d'origine, je rupte donc bien a 7400, mais il arrive souvent que je rupte a 8000 tours ! Alors vous allez me dire c'est ne compte tout qui déconne, seulement voilà, je suis a fond de 4ème a 185kmh sur compteur a 7400 tours, et quand elle rupte a 8000, je suis a 205kmh toujours en 4ème! Pourriez vous me dire d'où sa peut venir ? Merci
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