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[Eg4] en prepa chassis
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Creeeke
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Eg4 et calibra
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Petite presentation de ma civic eg4 de 92 que j'ai acheter il ya peut a une personne qui l'avait acheter neuve a l'epoque cet donc une premiere main (seconde avec moi) elle a 182mille km et possede vitre electrique toit ouvrant electrique centralisation ainsi qu'une direction assister
Bien attendu il ya quelque default comme de la rouille sur l'aile arriere droite vive les toit ouvrant et une dechirure toujour sur l'aile arriere droite un camion poubelle et rentré dans la voiture en fesant une marche arriere
Ps jnarrive pas a poster des photo ?
Modification du message : 27-05-2016, 11:15:21 par TsoF.
TsoF
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Creeeke
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Eg4 et calibra
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stryk
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EG865
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Salut, wow déjà pas mal de choses faites, j'attends la suite
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Creeeke
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Eg4 et calibra
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Merci j'ai acheter la voiture en fevrier je la prepare petit a petit avec les moyen du bord et un max de piece d'occase (etant au chomage en se moment cet un peut tendu ?)
Normallement debut du mois prochain je commande l'aile arriere droite sur full car tuning et la fait soudé et j'aprete la civic la peinture exterieur ne viendra que dans 2 mois et l'arceau des que je tombe sur une bonne occase
vtecman34
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Elle vient de saint Vincent de barbeyrargues celle la
fefe hyundai
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Merci de ne poster que du texte et des liens de photos la prochaine fois car bonjour la galère pour supprimer les balises de tailles, photos, positions en trop
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
Creeeke
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(28-05-2016, 15:20:55)vtecman34 a écrit : Elle vient de saint Vincent de barbeyrargues celle la 
Oui elle vient bien de ce village tu la connait ? L'ancien proprio c'etait bien occuper d'elle
Peut importe le nombre de chevaux sous le capot, il ne faut jamais sous-estimer l'âne derrière le volant
vtecman34
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(28-05-2016, 20:21:05)Creeeke a écrit : (28-05-2016, 15:20:55)vtecman34 a écrit : Elle vient de saint Vincent de barbeyrargues celle la 
Oui elle vient bien de ce village tu la connait ? L'ancien proprio c'etait bien occuper d'elle 
Ouep , ont a failli la racheter avec un pote pour la dépouiller puis ont à laisser tomber l'idée
Creeeke
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Eg4 et calibra
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(28-05-2016, 20:41:54)vtecman34 a écrit : (28-05-2016, 20:21:05)Creeeke a écrit : (28-05-2016, 15:20:55)vtecman34 a écrit : Elle vient de saint Vincent de barbeyrargues celle la 
Oui elle vient bien de ce village tu la connait ? L'ancien proprio c'etait bien occuper d'elle 
Ouep , ont a failli la racheter avec un pote pour la dépouiller puis ont à laisser tomber l'idée Elle finira quand meme depouiller sa doit etre son destin mdr
Modification du message : 29-05-2016, 08:11:26 par fefe hyundai.
Peut importe le nombre de chevaux sous le capot, il ne faut jamais sous-estimer l'âne derrière le volant
Sympa ton projet !
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Creeeke
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Eg4 et calibra
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Après un petit moment d'absence je vous informe que j'ai recuperais un arceau de 106 ?.
J'ai realisé un montage a blanc ce matin avant de l'apreté, j'ai quelque modification a faire pour qu'il ce monte nickel mais tout les trou sont deja percé et l'arceau et donc centré. (Une tres grosse galere a le centré d'ailleur)
J'ai aussi repeint mais etrier de frein , et par la meme occasion commence a m'occupé du moteur.
Le moteur a recut un tube d'admition tenzo'R et un kit d'admition injen ainsi qu'un cloisonnement realisé en fibre (a la base monter sur une ed9 je les modifier pour le monter sur eg).
J'en et profiter pour repeindre un peut quelque element du moteur.
Et bonne nouvelle j'ai enfin recut mais feux arriere type US ? je poserait des photo des que j'ai 5 minute.
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