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27-06-2013, 18:29:01
#121
Non non, en premier conducteur !
"Je ne vis que pour les 400 mètres d’une course, tout le reste m’est égal... car pendant ces 10 secondes... je suis libre !
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Thoto
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20-08-2013, 00:43:26
#123
Sympa, ça rend encore mieux une fois posé 
Par contre c'est moi ou t'as du camber positif derrière ?
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20-08-2013, 11:55:59
#124
Merci bien !
Je pense que c'est dut a la photo, en réalité je n'est pas de camber
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Thoto
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24-08-2013, 21:10:38
#126
J'dois prendre les dos d'anes a 10km/h en 1ère, les gens petent des cables quand ils sont derrières moi !
Dernièrement j'ai mon joint de carter d'huile qui m'a laché, j'ai commandé un autre joint ! J'ai mis 3heures pour démonter le carter, j'en ai chié !
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Julien2999
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24-08-2013, 21:56:27
#127
(24-08-2013, 21:10:38)Thoto a écrit : J'dois prendre les dos d'anes a 10km/h en 1ère, les gens petent des cables quand ils sont derrières moi !
+1 ^^
Mooi il comprenne pas toujours pourquoi je fais comme ça
Flo Yaxx
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26-08-2013, 02:42:42
#128
Un conseil, évite les couleurs complémentaire, comme elles sont opposé ça jure un peu quoi. Le violet avec le jaune et orange c'est pas foufou je trouve. Avec les feux sans le film jaune et cligno/veilleuse origine blanche ça irait mieux^^.
Ce qui doit évoluer avant tout dans une voiture, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant!!
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26-08-2013, 04:24:17
#129
En faite vu que les jantes sont peintes au Plasti dip c'est pour souvent changer donc me taper des petits délires de temps en temps ! Mais merci du conseil !
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Flo Yaxx
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26-08-2013, 13:23:53
#130
A ok^^. Je ne connaissais pas plasti dip, c'est stylé. Je vais pouvoir aussi "peindre" mes jantes pour tester haha. Merci pour ce tuyau haha.
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30-01-2014, 23:44:56
#131
Bon, ça fait très longtemps que je ne suis plus passé ici. Et pour cause, je me suis tapé un sanglier en octobre dernier sur Thionville entre le leclerc et le Kinépolis. Voiture foutu, je posterais des photos plus tard. Je roule maintenant en corrado G60.
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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31-01-2014, 02:57:38
#133
(30-01-2014, 23:44:56)Thoto a écrit : Bon, ça fait très longtemps que je ne suis plus passé ici. Et pour cause, je me suis tapé un sanglier en octobre dernier sur Thionville entre le leclerc et le Kinépolis. Voiture foutu, je posterais des photos plus tard. Je roule maintenant en corrado G60.
Tu es passé du coté obscur ! 
![[Image: article-0-0F590C7100000578-605_468x308.jpg]](http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/01/05/article-0-0F590C7100000578-605_468x308.jpg)
Dommage pour l'auto mais en espérant que tu n'ais rien eu comme dommage corporels.
J'aime le staff JPC, les modérateurs sont mes amis
PUISSIEZ VOUS ÊTRE TOUCHE PAR SON APPENDICE NOUILLU.
![[Image: 1415246806.jpg]](http://pix.tdct.org/upload/original/1415246806.jpg)
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31-01-2014, 13:33:28
#134
Elle est donc passée en épave, costaud le sanglier
Thoto
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01-02-2014, 16:25:10
#136
Content d'apprendre que tu n'as rien compatriote mosellan
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02-02-2014, 09:30:09
#137
La vache. Ouais tu t'en es bien sorti. Alors, c'est comment un corrado niveau conduite, sensation, tenue de route?
Ce qui doit évoluer avant tout dans une voiture, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant!!
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02-02-2014, 16:09:55
#138
Franchement rien a voir avec une crx, c'est lourd, linéaire et insonorisé a fond ! Avec les 160chevaux je dois etre au meme niveau qu'une ed9 et tenue de route pas mal meme avec des combiné bas de gamme. Je préférais l'esprit du rex. Par contre l'espace a l'arrière... Bien plus de place a cause des sièges qui sont creusé.
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02-02-2014, 21:34:29
#139
Beaucoup plus confortable l'intérieur aussi nan ? Ca à l'air de coter a peu près pareil qu'un vtec et autant sujet au tuning.
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02-02-2014, 22:52:04
#140
Oui plus confortable mais j'aime moins, je préfère le coté brut de la crx personnellement. Je l'ai pas eu pour cher, 1500€ avec 125000km, intérieur niquel, extérieur aussi, pas de rouille et niveaux tuning juste un aileron Zender que je vais sûrement virer ! Et carnet d'entretien et facture tout était la, j'ai pas réussi a négocier 500€ aussi
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03-02-2014, 01:37:51
#141
T'as fais une super affaire sur cette Corrado ! Dommage pour ton ED9 mais c'est vrai qu'il est intéressant d'avoir un feedback sur la différence entre ces 2 philosophies !
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06-02-2014, 14:50:59
#143
AAHHHH!!!
ça fait chier pour ton rex! les animaux c'est ce qui me fait le plus flipper! enfin temps que c'est que de la tôle, ca va!
en tout cas philosophie différente peut être, mais bon trés bon véhicule quand même, bon choix
o pire garde le corrado en daily, et retrouve un crx pour t'amuser!
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06-02-2014, 22:31:40
#144
Vu la conso du corrado, je pourrais pas me permettre de la garder en Daily. En plus malheureusement je me lasse trop vite des voitures du coup j'avais vu une CRX mais bon, j'ai préféré me tourner vers autre chose. Meme si j'avoue que j'aurais préféré quelque chose qu'il s'en rapproche plus du style Golf 2 GTI 16 ou même en G60, un truc un peu plus léger quoi. Oui ça reste un bon véhicule et avec le compresseur à 2500trs/min ça part bien !
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14-10-2014, 20:21:05
#145
Un modo pourrait il supprimer ce topic ? Je suis de retour en Jap et j'aimerais faire un nouveau topic ?
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