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Japan Car Sujets techniques Honda [ED9] Comment retirer code défaut 14 ?

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[ED9] Comment retirer code défaut 14 ?
Dexter73 Hors ligne
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Post #1
05-10-2009, 16:41:09   -   [ED9] Comment retirer code défaut 14 ?
J'ai ce code défaut 14 qui est apparu quand j'avais oublié de rebrancher l'EACV. Une fois rebrancher, le code défaut est toujours présent. Ma questions est toute simple:
Comment puis-je le retirer ? LOL

Merci d'avance
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con.
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pandax Hors ligne
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Post #2
05-10-2009, 17:01:37   -    
Reset ? LOL
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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Dexter73 Hors ligne
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Post #3
05-10-2009, 17:02:52   -    
sure, mais quelle est la méthode ?
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con.
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civicVTECC Hors ligne
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Post #4
05-10-2009, 17:14:21   -    
tu debranche ta batterie et tu la rebranche
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Dexter73 Hors ligne
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Post #5
05-10-2009, 17:15:08   -    
aussi simple ? COOL
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con.
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civicVTECC Hors ligne
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Post #6
05-10-2009, 17:19:40   -    
oui c'est aussi simple
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=53219
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Dexter73 Hors ligne
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Post #7
05-10-2009, 17:20:27   -    
Merci BCP ! Smile
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con.
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civicVTECC Hors ligne
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Post #8
05-10-2009, 17:21:11   -    
de rien voisin
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Dexter73 Hors ligne
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Post #9
05-10-2009, 17:22:49   -    
C'est ce que je viens de voir, ;-)

A l'occaz, on pourrai se retrouver, et faire connaissance de nos belles
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con.
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civicVTECC Hors ligne
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Post #10
05-10-2009, 17:25:05   -    
avec grand plaisir je monte souvent a chambery le week end
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Arnauuud Hors ligne
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Post #11
05-10-2009, 17:40:08   -    
Et tu n'as aucun ressenti avec ce code 14 ?
Il m'arrive (assez rarement) que mon voyant s'allume quand je roule, et quand je checke, c'est le code 14, et le symptôme c'est que quand je lâche et quand j'appuie sur l'accélérateur, j'ai des accoups assez désagréables Confused
Généralement ça arrive quand je tire dedans après avoir roulé un moment pépère...
[Image: 961128signa.jpg]
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Whiplasher Hors ligne
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Post #12
05-10-2009, 18:11:08   -    
Arnauuud, il a expliqué que son code est apparut quand il a débranché son EACV, mais quand il l'a branché le code est resté, c'est la mémoire de l'ecu donc Smile

un reset et hop comme par magie plus de code Smile
Mon EG5

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Arnauuud Hors ligne
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Post #13
05-10-2009, 18:22:29   -    
Ouaip, mais il aurait pu avoir les mêmes symptômes que moi quand son EACV était débranché, même si le mien est branché Wink
[Image: 961128signa.jpg]
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Wheell-R Hors ligne
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Post #14
06-08-2011, 18:49:16   -    
Arnauuud a écrit :Et tu n'as aucun ressenti avec ce code 14 ?
Il m'arrive (assez rarement) que mon voyant s'allume quand je roule, et quand je checke, c'est le code 14, et le symptôme c'est que quand je lâche et quand j'appuie sur l'accélérateur, j'ai des accoups assez désagréables Confused
Généralement ça arrive quand je tire dedans après avoir roulé un moment pépère...

+1 meme probleme Confused
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