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[ED7] comment se comporte la votre dans les bouchons?
lovic Hors ligne
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09-09-2005, 23:29:18   -   [ED7] comment se comporte la votre dans les bouchons?
Salut à tous, alors voila, j'ai acheter un ED7 aujourd'hui en la ramenant je suis tombé dans les inévitables bouchons de notre chère région parisienne,

et j'ai constaté, que sur le premier et deuxième rapport, entre 1000 et 2000tr c'est vraiment instable, ca broutte dans tout les sens, et elle a tendance à puer l'essence, l'ancien proprio a percer le bouchon du réservoir pour laisser passer l'air (je vais changer ca) mais je ne pense pas que les odeur d'essence vienne de là c'est uniquement quand j'accelere un peu fort à très bas régime....


perso mon premier diagnostique a vue d'oeuil, je dirais qu'elle s'engorge, soit trop d'essence, soit pas assez d'air, demain je jetterais un oeuil sur le filtre à air, sinon y'à possibilité de régler le mélange? je ne suis pas convaincu...

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lovic Hors ligne
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10-09-2005, 10:31:00   -    
bon... je vais écrire C.A.I. dans le titre...

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Hmobile user Hors ligne
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10-09-2005, 10:37:47   -    
c'est pas normal tout ca! meme dans les bouchon.
commence par verifier les filtres, bougie et faire un reset
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maxvtec Hors ligne
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10-09-2005, 10:40:06   -    
Hmobile user a écrit :c'est pas normal tout ca! meme dans les bouchon.
commence par verifier les filtres, bougie et faire un reset

avant de faire un reset,regarde tes codes erreurs Wink
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lovic Hors ligne
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10-09-2005, 16:57:15   -    
aucun code erreur, a ce niveau la pas de soucis, je viens de l'enmener au garage d'un pote histoire de la mettre sur le pont, il n'y a strictement rien, donc elle fait bien son kilometrage de 163 000km, sinon j'ai oublier de préciser....



Le silencieux arrière est HS c'est ce qui explique l'odeur... mais pas la broute...

demain vérification des filtre a air et changement du filtre a essence, (c'est les même que sur les ESi? car j'en ai un en rabe de filtre a essence)


d'ailleur je crois que j'ai fait une sacré affaire... car a part le faite qu'elle broute, la ptite purge des freins, et le silencieux arrière tout est impécable, la mousse du siège conducteur n'est même pas morte, sauf le tissus craqué

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twigy Hors ligne
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11-09-2005, 15:38:12   -    
reset, mon ed9 me la fait quand j'ai changé mon admission d'air sans faire de reset, elle s'engorgé et ne voulait plus démarrer, ça puait l'essence, et puis elle calé au ralenti.

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lovic Hors ligne
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11-09-2005, 21:23:15   -    
ce qui expliquerais aussi que lorsque je m'arrete a un feu rouge, le ralenti stagne à 1150tr pendant 30 a 45 sec, puis tombe à 800tr (ralenti normal)


bieng demain soir je fait un reset je v voir ca, mais bon elle est entièrement d'origine, a part un silencieux avec un trou de la taille de ma main lol

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Ldrick Hors ligne
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11-09-2005, 23:13:43   -    
lovic a écrit :ce qui expliquerais aussi que lorsque je m'arrete a un feu rouge, le ralenti stagne à 1150tr pendant 30 a 45 sec, puis tombe à 800tr (ralenti normal)

bieng demain soir je fait un reset je v voir ca, mais bon elle est entièrement d'origine, a part un silencieux avec un trou de la taille de ma main lol

La mienne fait la meme mais que 5 sec, cherche pas pour le broutage change les bougies et met bien des NGK !!!

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lovic Hors ligne
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12-09-2005, 09:01:54   -    
ouais bonne idée... de toutes facon je vais refaire tout l'entretien pour être sur j'ai pas controlé l'état des bougies, le type de filtre a huile utilisé, et y'a probablement le filtre a essence aussi je vais faire tout ça mais le plus important c'est que je change le silencieux le bruit me rend fou pour le moment

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krisallyde Hors ligne
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12-09-2005, 10:55:39   -    
Si le reservoir est pressurise d'origine, c'est pas pour faire beau... (même si ca n'a rien a voir avec un ralenti instable)
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dhf Hors ligne
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12-09-2005, 11:38:03   -    
Salut

la mienne le fait aussi , a tres bas regime elle est infernale , accoup , grognement , pas contente quoi

pas d'odeur d'essence , pas de pot perce mais une admission directe donc ca peut venir de la ...

perso pour que ce soit quant meme supportable je garde souvent la premiere un peut plus longtemps qu'il ne le faudrais .

seb

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lovic Hors ligne
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12-09-2005, 12:00:36   -    
oui c'est aussi ce que je fait 1ère dans les bouchons jusqu'a 2500tr mais ca me plais pas trop , pour l'éssence après observation, c'est surtout dans les virages, donc on reviens bien au bouchon de réservoir percé (donc aucun soucis) pour la broute, je vais changer les bougies filtre a air et tout le trala et on verra ensuite et au pire c'est pas bien méchant... sur piste on roule rarement a 2500 tr lol mais bon je voudrais bien qu'elle soit niquel avant de commencer a la bidouiller lol

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13-09-2005, 08:44:11   -    
en attendant que je fasse tout ça.. up pour les avis des autres ED7 et ED9istes

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snooze561 Hors ligne
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13-09-2005, 14:08:20   -    
filtre a essence et bougies

http://snooze561.free.fr/snooze

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