Brabus
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23-06-2010, 09:05:55 -
ouais à la main :]
ça va lui redonner une jeunesse j'ai pas encore finie l'aile arrière
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lug19
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23-06-2010, 12:05:32 -
Brabus a écrit :Pour l'arrière je prévois un désautocollantage pour remettre soit un "Si" (fashionvictimusdmpowaastyle) soit remettre des autocs en bonne et due forme c.a.d dans le bon sens Mort de rire Désautocollantage de?
+1 pour le Si
Par contre, t'as viré les autoc (smiley, shockers, etc, etc...? Nan? LOL
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Brabus
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23-06-2010, 12:41:35 -
erwan38, zenabi,
lug19, du coffre
pour le Si je sais pas car spa le même moteur quoi et c'est trop usdmfashiontamèreentring........ mais pourquoi pas
pour les autocs ouais j'ai enlevé :] j'en avais marre ^^
j'ai un "eat sleep honda" sur le pc arrière un shocker sur le parbrise en rouge, sobre et discret et stout
Maxi :] :] :]
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Brabus
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28-06-2010, 17:30:59 -
bon ben... need an exhaust system...
mon inter est dans un piteux état
ce matin sur la route j'ai fini en échap libre après l'inter... la soudure flanche/silencieux c'est faite la malle
donc je ne sais pas quoi prendre...
jvoudrai un truc discret en look OEM... Invidia on oublie déjà.... après il y a Mongoose (que pour ED9), Janspeed, HKS (acier et trop cher).. sur mesure (hors budget)...... inter sur mesure ou autre + silencieux oem ....
je sais pas surtout que jvoudrai faire ça vite... trop de bruit
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STAFFED7
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29-06-2010, 12:15:51 -
Sa craint ça, dommage que tu soit un peu loin j'ai tjrs l'inter et échap de EE9.
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Brabus
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29-06-2010, 16:27:04 -
merci Staffounet Zenab et Lug
le silencieux est ressoudé :!: ça va tenir là
jme tate pour une SRS G1 mais pas de look OEM et le diam est en 60mm ...
en plus de mon inter qui est mort ... pourquoi pas juste un inter sur mesure ou un SRS et garder le silencieux origine ... à voir....
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Brabus
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14-07-2010, 13:43:35 -
Quelques petites news
hier jme suis fait un petit plaisir
voilà les cadavres
Short shifter Vilance + SB Energy Noir
today ou demain je devrai recevoir un petit supplément pour couronner le tout
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Brabus
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14-07-2010, 18:41:13 -
Avant
Après
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STAFFED7
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14-07-2010, 19:24:36 -
tain sa rallonge pas mal sa doit être bien en runs ça
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momo_evol
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14-07-2010, 19:49:25 -
Pas bon pour les synchros ça :roll:
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Brabus
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14-07-2010, 21:24:34 -
pedro-24, c'est fun ! mais c'est surtout plus pour le trip
STAFFED7,
kimken, c'est un short shifter classique avec la rallonge ça fait un débattement "normal" en un plus court
momo_evol, très constructif la boite va être changée bientôt
JDMsol91, sûrement changer pour un Fastline c'est du provisoire pour le délire
ce qui est bien fun c'est que le pommeau tombe direct sous la main :!: amusant quand on arsouille un peu
le rallonge fait 12cm et rehausse de 9cm
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momo_evol
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Brabus
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14-07-2010, 21:41:38 -
si tu remontes qq pages en arrière tu vas voir un beau trou dans le carter de boite
un de mes collègues a une boite de ED9 chez lui avec VMA et Embrayage OEM neuf (merde j'en dis trop )
mais j'arrive pas en voir pourquoi ça abime les synchros (pourtant j'ai fait un stage de 3 mois dans une usine PSA de boites à vitesse mais me souviens plus j'ai pas du écouter ²)
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remy c
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14-07-2010, 21:51:15 -
Modif sympa Brabus !
Pour l'ergonomie, c'est la bonne combinaison : le levier long pour rapprocher le levier du volant, et le short shift pour diminuer le débattement. Normalement, tu devrais te retrouver avec quasiment le même débattement qu'à l'origine, mais mieux placé !
Par contre, pour les synchros, Momo a raison : vu le bras de levier, c'est l'équivalent d'un passage de vitesse brutal à chaque changement de vitesse... en général la boîte aime moyen ce genre de traitement.
Mais bon, je ne me fais pas de souci, ça ne sera pas éternel !
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