Brabus
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uép c'est pour ça staff ^^
[HS mode=on]
t'aurais pas une lame de dessous de phare chez toi ?
[HS mode=off]
ba va voir matt ^^
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matthias45
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tu aurais eu bon chassis sa aurai pas fait sa lol
nan j'ai rien cher moi a par un scooter de run prepa!!!!
Kanjo Racer... ou comment faire passer une épave rouiller en caisse de la mort qui tue...on dirait un gouvernement socialiste
Brabus
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c'était pour staff
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ok ok desoler alors!!!!
et puis il ne va pas mettre son ed en piece pour toi lol
Kanjo Racer... ou comment faire passer une épave rouiller en caisse de la mort qui tue...on dirait un gouvernement socialiste
Brabus
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lol
mais je sais qu'il a pas mal de pièces chez lui
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Et vive les ed ! 8)
HS: Le pire c'est que j'ai été au garage hier pour lavé l'ed, tellement c'est le bordel dedans j'ai pas trop cherché les pièces, devant les pcs honda y'a une niche home made démonté, une 50, un sèche linge, des piles de vieux bouquins tuning, un d14 sur une table basse oldschool qui pèse 1tonne et j'en passe...
J'arrive même plus à trouver certains outils
Brabus
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Brabus a écrit :sinon on va etre tout ça devant chez toi !
:foule:
C'est qui quoi ? si c'est des blondes pas de soucis tout sa devant chez moi 
Tkt j'y retourne vendredi ou samedi pour fair eu npeu d eménage rangement donc j'emporteré la liste avec moi
Brabus
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^^
ajoute la lame
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bon et sinon personne n'a tester de piece chassis a conseiller ou a eviter!!!
Kanjo Racer... ou comment faire passer une épave rouiller en caisse de la mort qui tue...on dirait un gouvernement socialiste
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coilover à éviter
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STAFFED7 a écrit :coilover à éviter  , si mais des ground control auquel il faut mettre le prix !!
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Kounkoun78 a écrit :STAFFED7 a écrit :coilover à éviter  , si mais des ground control auquel il faut mettre le prix !!
Perso jui même pas sur franchement , marque ou pas sa reste des coilover, bien posé avec sa quand la caisse saute les ressorts sont dans le vide
Surement mieux avec une bonne marque mais sa restera le même phénomène, enfin je pense.
J'ai vu que skunk2 faisait des ressorts en -2,5"/-2,25", ce qui fait du -5,7/-6,3, un truc comme sa. Sa doit être un bon compromit combiné avec de bon amortos, si tu veut bien rabaissé un daily en gardant le confort et en rabaissant bien, -6 sa le fait.
Après les combi filetés c'est bien beau mais sa reste très raide aussi alors bon
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