Bon je vais mettre à jour car ça date un peu^^
Ponçage + dégraissage couvre culasse
Mise en peinture
Sur mon Reflex le vert ne ressort pas comme il faut c'est bien un vert fluo
Ensuite j'ai démonté mon collecteur no name pour monté mon RS*R
Ya pas photo on voit bien que le RS*R (à droite) descend largement moins bas que le no name ce qui évite que le collecteur touche...
T'en que j'y était j'ai tombé radiateur d'eau + son spal je leur est fait une petite cure de jouvence
Merci à CRX95 pour les étriers
La commande de chez summit:
Elle ce compose de:
Réservoir 20L JAZ
Durite d'essence EARLS 3 mètres
Raccords dash 6 EARLS X6
Coupleur dash 6 RUSSEL X2
Reducteur dash 8 a 6 EARLS X2
Filtre à essence 40 microns Summit
Short shift dual bend B&M
Sinon j'ai remplacé mes SB de tringlerie de boite par les energy et j'ai monté le Short shift B&M
Face avant complétement repeinte en noir
Pour les médisants trains AR remonté^^
Et remise en état de mon bocal de lave glace que je fous derrière
Avant
Après
Avant
Après