[EC9] J'ai enfin ma 4G \o/ Des détails p34

[lug19]

C'est ce que je lui ai dit.
Elle était plus rassurée avec une auto récente, mais ça ne lui a pas coûté le même prix !
Ma foi, c'est son argent.

[SoichiroYann]

Ce dimanche, j'ai eu l'opportunité de récupérer quelques pièces de 4G ph1 en très bon état: pêle-mêle un essui glace arrière (le mien est bizarre, mais plus long que celui que je viens de récupérer), des veilleuses et clignos en très bon état, des feux arrière en bon état, un bac à batterie et la barre de maintien qui va avec, des tapis de sol Honda 50th anniversary de Civic EK je pense en état moyen mais collector et quelques autres babioles.







Et mademoiselle a aussi eu droit à son petit sticker. Merci Dylan


J'ai réceptionné mon pare-choc avant, j'ai hate de pouvoir le monter et en profiter pour ajuster la moustache au poil. Marre de ce froid...

[prjct-civic]

sa prend forme tout ça ! enfin fini c'est horrible couleur que j'ai connu trop longtemps

[SoichiroYann]

Yes, c'est un monochrome de koundelich

[ugotookie]

[nonovtec]

Monochrome de Witheman les mecs... lol

[SoichiroYann]

c'est vrai en plus

[SoichiroYann]

j'ai lu un article la semaine dernière comme quoi les plaques noirs seront plus autorisé à partir de 2020.

http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/0...n-2020.php

Je viens de recevoir mes plaques noires
... qui seront interdites en 2020. Pays de merde!!!!

[Arthman78]

Dans quel monde vit-on , ils ont pas plus urgent que de nous pondre des lois à la noix, ça doit encore être parce que les radars auront un poil de mal à lire la plaque ou quoi d'autre comme excuse lol

[lug19]

Je viens de recevoir mes plaques noires
... qui seront interdites en 2020. Pays de merde!!!!

Erffff...
De toute façon c'est déjà interdit (dans ton cas), mais certains sont tolérants...

[SoichiroYann]

Exact donc je pense honnêtement que le nombre de hors-la-loi va augmenter pour une raison idiote. Quel beau pays...

[TurboR]

comment et encore faire un peu de fric sur les automobilistes ... mes 2 "anciennes" sont encore avec leurs plaques jaunes ancien format

et comme ça ils satureront encore plus vite les numéros de plaques avec le nouveau système ... ... pour encore changer

[Arthman78]

Ah car même les plaques anciennes génération XX ABC XX sont interdites ?

[SoichiroYann]

Oui, lis bien l'article jusqu'à la fin

[SoichiroYann]

Bon ce weekend, pour faire passer la déception du samedi matin, je me suis vengé l'après-midi avec un ami sur l'EC: réfection de la direction!

Je n'ai pas trop de photos parce que même à deux dans ce froid, il y avait de quoi faire.

Salop.rie de bague




Les rondelles stop ne sont pas marrantes à replier aussi.


Donc changement de la bague de crémaillère, des rotules intérieures et extérieures et enfin des soufflets.
Je crois que c'était nécessaire


Une bonne géo plus tard et c'est terminé, plus de bruit parasite, plus de gros "klong" sur les grosses irrégularités, le pied!

Aujourd'hui, je me suis attaqué à l'ajustement de la face avant, la moustache notamment. Après un peu de démontage ça donnait ça:





Et après 2h30 de boulot dont 75% à cause de la patte inférieur droite, voilà ce que ça donne:





Une bonne chose de faite

Ca se termine on dirait, après 5 mois de boulot

Freinage:
- Remplacement des plaquettes avant (identifiées EG4 ) et arrière
- Réglage frein à main
Optionnel:
- Remplacement des étriers par des 242mm avec le type de plaquettes que j'ai déjà (ED7) en avance et pour un future upgrade des consommables (si plaquettes EG4 ne conviennent pas) - annulé
- Remise en état du freinage full ED7 déjà installé: check et remplacement des joints d'étriers (je sais qu'un cache poussière est craqué) voir piston si début de grippage - pas nécessaire pour le moment

Chassis:
- Remplacement des triangles sup avant: fait
- Remplacement des SB de triangles avant et des rotules inférieures, reste les tirants de chasse
- pose des supports de barre anti-roulis arrière d'ED7: fait avec prjct-civic
- Remplacement des gros SB de bras arrière en OEM Honda, SB de bras inférieurs arrière en febi-bilstein
- Bilstein B8 avec ressorts H&R en -35mm
- Remplacement des rotules de direction intérieures et extérieures ainsi que de la bague de crémaillère
- pose des barres de renfort en stock (pas urgent)


Intérieur:
- Remplacement des habillages par d'autres en meilleur état
- Remplacement de la sellerie ED7 ph1 par une de ED7 ph2 en bon état
- Remplacement de la poignée de frein à main par un autre en meilleur état: à trouver
- Réparation du klaxon non fonctionnel

Moteur/transmission:
- vidange moteur
- Changement calorstat et vidange LDR
- Réglage Carbu
- solutionner le problème de fuite entre collecteur et silencieux intermédiaire: collecteur OEM D16Z1 trouvé et monté
- changement du support moteur coté radiateur: pas urgent

Carrosserie/Esthétique:
- réparer les fixations de plaque inter-feux arrière: une nouvelle plaque EE en prime!
- remplacement de la trappe à essence: fait
- remplacement du plastique de protection de passage de roue avant-gauche: fait dans la douleur
- démontage des bavettes et nettoyage derrière les plastiques de passage de roue et du bas des ailes arrières: fait
- Aileron avec troisième feu stop OEM
- jantes EG6 OEM (à restaurer dans l'idéal) montées en pneus hiver.
- peinture face avant en gris d'origine: fin d'année, ou debut 2017 au pire
- Ajustement des pare-chocs
- pose des bavettes avant ET arrière et des surprises ^^: à faire une fois le pare-choc ré-ajusté
- restauration du pare-choc avant ph1: annulé, neuf en route
- Canules de silencieux trouvées (origine ED9), à nettoyer et poser quand l'actuel sera mort



Le prochain petit chantier est déjà en route ^^

[TurboR]

Je te l'avais dit que c'était casse couille au possible cette petite bague, mais que ça résoudrai ton soucis
T'as pas peur au final d'avoir une EC plus propre que l'EG?

pour la deconvenue du samedi, c'est l'EG ou l'accord?
EDit: vu!

[Nicolay45]

Elle va être super clean cette EC !

[SoichiroYann]

Ouais Luc, un peu casse-bonbon mais ça va, on a mis la demi-journée à refaire toute la direction et enchainer la géo ensuite, en prenant vraiment notre temps.
Vu la tronche des flancs et du capot, non non j'ai pas peur qu'elle fasse de l'ombre à l'EG

Merci Nico, il ne reste plus grand chose à faire, des details principalement

[TeamFlo20]

Oh purée 
Sa va faire un an que j'ai la mienne et j'y ai presque pas touchée..
                                                                                                    .
Tu fait un taf immense   et de qualité 

[prjct-civic]

sympa tout ce boulot comme d'habitude !

la bague se trouve sur le net ? je pense la faire mais je ne suis pas encore sur la refection de la direction

[SoichiroYann]

Merci TeamFlo, ça fait plaisir de lire ça.
C'est vrai que je me suis un peu énervé pour celle-là et il reste encore quelques ameliorations esthétiques, le froid et le manque de luminosité en hiver me ralentit

Merci Dylan
Prend-là chez Honda, ne te prive pas ça coûte 15eur. De plus, la bague usée est difficile/chiante à sortir, imagine si la pièce pirate est un peu trop grosse
La bague neuve a l'air identique mais les claquements sur les irregularités de la route disparaissent, imagine si la pièce pirate est un peu trop petite. Donc meme si la pièce existait en reproduction, son dimensionnement est sensible et vu le chantier pour la remplacer, je ne me risquerais pas à ta place à commander une pièce de qualité hasardeuse ailleurs...

Mais ton EC est en direction non-assistée ?

[SoichiroYann]

J'ai bossé un peu sur l'EC ce weekend: pare-choc avant neuf et plaques noires!




J'ai lutté avec l'ajustement du pare-choc avant, il est trop étroit
La preuve en image avec les jours aux coins de la lame.



Mais je suis content, elle présente bien ^^

Heureusement qu'elle est en état maintenant, parce que l'EG ne roulera plus avant des mois

[Arthman78]

Pourquoi l'EG ne rouleras plus ?

[Piston]

Tu compte lui faire quoi niveau esthétique maintenant ?

[TeamFlo20]

Sympa le nouveau pare choc si tu as lien pour des ph2 neuf je veut bien prendre
Sa rend tt de suite plus propre et en plus avec les plaques noires c génial

Ton EG a quoi ??

[Miky9560]

Elle est parfaite comme ça, les plaques c'est la touche finale qui rend super bien sur les caisses de cette époque

Pour ta lame t'en fais pas, si je me souviens bien j'avais des jours aussi sur le CRX et pourtant tout était en HONDA et je ne parle même pas du joint de pare brise trop court de chaque côté

Hate de la revoir à P2

[SoichiroYann]

Arnaud, tu sais maintenant

TeamFlo, B16 qui dit stop après 337650km.
Taros trade en fait mais ça ne vaudra pas un vrai Honda en ajustement et qualité c'est sur. J'ai un ph2 en bon état à vendre mais je ne peux pas y accéder pour le moment, je dois bouger l'EG.

Merci Miky, tout à fait d'accord elle ne pouvait pas se passer de ces plaques.
Ce qui est chiant c'est que la lame fittait parfaitement sur mon per-choc OEM ph1. Dommage qu'il ait été charcuté. Dis-moi quand tu repasseras à P2, l'EC sera là.

Piston, j'aimerais encore installer un capot en bon état repeint puis des bas de caisses et bavettes EE9. Je me tate à repeindre les pare-choc mais je crois que ce n'est plus vraiment la priorité...

[Piston]

J'ai vu pour ton b16 hier.. mais allez ta voiture sera neuve après une restauration moteur

Capot teinte d'origine ou noir ?

[SoichiroYann]

Teinte origine, je déteste les capots noirs

[TeamFlo20]

TeamFlo, B16 qui dit stop après 337650km.
Taros trade en fait mais ça ne vaudra pas un vrai Honda en ajustement et qualité c'est sur. J'ai un ph2 en bon état à vendre mais je ne peux pas y accéder pour le moment, je dois bouger l'EG.

OK je vais regardé 
Courage pour ton B16 j'ai vu ton poste et je peut te dire que j'en connais peu comme toi qui traite leur voiture de cette façon   La RESPECT 

Si jamais tu as des photos du PC ph2 je veut bien mais rien ne sert de se dépécher je touche plus a l'EC depuis un bon bout de temps 
On se verra peut être pour mon premier P2