Après la suppression du système EGR, voici de quoi allé encore plus loin dans la cure d'amaigrissement.
En plus cette modification me fait récupérer de la puissance perdue.
Tous simplement: la suppression de la pompe de climatisation ainsi que de la pompe de direction assisté.
Cela fera un bon 8-10Kg en moins et 10-15Hp en plus 8)
Mais voila le souci c'est que ce n'est pas si simple, bah oui, sinon s'est pas marrant.
Le souci vient du faite qu'il n'y a qu'une seul courroie d'accessoires qui fait vilebrequin, alternateur, DA et clim.
Donc pour faire tourner l'alternateur, il faut trouver la bonne courroie et essayer de mettre en place un tendeur.
Heureusement d'autres ce sont pris le tête avant moi, je nomme THOR-RACING
http://www.thor-racing.co.uk/1UZFE_Ancil...R00483.asp
Donc voila un jolie petit kit prêt à monté