Bon sinon petite news.
J'ai trouver un bas moteur L28
Comme ça j'ai juste à mettre des pistons cote réparation qui vont bien, et hop je passe en 2,9L. :o
Le plus marrant c'est que ce L28 ne vient pas d'une 280Z ou ZX
mais il vient .....................................d'un patrol
Bah oui
comme quoi, il est bon de ce renseigner sur tous les véhicule de la marque.
En plus je le paye une misère ........................ 80 8)
Vais donc me retrouver avec un L28 de 2,9L
Avec la culasse et les pistons qui vont bien, je prend 10:1 de compression au lieu de 8,29:1
Avec les carbus et collecteur qui vont bien je devrais atteindre les 220Hp avec un couple...............
Sinon pour l'échappement je pensais mettre quelque chose de différent
SUPERTRAPP (tonyjee va être mon copain)