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[Datsun] 240Z swap 2JZ
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FAN-CRX
NSX ON THE ROAD ![]() ![]() ![]() ![]()
13-12-2011, 10:19:47
#184
Vraiment nickel ![]() Le taff avance plus que le mien faut que je me bouge la ![]() Heu sinon qui vous a dit que c'était une perruque ........... ![]()
"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému." Soichiro Honda 1906-1991
Ma 260Z le projet: https://www.facebook.com/chicostyle260z/
13-12-2011, 11:43:30
#185
pinaise t'as eu la meme reflexion que moi !!! c'est quoi c'te coupe d'allemand de base !! sinon le travail est magnifique !!! bravo bravo bravo !!!! (15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! (31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés mon CRX Replica... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30 ma Epson Replica... http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...ess?page=1 (15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! (31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés mon CRX Replica... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30 ma Epson Replica... http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...ess?page=1
13-12-2011, 15:50:41
#188
diz9-MR a écrit :J'aime ma coupe :-) J'ai pas de garage, je travail à moitié couvert et moitié à la belle étoile c moins facile surtout au vue des températures actuelles ![]()
"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému." Soichiro Honda 1906-1991
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13-12-2011, 16:05:19
#189
CHICOLAS a écrit :diz9-MR a écrit :J'aime ma coupe :-) Bon ok j'avoue :-) Pour avoir swappé un 2JZ dans le jardin de mes parents....(avec un sol en terre donc...) je te comprends ![]() ![]()
Les 4g c'est comme le Nutella une fois que tu y a gouter t'arrive pas y résister
![]() MaEuhEuhNeuf Pistarde stage1 (15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! (31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés mon CRX Replica... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30 ma Epson Replica... http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...ess?page=1
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes... Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver. ![]()
19-12-2011, 09:53:42
#196
Les derniers travaux Décapage complet du dessous de la caisse et des passages de roues pour traiter et protéger. Du goudron avait été posé à même la tôle donc autant préciser que cette étape était indispensable. La peinture + les couches de syntho... ![]() Cette roue magique permet de décaper à nu sans faire chauffer le métal. On note bien les centaines de coups de marteaux qui ont étés donnés sur la tôle :roll: Au passage...réfection des longerons qui étaient en état 'convenables' mais bon...tant qu'à faire autant remplacer et renforcer ![]() ![]() ![]() Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2 Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3] ex-Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
19-12-2011, 20:25:17
#198
Sympa, comment s'appelle cette roue magique!?! ^^ Sinon très jolies tes soudures au tig -> mig! ![]() Et j'aime bien aussi ta fixation de boite avec une chaine... c'est très... rock! ![]()
20-12-2011, 13:12:35
#199
rectif , c'est un mig/mag qu'il utilise sinon la torche ne serait pas comme celle ci... et c'est vrai qu'elles sont belles ses soudures ![]() sinon , pour le nettoyage des toles comme ca , il me semble qu'il a utilisé des disque fibre CSD (3M) ou un outil que j'utilise , c'est une decapeuse un peu speciale avec une roue metalique qui frappe le metal et donne un effet sablage c'est tres efficace !!! (15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! (31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés mon CRX Replica... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30 ma Epson Replica... http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...ess?page=1
20-12-2011, 13:36:28
#200
disque de brossage en synthétique orange, c'est tres 'doux', ça décape sans marquer la tole, idéal, par exemple, pur enlever des reste de joints sur un bloc ![]()
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
20-12-2011, 15:10:00
#201
J'aimerai dire que je suis le soudeur :-) Mais...non :-D C'est Fabrice d'auto-perf qui se charge de ça. Je suis incapable de refaire un longeron comme il à fait ! En fait moi je viens juste filer un peu la patte mais le projet est bien monté par Auto-Perf. Je fais des photos avec mon pauvre appareil aussi :-) Le disque de décapage n'est pas orange mais bleu. C'est soft aussi ça gomme tout jusqu'à la tôle sans la faire chauffer et sans la marquer. C'est top ! La version un peu plus dure permet de polir des soudures pour une ligne d'échappement par exemple ça peut être très sympa. Le seul inconvénient c'est le prix par rapport à la durée de vie... En gros pour faire le dessous de ma caisse cela m'a couté 6 disques à 9 pièce... :-) Et il reste l'arrière à faire (et accessoirement...toute la carrosserie...) rsjapan je suis intéressé par ta roue métallique. C'est pas un hérisson je suppose ? En ce moment Aut-perf bosse sur le support de boite qui devrait être fini d'ici la fin de la semaine. Comme ça on peut commander l'arbre de transmission sur mesure :-) En théorie j'aurai quelques nouvelles photos d'ici le week prochain ! ![]()
20-12-2011, 19:52:37
#202
rsjapan a écrit :rectif , c'est un mig/mag qu'il utilise sinon la torche ne serait pas comme celle ci... Bien vu, je n'avais pas regardé la torche... j'étais ébloui par la soudure! lol ^^
20-12-2011, 22:30:24
#203
Très beau boulot ! au fait, est ce que ta Célica-Supra a été vendue finalement ?
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
21-12-2011, 00:33:25
#204
pourquoi elle est remplie de coup de marteau comme ça ??? un jour j'aurais une Z c'est obligé je trouve ça tellement représentatif du coupé une ligne hors d'age et si indémodable ..... et puis la tienne va être superbe ! rahhhh quel gachi d'avoir sortie des 2+2 après ...
21-12-2011, 10:19:13
#206
pouïc pouïc a écrit :rahhhh quel gachi d'avoir sortie des 2+2 après ... Hummm Hummm ..... !!!!! Tu dévelloppe merci ![]()
"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému." Soichiro Honda 1906-1991
Ma 260Z le projet: https://www.facebook.com/chicostyle260z/
21-12-2011, 11:13:44
#207
ba ca pete la ligne fluide des Z les 2+2, sur ça chui d'accord avec lui ![]() apres, chacun ses gouts, toi t'apprecies, c'est le principale ![]()
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
21-12-2011, 14:27:30
#208
CHICOLAS a écrit :pouïc pouïc a écrit :rahhhh quel gachi d'avoir sortie des 2+2 après ... bah elle sont tellement jolie en 2places Datsun aurait du vendre les suivantes (260, 280 et 300) en 2places en France aussi et pas qu'en 2+2 j'aime bien aussi les 2+2 mais je préfère en 2 places quand même ...
21-12-2011, 22:12:00
#209
JP32 a écrit :Très beau boulot ! Alors là même pas possible ![]() J'ai tenté mais j'étais pas trop motivé au final... J'aime trop ma MK2 donc pour le moment elle est stockée et dès que j'ai un peu de temps et moins de sous à mettre dans la Z je m'en occupe :-) Il faut juste que je trouve un moteur à poser bolt-on (7MGTE, 1JZ ou 2JZ) ![]()
21-12-2011, 22:25:01
#210
Salut! Bon ben ça va devenir une habitude pour moi, post pour suivre.. ![]() Super taff en tout cas! ![]() Et la photo avec les "clones", excellente!! ![]() |
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