ça doit pouvoir se faire, si tu as des Combinés filetés de CRX phase 1 (arrières à Oeillets, et non à fourche).
Si tu as les arrières à fourche, il faut que tu commande les pieds en version à oeillet pour ITR.
Normalement, les cartouches devraient être compatibles ou les mêmes.
Attention, le tarage sur ITR sera confort. (ITR plus lourde qu'un Rex !) tu vas travailler sur la dernière moitié du réglage hydraulique.
Pour illustrer mon propo :
Les tarages sont un poil différents (kg/mm):
CRX à oeil : AV10 AR5
ITR (à oeil) : AV12 AR6
CRX à fourche : AV sur commande AR surcommande
En ce qui concerne les avants, faut voir le diamètre d'insertion inférieur, mais normalement ils sont identiques (42mm).
Ensuite aux 4 coins, faudra regarder les longueurs totales.
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