30-03-2006, 21:32:21
#1
Est il possible de remettre en accessoire un regulateur de vitesse sur une s14 de fin 1995 ?
ou est il possible d'installer un regulateur recuperer sur une s14 equipée d'origine?
Cruise control sur s14
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30-03-2006, 21:32:21
#1
Est il possible de remettre en accessoire un regulateur de vitesse sur une s14 de fin 1995 ? ou est il possible d'installer un regulateur recuperer sur une s14 equipée d'origine?
http://grumly2000.labrute.fr
------------ To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!". George W. Bush (Yale speech, 2001)
30-03-2006, 23:33:59
#3
grumly2000 a écrit :1. oui pour la 2,c normal ca n'existe pas ![]()
31-03-2006, 00:15:10
#4
il y avait le catalogue allemand D&W qui vendait des kits tres bien fait,pour installer un cruise control,un petit moteur a carre a cote du boitier papillon,l'alim',et le chti bouton qui fait bien a mettre au TdB.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
http://www.facebook.com/ecubooster
Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus) ![]() ![]() Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
31-03-2006, 08:11:57
#6
Faut pas une boitoto pour monter ça ? Me demande ce qui se passe avec une boite méca si on règle une vitesse supérieure à ce que peut atteindre la voiture avec le rapport enclenché à ce moment là ? Elle monte, elle monte, rupture, et kaboom le moteur ? Et si on débraye, même question ?
31-03-2006, 11:26:10
#7
ben comme avec un équippement première monte. Ca ouvre le papillon des gaz mais ça ne peut pas atteindre la consigne.
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31-03-2006, 12:57:17
#8
C'est bien ce que je medisais. Donc ça pète tout si tu restes comme ça et que tu le désactives pas ?
31-03-2006, 15:51:22
#9
je pense qu'il doit exister des modeles avec contacteur de passage de vitesse,et un fil a repiquer sur le cable de frein(pour les phares),mais pas au meme prix,plus c'est complet comme systeme,plus ce sera cher.CQFD. www.DUW.de je crois,ca fait un baille que je n'y suis pas alle,car peu de pieces dispos pour 200sx,mais un choix de jantes ![]() ![]() et pas mal de truc dont les allemands sont friands:mini-frigo a mettre a la place de l'appuie coude,de stickers a coller sur les flancs(tres allemands comme style),etc,etc...
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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31-03-2006, 18:42:09
#10
Hé merde, c'est tout en schleutonien ![]() Y'a pas une bonne âme qui me filerai le lien direct vers la bonne page :ange:
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01-04-2006, 00:27:03
#11
si j'ai le temps,ou si quelqu'un le fait avant moi,je vais m'y mettre. de toute facon,c'est le meme nom qu'en beafsteack... ![]() ![]() ![]()
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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01-04-2006, 19:35:12
#12
Bah p'tête mais j'ai choppé des boutons partout dès la page d'accueil ![]() Sinon, on dit rosbeaf pas beafsteack ![]() Ha toi et tes Charal :]
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