Conseil modif evo9

[Alcraponne]

je vais passé tres bientot sur evo9, j'aimerai avoir qql conseil pour eviter de faire n'importe quoi.
pour le moment la voiture est stock hormi un dump blitz. j aimerai la touché un peu sans partir dans les extrem, donc la ligne c bon, apres quels sont les point pour la rendre un poil plus efficace?
merci

[ColtiXim]

Cherche un peu !

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=151597

Sinon Google ...

[LANCER EVO VII]

alors,pour qu'elle soit plus efficace, commences par le châssis, et en particulier le freinage, il manque d'endurance d'origine...

après, tu as ( comme tu as l'aire d'avoir prévu...) ligne full décat ou cata sport en 3"
bougies froides
piping silicone ou inox
une admission de qualité...

pour plus d'infos, vas sur le fofo:
http://evopassion.forumpro.fr
tu pourras en discuter avec des passionnés (qui sont en nombre sur jp car ) qui ont tous des prépas plus ou moins poussées...

bien a toi et a bientot sur le web

[Alcraponne]

ben je me suis incsrit deja y a qql semaine mais tjs pas validé mon compte...

[LANCER EVO VII]

sois patient, ça arrive qu'ils passent au travers d'une notification...

[Alcraponne]

lol la c plus au travers c du drift mdr!!!!!

[CTR56]

ben je me suis incsrit deja y a qql semaine mais tjs pas validé mon compte...

Tu as mis des photos de ta voiture?

[Alcraponne]

oui oui

[faburisu]

[camryetxedos]

oui enfin, pour aller a plus de 1% de gain, il faut passer sur gestion MOTEC ! je sais pas si tu te rend compte de la chose....

[faburisu]

[CTR56]

Avec 100$ de matos tu peux reprogrammer l'ecu d'origine d'une evo, je l'ai fait sur la mienne. On peut activer des fonctions evoluées: launch control, als, no lift to shift, gestion du boost complexe...