KaWaSaKe
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25-03-2004, 15:51:17 - Conducteurs mazda(turbo)(gtristes, gtxistes.)runs àchambley
salut tout le monde,
est-ce qu'il y qqn qui va à Chambley fin avril pour le meeting GTI le mag?
l'année passée on pouvait y faire des runs 1/4 mile .
a+
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steve
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25-03-2004, 20:37:47 -
Ben moi j y serais mais sans ma titine mais y a pas de probleme pour s y retrouver ca me ferais trop trop plaisirs.
Et oui je possede 1% de la production francaise de GT-R
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steve
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27-03-2004, 01:56:30 -
Putain c dommage.
Et oui je possede 1% de la production francaise de GT-R
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eikichi
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28-03-2004, 00:54:39 -
ben ouais les gars, j'aurais bien aimé, mais c vraiment pas possible pour moi, trop de grosses dépenses à venir dans les semaines qui arrivent, et pas des dépenses plaisir (en gros j'expliquerai ça pus tard un jour ou j'aurais le temps, mais sur la mazda j'ai la transfer qui est sur le point de mourrir, ça fait 2 mois que je ne roule plus ... j'ouvre la boite dans une semaine... voilà ce qui m'attend, avec son lot de roulement à changer à 500 balles pièces chez mazda (et combien de roulements et bagues???,... ça va être la surprise!!!)
verry sorry
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VISCO21
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28-03-2004, 09:31:57 -
Je compatis avec toi Eikichi mais un Gtriste qui n'a pas ouvert sa b.v. est il un vrai gtriste. lol.?
Non serieux s'est la poisse mais quelle sont les signes pour la transfer?
M'sieur tu l'as achté ou votes quit ?
Heu non l'ami elle est sortie comme ça, c'est une GTR...
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eikichi
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28-03-2004, 12:48:39 -
OnoFF_Racing a écrit :pour tes roulement passe par revendeur de roulement comme moi c est bien moin cher et c est les meme (skf snr koyo)!
a moin que tu fasse deja comme ca?
oui oui, c ce que je compte faire, en plus skf n'est pas loin du tout de chez mazda je l'avais reperé...maintnenant il faut que je trouve exactement les mêmes...je sais que je vais en trouver une partie mais pas tout ...
sympa l'avatar ;-)
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eikichi
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28-03-2004, 12:53:40 -
VISCO21 a écrit :Je compatis avec toi Eikichi mais un Gtriste qui n'a pas ouvert sa b.v. est il un vrai gtriste. lol.?
LOL !!
Citation :Non serieux s'est la poisse mais quelle sont les signes pour la transfer?
vidangé la boite de transfer il y a 1000 bornes... huile sortie noire épaisse et infimme petit debris métalliques sur le bouchon magnétique..(alors que je venais de faire une vidange de la boite pont et transfert, une semaine plus tot...là j'avais revidanger pour verifier les quantitées...et donc en une semaine d'écart l'huile pourrie...
depuis j'ai rouler un peu comme une vieille en essyanat de noté des bruits suspect ou une evolution, et il s'avère que depuis 3 mois, j'ai ma boite de tranfsert (et peut etre la boite de vitesse aussi) qui "chante" de plus en plus... ça s'est donc aggraver
rien n'est casser mais il faut que j'ouvre pour changer les roulements qui déconnent et autres...avant qu'il ne soit trop tard... parce qu'àprès c'est 35000fr + 6000fr la transfert
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MIKE GTR
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28-03-2004, 21:32:04 -
salut eikichi,
pour tes roulements j'ai toutes les references et effectivement tu ne trouvera pas tout chez SKF.
il y a : 2x le LM78310A
3x le E32008
1x le 322/28A1
1x le HR320/28XJ
1x le LL205410 (uniquement chez mazda au prix de 50 euro + tva)
il y en a encore 4 dans le renvoi d'angle mais ceux la je ne les ai jamais changer.
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MIKE GTR
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29-03-2004, 21:43:23 -
oui c'est tout ceux de la boite et les numero c'est ceux inscrits sur les roulements.
il y en a bien quatre dans le transfert mais ceux la je les ai pas changer.
Pour les prix c'est plus dur car j'en ai eu une partie a l'usine (gratos), une partie chez skf et un chez mazda (50 euro + tva).A mon avis si tu change tout tu ne seras pas loin de 500 euro car il y a des pieces a changer dans la boite quand tu ouvre (ecrou,graisseur,...) plus les surprises...(syncro et pignon usé....)
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eikichi
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29-03-2004, 22:37:46 -
MIKE GTR a écrit :oui c'est tout ceux de la boite et les numero c'est ceux inscrits sur les roulements.
il y en a bien quatre dans le transfert mais ceux la je les ai pas changer.
Pour les prix c'est plus dur car j'en ai eu une partie a l'usine (gratos), une partie chez skf et un chez mazda (50 euro + tva).A mon avis si tu change tout tu ne seras pas loin de 500 euro car il y a des pieces a changer dans la boite quand tu ouvre (ecrou,graisseur,...) plus les surprises...(syncro et pignon usé....)
ehh oui je sais bien que des surprises, je vais en avoir...!
c justement ce que je marquais l'autre jour
m'enfin bon pas le choix
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eikichi
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30-03-2004, 20:40:20 -
merci ;-)
sinon, j'ai aucune pignognerie de cassé...juste les roulements qui foutent le camp... peut être que la couronne principale de la transfert aura un peu pris, mais j'espère pas... dans ce cas là je regarderais, mais franchement à part du sur mesure je ne risque pas de trouver ça ailleurs que chez mazda...et dans les 2 cas $$$
mais je suis confiant la dessus, mon probleme, n'est pas o nivo des pignons, mais des roulements, bagues et compagnie, toute les petites merdes (qui coutent cher quand même!!!)...
si je fais ça maintenant c que je suis très attentif à ma caisse, et que j'ai noté une évolution dans les bruits de siflement etc... et donc je le fais avant que ça soit trop tard et riquer de tout peter trasnfert qui entrainerait la boite et le pont arrière dans une casse quasi inévitable (tout depend mais c assez fréquent que que otut morfle d'un coup et c logique...)
donc voilà...à suivre courant avril
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steve
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31-03-2004, 05:23:15 -
T inquiete pa eikichi, c pas la couronne de transfere qui aura pris quelque chose.
Sur ma boite casse elle ma arondi l arbre secondaire je prendrais des photos ce soir et je les mettrais.
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steve
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15-04-2004, 18:50:19 -
Ben tom passe moi ton numero de tel par MP par ce que de toute facon une fois la bas moi je vous appelle .
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