[Concerto 1,6-16] Histoire et plein de questions !

[huggrant]

Bonjour a tous...

EDIT: Bon ce soir mon pote a tape une Chevrolet qui s'arretait par l'arriere... elle elle a pratiquement rien par contre nous le phare avant Droit a bouffe il est definitivement mort !
Ou en trouver un ? Combien ca coute chez Honda en France?
Je viens de regarder chez asianautoparts et ils ont pas !!!!
Merci si certains peuvent m'aider !



Depuis 2 semaines je n'avais plus de voiture: stage a l'etranger un peu loin. Je commecais a le regretter et les transports en commun... pas vraiment le top.

Donc ce matin avec un pote on decide d'aller s'acheter chacun un velo a un gigantesque marche aux puces... entre la vente organisee et le souk... On fait bien gaffe a ce qu'on a dans nos poches. En passant on s'appercoit que le coin "souk" est entoure par un IMMENSE parking rempli de voitures certaines capots ouverts, moteur tournant ! il y en avait au moins 1000, de tous types, de tous ages et de toute condition. Mon pote qui a eu son permis ily a 5 mois et n'a pas encore de voiture, evoque la possibilite d'en acheter une a tous les 2.

Mais il est deja 11h et on fouine, on fouine, on trouve de tout sauf un velo potable (accessoire assez recherche vu qu'il y a des pistes cyclables partout)... Enormement de pieces automobiles (une camionnette remplie de demarreurs et d'alternateurs, des trucs marrants quoi !)

Et en allant reprendre le bus, un peu "brocouilles", je tombe sur une Concerto 1,6-16 blanche, bien propre... avec une annonce sur le pare-brise et le proprio dedans. Je l'aborde... speak english ? Sprechen sie deutsch ? Gavarisch po Russkiy ?

On se comprend par gestes... je decide de faire le tour de cette Concerto meme si impossible de comprendre le proprio. Il ouvre le capot... nickel... il demarre... quart de tour... ralenti regulier... RAS... Beau bruit d'echappement... on part faire un tour. Le pied elle marche vraiment super-fort, et elle est toutes options sauf la clim (TOE, 4VE, RE, etc...)

30 minutes plus tard, a se faire comprendre par gestes, avec mon pote on se consulte... on va chacun retirer quasi jusqu'qu plafond de nos CB respectives (apres negociation sur une feuille de papier du prix par mes soins)

Il s'agit d'apres la certif d'immat du type
d'une Concerto 1,6i, 1ere MEC 29.07.1994, la puissance du moteur indiquee 96 kW soit 130 bourrins, moteur D16A8, numero dans la serie du type SAHHWWWNRAD19xyza, le proprio m'a affirmee qu'elle n'etait pas catalysee.

Tout juste 165.000 km. Une fois regonfles les pneus (de la M.. en 185/60/14, pas d'enjoliveurs... les pressions quand je les ai controlees etaient de AR G 1,6, AR D 1,1 ( :roll: ), AV G 1,9, AV D 1,5 ...) une bonne tenue de cap meme si chassis trop mou...

D'ou mes questions (suivent les q techniques):
- y a-t-il eu des Concerto du meme type en France pour la meme annee ?
- quelle serait sa puissance administrative en France ?
- est-elle importable en France (on cherchait une petite caisse pour qq mois, mais elle aparit vraiment avoir du potentiel) si elle n'est pas catalysee alors que de 1994, est-ce que cela pose un probleme...

- evidemment aucune info sur l'entretien (sauf un paquet d'etiquettes de vidange, la derniere tres recente, sur le moteur)... d'ou:
Quelle est la preco de changement de distri sur un D16A8 ? (je passe a l'injection apres mes EC9 )

Quoi d'autre a faire particulierement attention sur ce modele de voiture et de moteur ?

Bref quelles sont vos reactions par rapport a cette voiture que je trouve vraiment sympa... ?

Bon ca fait deja assez long... je vais tacher de recuperer demain les photos que mon pote a faites avec son APN pour vous montrer la belle...

Allez-y les Concertistes et specialistes du D16A8 !

[mp4/6]

Salut huggrant!

Logiquement si ta un D16A8 elle est catalysée. Regarde si tu as une sonde lambda sur ton collecteur d'échappement. Logiquement si c'est le cas elle fait 122cv et non 130cv :roll:
Pour ce qui est de l'entretien il y a moults post la dessus ( sachant que civic/crx/concerto/rover c'est tout pareil )

[huggrant]

Salut mp4/16 !

Merci pour ta reponse

Justement ce qui m'etonne c'est que sur la carte grise emfin l'equivalent... il y a marque 130 cv... D16a8... et que le proprio m'a dit au'elle etait pas catalysee... Sinon cette sonde lambda en question: elle serait visible par le dessus ou plutot par le dessous ?


Sinon pour les preco de distribution doc c'est tous les 100.000 aussi sur les D16A8 comme tous les moteurs Honda, je suppose.

Quelle difference il y a entre les D16A8 et les autres D16... parce-ce que sur le forum il y a pas bcp d'infos portant specifiquement sur le D16A8.

[player-one]

d16a8->catalysée et d16a9->non catalysée
la sonde lambda est visible par le dessous sur la ligne d'échappement après le tube de descente

[mp4/6]

_ La distribution, Honda préconise de la changée tout les 5 ans ou 100 000 kms en tout cas sur ces modèles la.

_ Pour ce qui est des cartes grises, il y a souvent des erreurs de notre chère administration pour les caisses qui viennent de l'étranger comme moi elle fait 9cv fiscaux au lieu de 8cv comme toutes les civic/crx catalysée ou non!

_ Pour ma part la sonde est visible par le dessus, à gauche du collecteur.

_ Pour ce qui est des différences entre les deux versions, mis à par le cata en lui meme et le sytème de dépolution, la doc technique donne un taux de compression lègerement différent.

[huggrant]

Merci bcp pour vos reponses...
j'ai verifie et elle a effectivement une sonde lambda... toute neuve d'un an. En passant sous la caisse j'ai pu voir que le catalyseur etait la, et tout neuf (j'avais mal compris le vendeur... il voulait dire "new catalysor" et a dit "NO catalysor") sans doute ce catalyseur est de seconde monte, ce aui expliquerqit que les papiers du vehicule lui donnent 130 ch !
J'ai note les petites differences techniques. Sinon la boite est une L7 qui tire tres court !
Bon et bien il reste que 2 pneus a changer et elle sera bonne pour rouler... voire plus.

[TuTuX]

T'as de la chance d'avoir la boite courte ! Elle doit bien marcher ^^

D16A8 Powwwaaa héhé

Sinon je crois que la catalysation date de 1993 en france, donc pas top dans ton cas pour le controle technique

Néamoins si tu le remplace par un decata, et que tes taux de pollutions sont bons, il ne devrait pas y avoir de soucis

Mais à ta place, je m'ennuierais pas à la décatalysé, tu vois devoir aussi changer la carto si tu veux avoir tout tes poneys

++

[mp4/6]

Une boite L7 ca existe?
Je connaisais la "P7" qui est une boite courte et la "L3" mais la L7 sa me dit rien

[AfR0]

+1 avec mp4/6 !

[mp4/6]

Après quelques recherches sur le Forum, ca existe bien les boites L7
Montée sur concerto/rover 216

[D-Fazer]

Toutes les Concertos D16A8 que j'ai pu voir étaient montées avec des P7.

C'est la boite d'origine d'ailleur

[huggrant]

Merci a tous pour vos multiples reponses...
J'irais verifier quand il fera jour la boite, mais il me semble bien avoir lu L7...
Aujourd'hui j'a eu la bonne surprise de vois qu'um de mes pneus avant etait completement poreux.... remplace par la roue de secours... un Pirelli P4000 egalement hyper degonfle (dans le coffre, mais depuis ce matin il a l'air de tenir) ce qui fait que je roule avec 3 marques de pneus pour 4 pneus dont 3 hiver, 1 ete (le Pirelli) et 3 marques de trois pays differents...

Ce aui est sur c'est que lq boite tire hyper court... meme pas 30 km/h par tranche de 1000 trs en 5e... un futur regal sur petites routes !

Aujourd'hui ja' fait les papiers: 20€ et qq lq carte grise... ca change

[huggrant]

J'ai encore quelques questions:
- depuis peu j'ai un de mes phares qui ne evut pas se mettre en codes. plein phares aucun pb des 2 cotes, mais quqnd le gauche est en "feux de croisement" l'autre reste en #veilleuses". Quelqu'un sait d'ou peut venir le pb ? Je pense a pb de reflecteur, mais comment reparer ?

- sinon aujourd'hui j'ai mis 41,5 l d'essence: quelle est la capacite du reservoir ?
Y a t'il une reserve ou un temoin de reserve ?

Merci a tous

[player-one]

le reservoir fait 55l et quand je fait le plein alors que je suis tout juste sur la reserve je rentre que 40l aussi défaut de jauge chez rover apparement :roll:

[ricarlos]

Yep!
Marrant ce post... Mais ça se passe ou au juste?
Et tu [vous] comptez donc la rapporter ou pas??? Photos un jour?
Et puis 20€, c'est clair que c'est kiffant!
Marre toi bien abroad

[huggrant]

Ok 55 l c'est bien ce que je pensais et pas 45l comme les Civic: ca c'est un bon point 8)

Ca se passe... en... Slovenie ! Personne connait ? :roll: C'est nornal
On compte bien la ramener en effet.
Photos d'ici quelques heures. Promis ! Je sais ca traine !

[huggrant]

Suite a mon Edit, un petit Up ne fait pas de mal.

Bon j'ai trouve le phare sur Oscaro 189€ sans le port

Quelqu'un aurait un autre Tuyau ? Parce-que la ca fait cher...

[player-one]

tu l'assure et tu fait passer en bris de glace fait attention à ne pas prendre une assurance qui te mets une franchise dessus.

[huggrant]

tu l'assure et tu fait passer en bris de glace fait attention à ne pas prendre une assurance qui te mets une franchise dessus.

Je suis deja assure... et j'ai pas le bris de glace. Ca fait un peu flag en plus si je change le contrat et puis qq jours apres...

Enfin merci: d'autres propos ?

[Takaïgo]

Il doit bien y en avoir une qui traine dans une casse par la!