Voila, vous le savez on a viré le bloc compteur stock et tout remis en AutoMeter
Mais la jauge a essence est a l'envers
cad que le plein mets l'aiguille a Empty et vis versa...
Pour le speedometer, c encore pire, on cherche encore... si vous savez ?
Et enfin, il nous reste les jauges de pression, temperature...
Et pour terminé... le voltmetre semble "faux"
il monte a 12, puis quand on accelere monte a 14,5
puis ne redescend plus jusqua coupure du contact
normal ?
merci de votre aide, je compte sur Papaolo, VG30 et autres