honda civic
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27-10-2004, 18:20:53 -
apexi rsm
mais tu m interesse, quele difference entre ltien et le rsm?
tu es au courant?
merci
a vendre
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shogun power
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27-10-2004, 19:11:17 -
dhovick a écrit :salut moi jai ossi un boitier apexi vafc 1, c de ca ke vous parler ou c carrement otre que vous parler (apexi rsm)????
Ah bon tu as un apexi? Tu es sur ? 8) Vraiment sur?
Ps: le rsm n'a aucun rapport avec le vafc. Le rsm est un boitier qui mesure des données physique et chronométriques comme l'accélération sur un type d'essai particulier.J'attends toujours que tu me donne le ien internet d'ebay pour que je t'aide pour tu sais quoi.T'as récupéré titine avec ton cousin?
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Nagata-San
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28-10-2004, 18:39:31 -
dj_spark a écrit :gtech pro
j'ai pas bien compris pourquoi yen a a 40$ et d'autres a 250...
ils parlent de specifique auto... je comprend pas bien là
#homyseed @fabsan84
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Nagata-San
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28-10-2004, 20:37:14 -
ok, merci
je savais pour le nom mais je ne comprenais pas pourquoi les "pour auto" faisaient 40$ et les autres 260
#homyseed @fabsan84
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Fabien
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28-10-2004, 21:55:04 -
Hello, quelqu'un a une adresse pour les Gtech en Belgique ? Charleroi, Bruxelles ?
"Le diesel s'arrête là où commence le plaisir automobile, c'est-à-dire à 4000 rpm."
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Nagata-San
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28-10-2004, 22:38:01 -
sécurité, frais pris en charge par l'envoyeur...
en gros, c'est un intermediaire de payement, et ca evite de donner ton no de CB a tire la rigo
#homyseed @fabsan84
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honda civic
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30-10-2004, 15:04:51 -
j ai fait un premier essaye sur 400m(seulement sa montais tres legrement vers les dernier 100m)car pas evidant de trouver 400de ligne droite en securiter.
15,07
j ai aussi relasier un autre 400m sur du plat cette fois mais a 2,
j ai realiser
15,22
ps: a l apexi rsm
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patrice
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26-01-2005, 00:53:14 -
moi comme je viens de l'avoir j'ai voulu tester le RSm, alors :
0-400m louper par qqun qui m'a gêné mais j'ai qd même eu :
6"94 de 0 à 94 km/h, et 94 mètres si je me trompes pas !
d'autres tests à faire ...
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patrice
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26-01-2005, 00:58:02 -
yak103 a écrit :une question sur l'apexi : il se démonte facilement ? parce que laisser 300 traîner dans la caisse ça peut être malsain...
alors on peut dire oui pour le RSM, les autres je sais pas, car il y a une petite prise en bout de câble du RSM et du câble que tu branches à l'ECU.
mais ce genre de fiche, me parait bien frêle pour de multiple branchage/débranchage, alors je vais me confectionner des connecteurs plus robustes pour de multiples connections
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patrice
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26-01-2005, 00:59:33 -
yak103 a écrit :une question sur l'apexi : il se démonte facilement ? parce que laisser 300 traîner dans la caisse ça peut être malsain...
alors on peut dire oui pour le RSM, les autres je sais pas, car il y a une petite prise en bout de câble du RSM et du câble que tu branches à l'ECU.
mais ce genre de fiche, me parait bien frêle pour de multiple branchage/débranchage, alors je vais me confectionner des connecteurs plus robustes pour de multiples connections
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