iCivic ee9 vtec 91'

[ee9vtec]

20-01-2016, 14:28:32 #1

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Salut à tous,

 Moi c'est Yohan, 23 ans, j'habite le nord de la France.

Je viens d'aller acheter sur Chambéry une Civic EE9 (apparement l'ancienne de Panta)

Je suis allé la chercher ce week end donc descente en tgv jusque la bas puis apres un petit essai sur les cols montagneux ca me plait je la prend

Quelques frais a prévoir et notamment:

_un cardan coté conducteur qui m'a bien emmerder je vous le raconterai par la suite,
_un kit silent bloc complet,
_une peinture extérieure car l'auto n'a pas un point de rouille mais la carrosserie est pas mal abimée,
_deux bas de caisse à trouver

et surtout un gros nettoyage de l'auto.

Donc pour le cardan je vais vous expliquer, il était prévu de le remplacer car il claquait mais j'avais dans l'optique de la ramener (750kms) et de m'y attaquer juste apres.

Il en a decider autrement et sur l'autoroute à 130 il m'a laché après avoir parcouru 300 kms.

Le problème c'est qu'il a cassé samedi soir vers 18h et aucune solution de remplacement de pièce ou de remorquage parmi mes amis.

Un premier dépanneur me l'a sortit de l'autoroute et un autre que j'ai pu trouver en dernière solution sur le bon coin m'a repris vers 2h du matin pour arriver vers 7h chez moi.

Voila je vous dis pas les emmerdes (caisse qui ne passe pas sur le plateau, l'attente dehors quand il neige ...) en tout cas ca restera dans ma tête et celle de ma copine comme une bonne expérience malgrès les frais de dépannage où ca a piqué sévère.

Le principal pour moi était de la ramener et ne pas la laisser trainer sur un dépôt ouvert à coté de l'autoroute pendant quelques jours mais ce fut vraiment la mission.

Voila pour ma présentation j'espère qu'elle vous plaira.

Au plaisir de vous lire et a bientôt.

[Hondo]

20-01-2016, 14:32:25 #2

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Hello. Sois le bienvenu. Elle ne voulait pas quitter la montagne pour le nord. Je la comprends ^^
Fais nous un sujet de présentation pour ta ee9. Ce sont les plus belles c'est tout :P

[fefe hyundai]

20-01-2016, 14:51:20 #3

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Bienvenue ici

[ee9vtec]

20-01-2016, 19:19:03 #4

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Bienvenue ici

Merci a tous par contre un petit ecart par rapport aux regles si jamais vous avez un plan pour les bas de caisse ee9 je suis preneur il m'en faut rapidement c'est pour cette raison que je vous demande ca sur mon post directement.

[Hondo]

21-01-2016, 12:04:07 #5

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Essaies les petites annonces du forum ou l'étranger directement. Voire ebay.
Car bienvenue dans le monde de la ee9 ou les pièces valent de l'or

[ee9vtec]

21-01-2016, 12:21:16 #6

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Il me manque juste ca dessus niveau pièce d'origine carrosserie ... Et je n'en trouve pas eBay, annonce, le bon coin ...

[ee9vtec]

22-01-2016, 14:54:02 #7

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Je m'y attaque le week end prochain quelques commandes de pièce en attendant (cardans et sb) si vous avez un kit silent bloc pour ee9 d'ailleurs j'ai déjà a monter les deux gros sb de train arrière en energy mais je ne sais pas trop quoi commander comme kit pour refaire tout le reste au completr afin d'avoir un chassis simple et plus performant ( silent bloc renforcés serait un plus pour moi sans pour autant me couper une couille )

Merci d'avance si vous avez des liens

[Hondo]

22-01-2016, 15:05:48 #8

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Au niveau prix en energy ça se vaut. C'est si tu prends du Honda que tu vas te la couper ta couille
Après ya hardrace qui en fait aussi.

[ee9vtec]

22-01-2016, 15:21:01 #9

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Ok merci a toi Hondo mais je sais pas quoi commander car apparement pour ee9 dans ses kits il manque des silent bloc specifique a l'ee9 ??

Comme dit précédemment j'ai déjà les gros de trains arr. en Energy

[cyrilhonda]

22-01-2016, 15:45:28 #10

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Je deconseille les energy pour les deux gros de l'arrière ( sur mon ancienne ee9 ca m'avais foutu un comportement bizarre) mieux du Honda ou du hardrace.

[Hondo]

22-01-2016, 16:58:12 #11

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Personnellement je n'ai pas eu de soucis avec les energy pour les gros a l'arrière.
Après pour la ee9 il y a ceux des camber kit superieurs. Personnellement les miens ne font que de grincer et ca m'insupporte. Depuis que j'ai mis les energy c'est une dodoche que je conduis.

Va chez hardrace. Tu seras surement mieux servi.

Tu les bras de suspensions. Ca tu peux les prendre en energy.
Attention en revanche pour les bras. Les silent bloc ou se fixent les amortisseurs ne sont pas inclus dans le meme kit. Ils sont séparés. C'est un autre kit.
Tu as le kit bras de suspensions et tu as l'autre kit.

Je recherche et te dis ça.

Ensuite tu as ceux de direction. Ce sont 4 petits qui se fixent sous le chassis. Easy à faire. Idem energy ça va bien.

Va voir mon post dans les premières pages j'ai tout marqué.


Edit: https://www.akr-performance.fr/p/caoutch...N-16.8102G

https://www.akr-performance.fr/p/caoutch...N-16.7104G

Voila les references pour l'avant si je ne me trompe pas.
Pour l'arrière c'est le même délire avec les noms. Problème: ils savent pas taduire sur leur site.

[ee9vtec]

24-01-2016, 16:30:39 #12

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Merci hondo je vais regarder ca de plus pres, hier je me suis mi sur le cardan conducteur.

Une boite les refait a neuf pres de chez moi.

Je leur ramene dans la semaine.

Pour le remontage, y'a t'il un joint de sortie de boite a remplacer et quelle huile mettre dans la boite ? La mtf ? Quelle quantité?

Merci d'avance

[lordame]

24-01-2016, 16:41:06 #13

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Bienvenue !
Vite des photos !
T'es de où dans ch'Nord. J'aurai peut être la chance te te croiser
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Pour les cardans, y'a ARP cardans à Waziers qui les refait à neuf

[Cobi]

24-01-2016, 18:44:10 #14

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Bienviendu, je connais bien Lyd.

Elle est cool cette EE, bon achat, le bloc a la santé.

[Hondo]

25-01-2016, 06:38:02 #15

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Je plussois pour ARP. Tres bon service. Je vais y passer sous peu.

Pour le joint de boite j'avous ne pas savoir car je ne l'ai pas demonte. En revanche ici jure par la MTF3 oui. Honda preconise simplment de l'huile moteur pour sa boite. Type 10W40 standard.
A savoir que j'avais fait le choix de mettre de la 75W90 de pont qui me restait avec du Mecacyl et le bilan est pourri. Trop epaisse elle met 15-20 bornes a chauffer et les synchro apprecient que moyennement.

Pour ta vidange vois ici:

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Boit...e-de-boite

3 Litres suffisent a remplir la boite. Tu vas jusque debordement.

[ee9vtec]

25-01-2016, 14:28:20 #16

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Ok, merci les gars.$

Je dépose mon cardan ce soir chez ARP et je passe dans la semaine chez Honda pour l'huile, joint de bouchon et joint spy de sortie de boite si ils ont.

Je vous tiendrai au courant sinon je suis près d'Arras moi pour repondre à lordame

[Hondo]

25-01-2016, 17:32:01 #17

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Tu me diras s'ils ont pu te fournir chez Honda ?

[lordame]

25-01-2016, 19:44:22 #18

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Ça m’intéresse de connaitre le prix chez ARP

[Carter]

25-01-2016, 22:32:50 #19

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Salut...
J'adore cette voiture...vivement des photos qu'on puisse l'admirer...je suis près de Beauvais dans le ch'nord aussi en EK4

[ee9vtec]

26-01-2016, 00:33:32 #20

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Je suis aller chez ARP
Le prix si tu ramène ton cardan pour le refaire c'est 240€ je trouve ça chère tout de même pour une pièce refaite et pas neuve.
J'espère qu'il ferra du bon taf.
Je vais aller chez Honda demain pour la Mtf + joint sortie de boîte et un autre magasin aussi pour des bougies et de la 300v + filtre ça lui ferra du bien.
Fin de semaine je remonte tout ça et je ferrai quelques photos.

Merci en tout cas pour vos réponses.

[Hondo]

26-01-2016, 12:40:31 #21

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Si je peux me permettre la 300v c'est useless...
Mets de l'huile avec laquelle tu peux rouler tous les jours. Genre 10w40 elf ou ce que tu veux sans trop d'additif. Le trop c'est souvent l'ennemi du bien.
Je pense que je ne serai pas le seul à te le conseiller ainsi.

[lordame]

26-01-2016, 13:07:24 #22

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Entièrement d'accord avec Hondo

[ee9vtec]

26-01-2016, 14:43:20 #23

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J'ai déjà mi cette huile à plusieurs reprises et jamais décu mais peut etre que je devrai vous écouter, la actuellement dedans il y'a de la castrol gtx et je peux avoir la 300V dans les 20e les 2L en 10w40.

Alors vous me dites quoi?

[Hondo]

26-01-2016, 15:50:06 #24

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J'en dis que cette huile a reçu une super pub mais qu'elle ne sert à rien si tu ne circuite pas.
C'est une huile que beaucoup vantent mais bourrée d'additif qui ne se mettent en "fonction" qu'à haute température. Autrement dit, sur les températures de fonctionnement dites normales, elle nàpportera rien voire du moins bien qu'une huile standard.
Attention je dis pas que c'est de la merde. Mais chaque huile a son utilisation et la si j'ai bien compris tu vas pas circuiter avec donc c'est pas franchement utile.

Des bonnes huiles il y en a plein c'est pas ce qui manque. Mets une huile classique repondant aux normes de ta voiture et ça ira LARGEMENT !
Je dis ca en connaissance de cause, j'en mettais avant dans mes subaru et j'ai fini par rouler avec de la carrefour et de la elf qui avaient de meilleurs indices et meilleure onctuosité moteur. Sans parler de la consommation.

Après moi je te dis ça tu fais bien ce que tu veux hein

Au fait je viens de me rendre compte qu'on est toujrs sur ton poste de présentation. Créé toi un poste pour t caisse tu auras plus de monde qu'ici.

[ee9vtec]

26-01-2016, 17:08:42 #25

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Ok, je tiens compte de tes conseils.

Ok aussi pour la présentation de l'auto je vais le faire des que j'ai 5 minutes