[Civic EK3] démarche assurance suite à choc arrière

[lilian.grvt]

Salut tout le monde, toujours après un peu d'inactivité je reviens même si peut être plus personne suit se poste. Alors j'ai eu un petit problème avec ma voiture. Enfin pas trop la voiture mais plutôt la petite carte rose. Je me suis fait prendre en photo par des paparazzis sur un pont de la rocade de Tours parce que ma vitesse ne leurs plaisais pas. Enfin bon du coup la titine immobilisé pour 4 mois j'en profite donc de la refaire complètement à un rythme très soutenu. Alors dans le mois est prévu de refaire la carrosserie complète, j'ai repeint mes jantes en noir parce que du coup j'ai pas récupéré les jr3. alors pour l'instant j'ai démonté les pare chocs les ailes et les bas de caisse pour les emmener à poncer au taf. J'espère qu'il y a encore du monde qui suit un peu se poste si oui manifestez vous je vais mettre quelques photos des jantes parce que j'ai que ça pour l'instant en photo. Sur ceux bonne soirée les gars

[david_59]

On est pas sur Instapute, faut pas s'attendre à des likes toutes les 5min, beaucoup de personnes suivent les sujets et les apprécie sans commenter (tu peux voir le compteur des lectures si jamais ça t'intéresse...)

Bref j'attends les photos
Dommage pour ton permis mais comme on dit, tu as joué tu as perdu^^

[Mr V-Tec]

Non, non, quand le poste remonte, on regarde et on estime si il y a matière à réagir ou non
Inclus quelques photos, surtout sur la réparation-préparation carrosserie, il faut susciter l'intérêt

Bon courage et bonne route dans trois mois

[lilian.grvt]

Ah super c'est cool de voir que du monde est la. Ça fait plaisir. Je vous mets les photos quand je rentres chez moi lundi soir

[lilian.grvt]

Yo tout le monde
comme promis les photos de la voitures :



Les jantes fraichement sorties de peinture. Pour ceux qui connaissent Peugeot et Citroen c'est la teinte noir Onyx. Un noir bien pure et brillant


Monté sur la voiture avec deux T1R devant mais bon je peux pas encore les tester mdr
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Un capot tout neuf pas grêlé qui attend de passer en peinture
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Et voila la voiture en ce moment alors les pare chocs sont en peinture. je les ai poncé et mon collègue devait les appreter et les peindres mais il les a pas encore fais du coup c'est super chiant. Les ailes sont dans le coffre et attendent le retour des parechoc pour peinture en peinture aussi. Demain j'emmène les deux rétros au boulot et des vieux tubes d'échappement qui trainaient chez moi, je vais me fabriquer un silencieux full tube. Bien sur je ne vais pas rouler avec mais c'est juste un support pour apprendre le mig avec un collègue. j'essaierai pour voir la sonorité sur la voiture mais je penses pas rouler comme ça. J'ai aussi profité que le parechoc avant soit en peinture pour descendre mon cornet dans le parechoc. Quand Vlad ma filé le cornet il ma donné un deuxième tube pensant que c'était un autre short ram mais en fait c'est le prolongement d'un cai donc je l'ai installé et le cornet descend pile derrière le parechoc. Je pense avoir tout dit. Je vous envoi demain des photos de mes parechoc poncé et de la fabrication de mon silencieux pas trop silencieux. Sur ceux bonne soirée les gars

[lilian.grvt]

Yo tout le monde alors j'ai finis mon silencieux. J'en ai eu pour à peu près 1h30 de boulot 
alors il est pas super beau je l'ai pas peint mais comme c'était juste pour m'entraîner à souder je vais pas me faire chier a le rendre plus beau. Je vais pas rouler avec tous les jours. Dès que je l'installe je fais une petite vidéo

[lilian.grvt]

Salut les gars aujourd'hui je me suis fais plaise j'ai commandé une nouvelle calandre type ek9 et un becquet spoon carbone. Je vous ferais des photos quand je reçois toutes ces belles pièces. Sur ceux bonnes soirées

[lilian.grvt]

Salut les gars
Alors aujourd'hui je me suis occupé d'un premier poc que j'avais. Je me suis occupé du petit poc sur l'aile arrière gauche qui faisait à peu près une dizaine de cm de haut et pareil en largeur. les photos du poc avant le redressage sont déjà sur le topic je vous montre maintenant à quoi ça ressemble.

C'est la première fois que je redresse une carrosserie, j'ai fais ça au marteau et tas. j'ai pas encore mastiqué mais le résultat est plutôt pas mal je suis assez content

[Allsgone]

c'est pas mal tu te débrouilles bien !

t'es sur Tours ? on aura peut être l'occasion de s'y voir quand on récupérera respectivement nos permis !

hâte de voir le reste du programme que tu lui prépares

[lilian.grvt]

Ah cool un gars de tours. Je suis au CFA à joues les tours tu es où sur tours ?

[Allsgone]

Je suis pas de Tours mais de Poitiers

j'ai pas mal de potes et connaissance sur Joué, la riche etc
Civic eg5, ej9 prépa, EK4, Yaris TS...

Je fais de temps en temps des rassos par chez toi

[lilian.grvt]

Ah cool ça. Faudra qu'on se capte un de ces 4 quand on aura récupéré nos permis mdr

[lilian.grvt]

Yo tout le monde alors aujourd'hui bonne journée car j'ai reçu mes 2 beaux colis, à savoir mon aileron et ma calandre. Je vous mets des photos 
et la calandre

Alors j'ai une petite question concernant le becquet. Il se fixe en lieu et fixation d origine mais par contre est ce qu'il faut rajouter un genre de mousse ou quoi que ce soit ? Est ce que l'adaptation se fait bien ?

[lilian.grvt]

Salut, alors aujourd'hui j'ai fais un peu de boulot sur la titine. Déjà j'ai été faire un tour sur le parking en face de chez moi pour la faire rouler un peu et par rendre carré les pneus mdr. Ensuite j'ai mis mon becquet ça rend super bien. De base je voulais un ek9 mais comme j'ai trouvé celui la à pas chère j'en ai profité. J'ai enlevé les sigles à l'arrière pour préparer le poncage du hayon, et pour finir, changement de mon capot qui avait pris la grêle par le tout nouveau tout propre tout pas cabossé que j'avais reçu et remontage de mon silencieux d'origine parce que le nouveau faisait un bruit dégueu   Sur ceux place aux photos…



Voila le beau becquet 
et maintenant le beau capot : 
et comme on est partit sur du beau, le beau déssiglage  
j'allais oublié j'ai aussi viré les espèce de protection de bord de porte. Le genre de truc qui retient bien l'humidité et favorise la rouille

[lilian.grvt]

Yo tout le monde j'ai besoin d'avis d'expert. Je voudrais rabaisser ma titine. Combinée ou ressort court je sais pas encore mais j'ai vue des combinées sk import est ce que c'est de la bonne came ou du moins pas de la trop trop pourri. Parce que cest pas très chère donc je me doute bien que c'est pas le top du top mais est ce qu'ils valent quand même le coup ?

[Vlad]

Yo! ^^ Je te conseille d'opter pour des combinés-filetés plutôt que pour des ressorts et amortisseurs courts. J'ai des amortisseurs et ressorts courts et le fait de pas pouvoir les régler entraîne un tassement du côté conducteur vu que c'est la que y a le plus de poids. Donc au bout d'un moment tu te retrouves avec l'avant de la voiture qu'est légèrement plus bas à gauche qu'à droite. En plus les combinés-filetés tu peux évidemment choisir et régler à la hauteur parfaite c'est toujours un plus  

Par contre je pourrais pas t'aider en combinés filetés je m'y connais pas désolé!

Pressé de voir la suite du projet 

[lilian.grvt]

Yes je préfères le côté polyvalent des combinées mais le truc c'est qu'il y en a à tous les prix. De 250 à plus de 2000 Et j'ai pas le budget pour du blox, d1 spec skunk2 ou quoi donc c'est soit les sk import soit rien

[Allsgone]

salut mec, avec plaisir de se voir quand on aura nos permis,

concernant ton hésitation entre combinés ou ressorts courts. Je te conseil les combinées ne t'attends pas à un truc de fou mais ça fera le taf pour la baisser, attention c'est des bouts de bois par contre et ça rabaisse pas énorme mais ça devrait te suffire pour ce que tu veux en faire

Sympa les dernières pièces, je suis ça

[lilian.grvt]

Salut allsgone tu sais pas non plus si sk import est des la bonne came ?

[Vlad]

Sinon t'as regardé du côté de Koni? Il me semble qu'on peut en trouver à pas trop cher et il que niveau qualité c'est correct pour une entrée de gamme ^^

[TsoF]

Yes je préfères le côté polyvalent des combinées mais le truc c'est qu'il y en a à tous les prix. De 250 à plus de 2000 Et j'ai pas le budget pour du blox, d1 spec skunk2 ou quoi donc c'est soit les sk import soit rien

A ce moment là il vaut mieux partir sur rien

Économise un peu et plus tard tu te paye un combo koni/bilstein avec ressorts Eibach/H&R

[Ludwig]

jvais dire pareil que Tsof et d'attendre un peu.
tu peux partir sur des ressorts court, pas très cher, mais d'une bonne  marque comme cité plus haut et j'ajouterai Tein dans le lot avec les amortos de chez Koni
avant que ça se "tasse" tu as de la marge , à moins de peser 300 kg ...

tu avance bien sur ta caisse et c'est plutôt sympa de voir quelqu'un apprendre sur le tas comme ça, n’hésite pas et continue comme ça !

un tout petit conseil, n’hésite pas à espacer tes phrases car ça fait un effet "gros paquet"

[lilian.grvt]

Salut les gars
Merci beaucoup pour votre aide. Du coup je vais partir sur rien pour l'instant. Parce que ressort court sur mes amortis d origine j'ai crus comprendre que c'est pas super.
C'est vrai que la voiture avance bien côté carrosserie mon carrossier met vachement de temps pour me peindre les pièces que je lui ai emmené à savoir pare choc AV AR bas de caisse, rétros et enjoliveur d'antibrouillard. Des que je récupères mes pièces j'emmène la voiture au boulot pour faire le plus gros du travail

[lilian.grvt]

Salut les amiches est ce qu'il y en a qui ont des petites idées sur ce que je peux modifier à l'intérieur pour donner un look plus jdm ?

[nonovtec]

Pommeau, volant, tapis, pédalier, rétro intérieur, sièges.....

[lilian.grvt]

Ok merci nono je vais check un peu voir ce qu'il me plait

[Allsgone]

Passe en mp si tu veux qu'on trouve un autre moyen de communiquer si tu veux des conseils ou quoi

[lilian.grvt]

Alors j'ai repéré quelques petites choses bien sympa.
En premier lieu un volant 

C'est du basique avec bien sûr le moyeu qui va bien et si je peux en trouver un d'occasion ça sera encore mieux
Ensuite j'ai trouvé un pommeau d1 spec bronze

Alors ensuite j'ai trouvé sur akr performance des tapis de sol oem civic ELEGANCE Qui sont plutôt pas mal

Et puis le top du top 

Des Recaro speed mais à 574 balles pièces c'est juste pour le kiffe je pourrais jamais me les payer. mais en gros voila comment je voudrais que mon intérieur soit. 

Une dernière question est ce que des teintures de moquette existe ? pour que je fasse ma moquette un peu comme ça. c'est juste pour savoir si ça existe parce que si je fais ça il faudra que je change mes moquettes de sièges et tout 

[Allsgone]

je trouve que tes choix sont bons et c'est pas les groupes de ventes de pièces qui manque sur fb

j'ai même un ami qui a au moins 2 moyeux de côtés qui se monteraient sur ta caisse

pour la teinture textile ça existe mais j'en vois aussi beaucoup faire a la bombe ^^

[lilian.grvt]

Oui mais la teinture j'oublie parce que pour un changement de couleur j'ai entendu dire que c'était dégueu. En gros ça existe mais pour redonner une couleur noir à une moquette noir par exemple. Pour une moquette abîmée quoi