Sinon tu as résolu le problème des capteur ABS ?
Sur les trains que j'ai récupérer y'a les cibles (anneaux crantés) mais je sais pas si on peu garder les même capteurs
clem1313 a écrit : Je doit refaire les miens, on verra bien :roll:
Sinon tu as résolu le problème des capteur ABS ?
Sur les trains que j'ai récupérer y'a les cibles (anneaux crantés) mais je sais pas si on peu garder les même capteurs
pour l'abs je vais adapter faut que je fasse un trou dans le cache poussière + que taraude la platine de la fusée pour fixer le capteur
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !
Japan import a écrit :Pourquoi avoir mis du mastic fibre n'est pas vraiment (voir du tout ) adapté pour ça ?
Mis à part ça le rendu final à l'air pas mal, surtout pour une première fois
Beau boulot sur les étriers, va falloir que j'y passe aussi...
A bon et pourquoi ça serait pas adapter ? Je suis pas carrossier certe mais je vois pas pourquoi , avec quoi alors tu rattrape de ci gros défaut ? ( A part déssouder l'aile au complet pour la remplacer )
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
même problème qu'avec les goodridge,taille standard civic 92-00 trop longue pour gen6 vue que nous la conduite est vers l'avant alors que sur gen5 la durite est proche de l'habitacle...
perso j'ai viré les goodrigde pour du sur mesure surtout pour 57 hein m'sieur vroomdams
par ce que si je rabaissé encore avec celle de même longueur que tes hks je les sectionné a la première décente de bordure ...
Oui elle sont grave trop longue et j'ai tailleur mis 2 petits collier rilsant de chaque coter sur le support qui vient ce fixer au train , pour éviter quelle bouge !
Sinon freinage au top ça change je sais pas ci c'est a cause des plaquettes brembo ou des durites
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !
Pour les durites avant t'elle un belle abrutis j'ai mis les 2 plus longue des 4 donc pas étonnant déjà lol
Les trains arrière sont encore en stand bye pour le moment ( j'ai juste démonter les fusées quelle galère au passage )
les étriers avant que j'ai refait sans changer aucun joint ni piston fonctionne a merveille
J'ai pété mon par-brise en voulant enlever le joint
J'ai repeint l'aile arrière gauche en noir mat pour pas que ça fasse jacky avec le mastic en attendant la peinture complète
J'ai commencer à réajuster mais rétro
J'ai peint la calandre en noir mat comme ça car marre du crome et je savait pas quoi faire
Et enfin je suis en train de refaire mon ailes arrière droite ( oui oui je sais encore avec du mastic fibre mais le pot de 1.3kg je les pas payer et puis il m'en restait les 3/4 et tant cas faire autant tester ça au lieu de découper l'aile , qui ne tente rien n'a rien )
Place au photos en bordel
Le rétro gauche avant
Et après ajustement
L'aile gauche
Photos comme ça
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
vroomdams a écrit :Fiouf, tu dois être tout stone la a avoir poncé la fibre
Mon pif était mastiquer aussi .... ^^ Bas ça me refait les bras La sur l'aile j'ai du mettre pas loin de 800gr de mastic lol merde j'ai pris du poids ^^
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !
Merci , la aujourd'hui j'attaque le mastic de finition + peinture de l'aile
hate de voir ça fini , fait nous de belles tof's si t as le temps
J'en ferait au passage j'ai casser mon par-brise une 2ème puis une 3ème fois .... Mais comment on fait pour l'enlever ce joint de par-brise sans casse le par-brise ? :/
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !