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[Civic EG rallye] Prépa ferio news photos P22
bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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13-01-2006, 13:22:22   -    
rhooooo je travaille en bleu et tu le sais bien

le costard c'est pour la semaine
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dj_spark Hors ligne
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13-01-2006, 13:39:15   -    
paki a écrit :se soir les pistons y sont passés LOL
[Image: piston0006copie3gg.jpg]

Pistons + le reste Wink

Je n'avais jamais vu ce post : super :top:

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bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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13-01-2006, 13:41:23   -    
eh dj les abscent on totujours tord Big Grin Mr Green
ravi que ca vous plaise
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dj_spark Hors ligne
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13-01-2006, 13:58:38   -    
Sinon pour reprendre ce qui a déja été dis, je confirme que si on monte trop la compression, il faudrait des AAC très agressifs (ou le contraire ils ont besoin de compression).

Donc en restant sur du stage 2, le rabottage c'est suffisant, surtout avec une culasse étanche comme nous le fait PAKI LOL

Sinon tant qu'on y est pour simplifier la programmation, nettoyage injecteurs, vérification du tarage du régulateur d'essence et une masse irréprochable. Mr Green

Y'a pas moyen d'alléger les poulies ? :roll:

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bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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13-01-2006, 14:17:45   -    
euh la poulie c'est fait je crois bien la culasse est deja a la cote mini 8) la masse euhhhhh non non je veus dires LES masses Mr Green c'est deja fait et pour verifier le tarage tu m'expliqueras Join
sinon je cherche quelqu'un pour venir jeter un oeil dans mon ecu et eventuellement modifier

si ca tente quelq'un beer
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dj_spark Hors ligne
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13-01-2006, 15:49:27   -    
Partant pour l'ECU je t'en parle ce soir en MP

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bip-bip Hors ligne
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13-01-2006, 18:35:50   -    
euh dj attend j'ai plus le net a la maison

chacun son tour Big Grin :crzy: Mr Green


check t'es mp
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bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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16-01-2006, 13:37:50   -    
Donc hier avec paki on a bossé un peu et voila les pics

donc on a remonté les soupapes

ca c'est le travail effectué sur la culasse conduit polis etc ...

[Image: culasse26sx.jpg]
[Image: culasse11yt.jpg]

[Image: conduit19gz.jpg]

[Image: conduitprofil5ej.jpg]

donc voila la methode

[Image: soupapesoutil1yd.jpg]

et le resultat
admission
[Image: admision3ik.jpg]

echappement

[Image: finie5ce.jpg]

Et comme on a fini plus tot que prévu on c'est attaqués au collecteur d'admission car il ete dans un etat

[Image: crassecollecteur9lp.jpg]

ET QU'ON NE VIENNE PAS ME DIRE QUE LE RECYCLAGE D'HUILE N'ENCRASSE PAS L'ADMISSION

[Image: crassecollecteur20vu.jpg]

Et donc on recommence, netoyage... (la c'est moi qui bosse)
[Image: nettoyage8tr.jpg]

[Image: nettoyage22yi.jpg]

polissage de la fin des conduit (la zone d'injection)

[Image: nettoyage33mf.jpg]

[Image: nettoyage43xr.jpg]

Regarder un peu l'etat de la pcv a cause du recyclage d'huile

[Image: pcv3jf.jpg]

Et du papillon

[Image: papillon6ua.jpg]


Réparation d'une betise faite lors du demontage du moteur

[Image: soudure14km.jpg]

vous connaissez léon moi oui ( et la c'est paki)

[Image: soudureleon5eg.jpg]

[Image: soudure35de.jpg]

ca c'est la poulie alleger par les soins de paki

[Image: poulie2co.jpg]

[Image: poulie28ek.jpg]

Et voila le resultat

[Image: collecteurfini3gq.jpg]


Et c'est tout pour ce dimanche

A+


PS : MERCI A MAXVTEC POUR AVOIR LES BONS LIENS
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paki Hors ligne
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16-01-2006, 13:43:30   -    
hey dit donc marche pas toute les photos??????
je dirais meme qu'il y a que deux toff qui fonctionne Cry
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civic_16Turbal Hors ligne
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16-01-2006, 14:31:38   -    
j'aime bien la culasse, elle ressemble bien à la mienne.
Tu as rectifié les sièges et le profil de soupapes ?

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Pale rider Hors ligne
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16-01-2006, 14:42:05   -    
sympatoche, meuh non ça encrasse pas !

sinon, dommage, il reste encore quelques tos qui sont invisibles.
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paki Hors ligne
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16-01-2006, 18:29:28   -    
ha sa y est ca marche Wink
je suis quand meme plus photogénique que toi :P
et on voit tout de suite qui est le chef fouet
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paki Hors ligne
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16-01-2006, 18:30:32   -    
civic_16Turbal a écrit :j'aime bien la culasse, elle ressemble bien à la mienne.
Tu as rectifié les sièges et le profil de soupapes ?
oui tout a fait Wink
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bip-bip Hors ligne
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16-01-2006, 19:07:02   -    
Tu disais pas la meme chose hier aprés midi Confusedodo: :cple: :amor:
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bapts Hors ligne
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16-01-2006, 21:15:23   -    
ca avance bien tous ca felicitation les gas, ca va tourner sec Wink

Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
Mon ancienne ITR
Air Box Mugen,Pappillon spoon,collecteur4-1 Mugen,ligne BuddyClub Spec4, ECV,prepa culasse/bloc, AAC Jun Stage 3, PCT, rééquilibrage moteur...
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Pale rider Hors ligne
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16-01-2006, 21:54:24   -    
on voit d'ou les pieces viennent, le havre, chine !

C mieux la les tofs.

Sinon, niveau encrassement, ma vti à 155000km avait le pap aussi crade, mais la PCV nickel, zarbi !
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Ghosen Hors ligne
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16-01-2006, 22:18:48   -    
Joli préparation du bloc ! Wink

Bon courage pour la suite !

[Image: hsicarbonv22ff0.jpg]
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gilou-bilou Hors ligne
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17-01-2006, 01:00:06   -    
Allez, un petit coup de pouce:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-B16...enameZWDVW

Je viend de trouver ca .... ca peut servir ...
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paki Hors ligne
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17-01-2006, 13:29:09   -    
Et là, de se que je comprend les frais de port sont compris ?non ???
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bip-bip Hors ligne
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17-01-2006, 13:31:09   -    
apperement oui
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Dj-Twist Hors ligne
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17-01-2006, 13:46:43   -    
Attention au profil > 1 seule vente !


Sinon ça parait intéressant Smile

> Power isn't everything ! ... en même temps "Qui peut le plus, peut le moins !" :]
> N/A cars feel better driving !
> Lighter cars are quicker at corners !
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bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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17-01-2006, 15:55:23   -    
ouais c'est clair que le profil fait reflechir mais bon c'est quad meme vachement interessant

a voir
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bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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17-01-2006, 15:56:16   -    
Au fait paki un couple court sur t'es machine numérique tu peux pas faire ca ????? :] :ange: Join
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pitt09 Hors ligne
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17-01-2006, 16:46:28   -    
en tout cas ta eu du courange de te lancer la dedant bravo

tu pense etre pret pour kan?

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bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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17-01-2006, 16:49:38   -    
bah j'ai pas vraiment le choix il faut que la voiture roule pur fevrier car le premier rallye c'est le 17/18/19 mars

Et pour ce qui du COURAGE je pense que ceux qu'il faut feliciter c'est Paki et son fils car moi je ne fais que donner un coup de main

Les ingenieurs c'est eux LOL

D'ailleus je besoins de votre aide je comptais leur mettre une enseigne devant chez eux

un truc du genre
"Chez PAKI les moteur retrouvent une deuxième vie"

Vous en pensez quoi??????? LOL
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paki Hors ligne
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17-01-2006, 18:44:10   -    
merci merci merci
bon, revenont a nos moutons Wink
figure toi que j'y est penser a en faire mais le truc ses que je n'ais pas de tailleuse de pignon, on soustraite se genre d'usinage
parcontre ,l'usinage de l'arbre et de la couronne on sais faire
mais le hic!!!!!!faut des plans et ca j'ai pas le temps et de modele :roll:
ensuite, la matiere, le traitement, la rectif nos soucis .
Mais faudra faire une demande de prix pour le taillage et la ses pas donner Twisted
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bip-bip Hors ligne
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17-01-2006, 18:46:11   -    
ses pas donné ok mais ca me dis pas le prix
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civic_16Turbal Hors ligne
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17-01-2006, 19:04:43   -    
oué moi aussi j'ai ce problème, même si j'ai surement pas le même niveau :
Les machines et les outils sont dispo, et on peut à peu près se demerder pour les programmes...
Mais il faut des plans, des cotes, éventuellement voir pour des traitement thermiques, la rectif .... et ça on ne peut pas l'inventer, c'est ce qui est chiant.
Du coup on fait des trucs assez "basiques" alors qu'on a des bécanes avec lesquelles on peut faire beaucoup mieux ...

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paki Hors ligne
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17-01-2006, 22:10:29   -    
bip-bip a écrit :ses pas donné ok mais ca me dis pas le prix
donne moi un plan
coté au 100/ème et je fait une demande de prix
pas une photo, un plan Wink
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bip-bip Hors ligne
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accord, shuttle, integra
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28-01-2006, 12:20:29   -    
Bon question

quelle est la methode pour changer les joints de queues de soupapes

Merci
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