Se connecter

alpinegta · 22-03-2010, 21:39:20 - **[Civic 1.5i GT AH53 (1984-87)] Dossier.**

Petit dossier qui me tenait à coeur pour une auto souvent oubliée du grand public :

>Honda Civic 1.5i GT AH53 (1984-87)

http://www.guide-des-gti.fr/guide/honda/civic-1L5gt.php

Si vous notez des erreurs ou des oublis notables, n'hésitez pas à me le signaler Wink

Mac Manus · 23-03-2010, 00:29:55 -

Un très bon article pour une voiture géniale !

3 petites coquilles à relever :
- "PGM-F1" > PGM-FI
- "moteur de 130ch qui sera inauguré par le coupé CRX (AS53)" > il développe 125ch.
- "le coupé CRX peut se targuer d'un joli Cx de 0,33" > il est de 0,29.
Il me semble que les roues sont en 13 pouces d'origine ; mais je ne suis pas sûr...

**VEI** · 23-03-2010, 20:38:10 -

Mac Manus a écrit :- "le coupé CRX peut se targuer d'un joli Cx de 0,33" > il est de 0,29.

0.29 pour une si petite voiture, ce serait étonnant.
Je trouve aussi 0.33 après quelques recherches sur le net.

David2059 · 23-03-2010, 21:55:25 -

CX de 0.33 pour le CRX MK1, lu sur la revue technique et commercial du véhicule en question Wink

Mac Manus · 24-03-2010, 10:04:08 -

Au temps pour moi. SCx : 0,56.

alpinegta · 25-03-2010, 12:06:47 -

Mac Manus a écrit :Un très bon article pour une voiture géniale !

3 petites coquilles à relever :
- "PGM-F1" > PGM-FI
- "moteur de 130ch qui sera inauguré par le coupé CRX (AS53)" > il développe 125ch.
- "le coupé CRX peut se targuer d'un joli Cx de 0,33" > il est de 0,29.
Il me semble que les roues sont en 13 pouces d'origine ; mais je ne suis pas sûr...

pour le Cx c'est le bon chiffre les 0,33, en revanche pour le reste, je corrige Wink

merci ! 8)

Hondata · 25-03-2010, 23:38:19 -

Les cardans sont loin d'avoir la même longueur !
"micro-ordinateur", le mot n'est pas très approprié. Aussi gros que sur une xsara et certainement plus polivalent (fonction d'autodiagnostic mentionné). et en plus, c'est fiable...

L'intérieur est nettement mieux fini que celui des concurrentes ou la tôle était apparente à droite à gauche.

Tout les proprio en dirons tant !

vidy · 26-03-2010, 14:26:52 -

Tout pareil que Hondata ^^

c'est une excelente caisse !!

Superchargeseb · 23-04-2010, 21:58:19 -

je confirme pour les 13 pouces d'origine, le 14 doit être en option sur le 1.5i

sinon c'est pas une injection directe, faut pas abuser! l'essence est vaporisée indépendamment dans chaque cylindre via la pipe d'admission. c'est une injection indirecte multi-points.

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[AH53] Vitesse ralenti (modele 1984 ...)	alian666	1	467	09-09-2020, 21:24:17 Dernier message: Actarus71
	[AH53] Problemes electriques (modele 1984 ...)	alian666	8	1 056	30-08-2020, 10:12:08 Dernier message: alian666
	[ civic(s) AH53] pistarde	rxman29	8	1 578	10-08-2018, 10:39:08 Dernier message: rxman29
	[Civic AH53] Problème d'allumage	lauryckx	29	15 186	09-01-2017, 16:42:05 Dernier message: MaX93
	[Civic AH53] Etrier de frein qui fuit	alian666	7	3 250	27-04-2016, 09:45:49 Dernier message: Paultugal
	[civic ah53] - modèle pompe à essence	Bigbrother44	7	3 599	17-09-2015, 09:00:50 Dernier message: Le_NoNo
	[Civic ah53] Ralenti trop haut moteur chaud	alian666	2	3 447	15-09-2015, 09:31:53 Dernier message: BiBØµ
	[Honda Civic Ah53] - problème accélération	Bigbrother44	1	2 755	11-09-2015, 21:30:03 Dernier message: shingo
	[AH53] Cherche arbre à cames pour Civic GT '87	Disco***	1	2 488	14-06-2015, 02:30:09 Dernier message: faburisu
	[AH53] B.V Civic	Xav79	3	2 789	25-02-2015, 21:22:45 Dernier message: Le_NoNo