appleyard
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18-03-2007, 16:50:24 - Choix d'un coupé japonais pour rallye historique
Bon je vous explique:
j'aime de plus en plus les vieilles jap!
et j'aimerai participer a des rallyes historiques.
Le soucis c'est que mon crx est trop jeune ( 1989) et j'ai pas nvi d'attendre 10 ans!
Donc je pense le vendre, et je chercherai une ancienne jap:
mais que choisir!!!
Mes critères:
japonnais uniquement
facile a entretenir
budget achat maîtrisé ( environ 3000)
consommation ( on s'en fout, c'est pour le plaisir)
puissance ( peu importe)
Le must un coupé de préférence
Essence biensur ( au moins qui accepte le sp98)
pièces facilement trouvable même par internet
J'ai une préférence pour les voitures à phares escamotables
alors que me conseillez vous?
Je pensais à datsun 240, celica.....
Collectionneur de jap
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gevkarl
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18-03-2007, 16:52:33 -
Tu peux déja jetter un oeil sur les voitures eligible Le Mans Classique, ca te donnera une petite idée de ce qui existe sachant que leurs critères sont tres restrictifs!
EDIT: voila le lien
http://www.lemansclassic.com/fr/pdf/List...es_LMC.pdf
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appleyard
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18-03-2007, 17:21:08 -
je crois que pour une 240z c mort!
surtout si je cherche une voiture nikel, j'ai pas envi de me lancer dans de gros travaux de restauration!
par contre en toyota j'aime beaucoup la celica ta40 avec coffre et calandre 4 phares de 1978-1980.
les corrolla aussi sont sympas.
c'est peut être plus abordable!
Connaissez vous les puissances ? les pièces sont faciles à trouver?
si vous avez des photos pour illustrer...
Collectionneur de jap
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samael
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honda civic 1978
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18-03-2007, 20:06:39 -
j ai bien ma civic 1300s mais se serai un peu a contre coeur
civic 1300 de 1980
civic EJ9 de 1996
civic 1300S de 1983
civic EE9 de 1990
civic EG9 B16B de 1992
civic SB2 de 1978
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bynohit
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18-03-2007, 21:24:47 -
fo preciser un peu plus les année maxi pour pas avoir une caisse trop recente
de toute facon fo etre realiste une ancienne c de la restauration (si deja en etat elle sera plus chere a l'achat) , de l'entretient (donc piece plus rare ou plus chere ) et un budget de fonctionnement plus elevée
apres tu peu peu trouver une bonne occasion
les vieilles celica et corolla (debut 70 ), une supra mk2 , une mr mk1 mais la tu arrives deja dans les année 80
Les belles sont rarement libres et les libres rarement belles.
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henji
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19-03-2007, 17:10:00 -
Salut,
Dommage que tu veuilles rester japonais ... il commence à y avoir des modèles abordable (R5, A112, alfasud ... )
Voilà les modèles éligibles pour le rallye de Monte-carlo par exemple :
DATSUN / NISSAN : Bluebird1300, 1600, SSS - 2000 - Sunny - 240Z - Cherry - Violet
HONDA : Civic
MAZDA : 1200 - RX2
TOYOTA : 1600 GT - 1900 GS - Corolla - Celica
Le budget pour une ancienne explose vite en rallyes
Bonne chance
"Maison dans le midi, amis pour la vie !"
Proverbe anglais : "Il ne faut pas sous-estimer le courage des Catalans,ce sont eux qui ont découverts que les escargots sont comestibles"
"au foot, si on est pas au niveau, on risque d'etre ridicule... au rugby, si on est pas au niveau, on risque sa santé" (Pierre Albaladejo)
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GTCRX
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19-03-2007, 18:17:12 -
Et un coupé Mazda 929 ?
Proverbe japonais :
yûben wa gin, chinmoku wa kin
(La parole est d'argent, mais le silence est d'or)
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JP32
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19-03-2007, 18:33:38 -
Une Célica TA22/TA23, en 1600 ST, ça peut être sympa ! en +, il y a pas mal de pièces détachées, et en cherchant, on en trouve en bon état pour moi de 3000 euros...; au dessus de ce prix, sauf restauration exceptionnelle, ça ne se vend plus...
La dernière 240Z d'Ebay (avec des trucs à voir c'est sur) mais avec beaucoup de pièces en + est partie à ces prix là (env 3000 euros)
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appleyard
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20-03-2007, 18:06:09 -
[Nicco] a écrit :Un pote à moi à trouvé une Celica Supra 2.8i ds un garage pas loin de chez moi, elle est propre et apparement pas de rouille, ils en veulent 2000 euros je crois, faut que je passe la voir à l'occaz, sinon j'ai aussi aperçu une 240Z ds un depot vente qui avait pas l'air trop mal, si ça t'interesses j'essaierai de me renseigner et de prendre quelques photos
je veux bien plus de renseignements pour la supra et + de photos aussi!
merci.
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vincent morin
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20-03-2007, 22:06:08 -
Ben si ça peut t'aider, j'ai une 240z, ça demande, du temps, de l'argent pour être au top niveau... A l'heure actuel, ça devient dur à trouver et les prix sont entreint de "flamber"
Autrement j'ai récupéré une DATSUN VIOLET 140J de 1981 pour "pas un franc", j'ai le projet d'un peu la préparer pour refaire de l'historique sans trops mettre " des cent et des mille", ça peu être sympat ( propulsion )
Y a pas longtemps sur www.anciennes.net il y avait un coupé VIOLET 160J en bon état pour la modique somme de 600
Jettes un oeil sur mon topic, ça peut te donner des idées :
http://www.forum-auto.com/forum2.php?con...w=0&nojs=0
Biensur il y a d'autres Japonaises sympats, mais c'est toi seul qui choisis, bonne chance à toi en espérant que tu trouves "chaussure à ton pied"
@+ Vincent
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PEREIRA
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21-03-2007, 01:28:38 -
POUR SAVOIR DEJA A PEUT PRES A QUOI TU A DROIT J AI TROUVER SA
http://www.fia.com/resources/documents/2...K_2007.pdf
C EST LA REGLEMENTATION F.I.A
ET J AI PARCOURU VITE FAIT TU AS QUAND MEME UN LARGE PANELLE A TA DISPOSITION LE TOUT ETANT LES CERTIFICA QUI VONT AVEC
POUR LE CHOIX DE LA VOITURE MOI JNAI UN PETIT PENCHANT POUR LA COROLLA AE82 LA MEM QUE MOI PAS TRES CHERE A L ACHAT UN PEUT DUR A TROUVER MAIS BON L ENTRETIENS EST TRES SIMPLE ET LES PIECES CASI TOUTE DISPO CHEZ TOY CHOSE QUI N EST PAS LE CAS POUR LA SUPRA MK2
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vincent morin
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21-03-2007, 10:43:36 -
Yob1 a écrit :hs on : amene toi vendredi 30 a salon on fais une rencontre jap comme tout les vendredi
wwW.nakamaracers.com
moi :
ps : ce week end je suis=> voir ma signature y aura ma 240Z et ma CHERRY TURBO, la Violet n'est pas roulante c'est elle qui était prévu au départ.... Mais bon ç'est comme ça!, on fera mieux la prochaine fois!
vennez nombreux c'est un beau salon! :roll:
sortie AVIGNON SUD direction avignon suivre les marquages, c'est à coté de l'AERODROME, au PARC DES EXPOSITIONS!
Voila ce qui vous attend
Fin HS
@+ Vincent!
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appleyard
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09-04-2007, 18:52:58 -
UP, Des news??
Je cherche activement une supra mk2 ...
C'est bien éligible en rallye VH
C'est pas pour faire des rallyes de haute renomée, c'est juste pour participer à des rallye d'anciennes qui s'organisent quelquefois sans que ça soit officiel!
Je pense qu'ils sont plus souplent sur la sélection des modèles...
Il est vrai que j'ai une preférence pour les modèles à phares escamotables...
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vincent morin
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09-04-2007, 20:08:45 -
appleyard a écrit :UP, Des news??
Je cherche activement une supra mk2 ...
C'est bien éligible en rallye VH
C'est pas pour faire des rallyes de haute renomée, c'est juste pour participer à des rallye d'anciennes qui s'organisent quelquefois sans que ça soit officiel!
Je pense qu'ils sont plus souplent sur la sélection des modèles...
Il est vrai que j'ai une preférence pour les modèles à phares escamotables...
Pour ces rallyes là oui tu peus sans problèmes, je l'ai bien fait en 1997 avec un NISSAN 300ZX Z31 de 1986, organisateur PHOCEA PRODUCTION
Rallyes => Nuit Provençale, Alpazur, Nuit des Cévènnes... je te tiens au courant quand j'ai des infos si tu veus
@+ Vincent :!:
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appleyard
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09-04-2007, 21:57:15 -
vincent morin a écrit :appleyard a écrit :UP, Des news??
Je cherche activement une supra mk2 ...
C'est bien éligible en rallye VH
C'est pas pour faire des rallyes de haute renomée, c'est juste pour participer à des rallye d'anciennes qui s'organisent quelquefois sans que ça soit officiel!
Je pense qu'ils sont plus souplent sur la sélection des modèles...
Il est vrai que j'ai une preférence pour les modèles à phares escamotables...
Pour ces rallyes là oui tu peus sans problèmes, je l'ai bien fait en 1997 avec un NISSAN 300ZX Z31 de 1986, organisateur PHOCEA PRODUCTION
Rallyes => Nuit Provençale, Alpazur, Nuit des Cévènnes... je te tiens au courant quand j'ai des infos si tu veus
@+ Vincent :!:
Oui effectivement, ça m'interesse, dès que j'aurai trouvé la balle!
Mais je ne suis pas pressé, je ne veux pas me tromper.
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appleyard
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20-04-2007, 12:24:43 -
Bon je viens de trouvé une toyota celica 1.8 de 1981 avec 130000 kms.
savez vous combien développe ce moteur?
Quel type de moteur c'est?
Niveau esthétique c'est la celica avec le grand haillon derrière et la calandre 4 phares rectangulaires.
Si vous connaissez ce modèles j'aimerai avoir des informations.
Merci.
Collectionneur de jap
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