shulee49
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24-10-2008, 02:53:48 - Changer les pastilles de soupape
Bonjour,
Avec des bruits de jeux de soupapes, je pense, après vérification, changer les pastilles, mais le gros hic, c'est :
dur ou pas :
nécessite d' enlever les arbres à cames obligatoirement ou pas :
Si quelqu' un peu me donner des conseils ou astuces, je suis preneur, à part aller chez le concessionnaire .
Voiçi un outils que je pense acheter bientôt :
http://www.outilsauto44.com/product_info...cts_id=358
Merci d' avance pour votre aide.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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24-10-2008, 03:23:56 -
euh...wai,sur quelle caisse??
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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jayce
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Mercedes S500_Ducati SF
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24-10-2008, 09:15:46 -
Ouais, la mécanique pas trop ton truc
Mais d'abord : tu dis bruits aux soupapes = intervention au niveau des pastilles de soupapes :!:
D'abord vérifie le jeu aux soupapes; t'auras pas à enlever les AAC.
Si le bruit persiste (tic tic tic et non clac clac clac/chat bielles), faut démonter et inspecter soupapes et doigt de culbuteurs ou poussoirs hydrauliques si tel est le cas). Là, oui faudra déposer les AAC et donc refaire une distribution et changer le joint de culasse puisque pour enlever les soupapes, vaut mieux quand même déculasser. Le lève soupapes sans déculasser, bof...je trouve que la méthode classique est quand même plus sécurisante, surtout si t'es pas habitué, et cela permet d'inspecter nettoyer (surfacé) la culasse.
Dans tous les cas, vu tes questions, oui c'est dure, même trés trés dur, si c'est toi qui le fait sans l'aide de personnes. 8)
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shulee49
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25-10-2008, 01:33:34 -
boyou2 a écrit :euh...wai,sur quelle caisse??
Ben sur ma celica
jayce a écrit :Ouais, la mécanique pas trop ton truc
Mais d'abord : tu dis bruits aux soupapes = intervention au niveau des pastilles de soupapes :!:
D'abord vérifie le jeu aux soupapes; t'auras pas à enlever les AAC.
Si le bruit persiste (tic tic tic et non clac clac clac/chat bielles), faut démonter et inspecter soupapes et doigt de culbuteurs ou poussoirs hydrauliques si tel est le cas). Là, oui faudra déposer les AAC et donc refaire une distribution et changer le joint de culasse puisque pour enlever les soupapes, vaut mieux quand même déculasser. Le lève soupapes sans déculasser, bof...je trouve que la méthode classique est quand même plus sécurisante, surtout si t'es pas habitué, et cela permet d'inspecter nettoyer (surfacé) la culasse.
Dans tous les cas, vu tes questions, oui c'est dure, même trés trés dur, si c'est toi qui le fait sans l'aide de personnes. 8)
En fait il y a bien un bruit de jeux, mais bien sûr je vérifierai avant, ça vient peut être de la chaine de distri, mais là je n' ai pas les capacités pour le faire.
pour info le moteur à 260 000 km, j' ai déjà vérifié le jeux il y a 1 an qui est minime, mais après avoir enchainer les sorties circuit, j' aimerai refaire l' opération.
Avec l' outil dans le lien sur mon 1er message, j' ai l' impression qu' il n' y aura pas besoin de démonter les AAC, et comme le moteur marche toujours bien et n' a pas de pb de joint de culasse, pour le moment je préfère le laisser tel quel.
Merci pour vos réponses
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