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0 à 100km/h
laurent38387 Hors ligne
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30-08-2007, 10:35:03   -    
merci de me soutenir SoichirO77

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remy c Hors ligne
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30-08-2007, 16:35:42   -    
Boaf, tout le monde a raison, mais si c'est pour se faire une idée... Avec ma Civic 1.6i-16 full stock, 230000 kms, Michelin Energy (j'ai pas choisi les pneus hein Mr Green ), j'ai réussi à faire le 0-100 km/h en 8,0 s.

Mais v'la comme ça patine ! Shock

Note : il s'agit de vitesse compteur, donc à fond de 2... je crains bien que le 100 km/h chrono soit obtenu en 3, avec passage de vitesse, et donc perte de temps...

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laurent38387 Hors ligne
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30-08-2007, 17:08:35   -    
moi c'est pareil. je passe la 3 a 90km/h donc je perds un peu de temps

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jeje13013 Hors ligne
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30-08-2007, 17:40:52   -    
moi mon crx 1.6 16v en 14 et vidé ligne collecteur admi, jarive a 100 a 7200 tours au rupteur mais bientot piv evo 2 donc 8000
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patrice Hors ligne
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30-08-2007, 18:04:13   -    
alors mon meilleurs temps en Ek4 un peu vidée et un peu optimisée c'est 7,1s Big Grin

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jeje13013 Hors ligne
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30-08-2007, 19:27:21   -    
vous partez a combien de tours en moyenne ? je vai tester des qu"elle sort du carrosier pour voir en gros combien je fais
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kik_bart Hors ligne
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04-09-2007, 11:33:34   -    
Lem51100 a écrit :Je crois qu'il ya deja plein de topic la dessus!

Apres la presse spécialisé il faut pas trop s'y fier car bon,l'aventage sera toujours au francaise LOL

Sinon moi CTR ep3 au gtc env 6.50s


Y sont où les topics sur les perfos ?? Je cherche les perfos ED7 ...

:roll:

toujours pas d'infos ED7 ?

ED7 -->  EK4 --> DC2 --> FN2 --> Mazda 3 MPS
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[Nicco] Hors ligne
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04-09-2007, 13:35:22   -    
Mes meilleurs chronos ( G-meter ) se situent entre 6.3 et 6.5s avec mon EE8, sachant que j'ai pas besoin de passer la 3 pour arriver à 100Km/h puisque je tires plus haut ( 8800 compteur ) ..
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benR Hors ligne
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04-09-2007, 13:44:29   -    
pour ma part...

non je vais pas le dire LOL LOL
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brunozzz Hors ligne
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04-09-2007, 13:55:16   -    
A oui toi mon cochon avec ton "gros" 2,5L vous l'avez placé ou le rupteur parceque sur tes vidéos t'es a 9000 compteur Shock !

Et Panta avec la EGT (^^) tu sais a combien tu es en Vitesse Max réel et/ou Compteur ^^

Merçi d'avance Big Grin

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Même si les lendemains sont vides de promesses, rien ne pourra empêcher mon retour.
http://www.kingofstreet.net/index.php?parain=699
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benR Hors ligne
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04-09-2007, 13:56:51   -    
brunozzz a écrit :A oui toi mon cochon avec ton "gros" 2,5L vous l'avez placé ou le rupteur parceque sur tes vidéos t'es a 9000 compteur Shock !

Et Panta avec la EGT (^^) tu sais a combien tu es en Vitesse Max réel et/ou Compteur ^^

Merçi d'avance Big Grin

le rupteur est a 8500tr(ECU) donc en gros 8800tr affiché...
mais je suis obligé de mettre la 3 pour atteindre les 100kmh... Cry

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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brunozzz Hors ligne
Porc Touge
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04-09-2007, 14:13:07   -    
benR, boite courte powwa ! LOL LOL LOL LOL

Mr Green

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benR Hors ligne
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04-09-2007, 14:14:55   -    
brunozzz a écrit :benR, boite courte powwa ! LOL LOL LOL LOL

Mr Green

non non ...boite d origine enfin,pour les 3 premiers rapports...
boite 6,c est pour ca!

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
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Topper_Harley Hors ligne
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pour ma part 6.6s sans forcer au gmeter (départ à 2500 tours), et je n'avais pas encore l'intermédiaire SRS, j'attends de monter le VMA pour faire un nouveau test, je pense pouvoir tomber proche de 6s.

Ma voiture n'est pas Fast et je suis Furious.
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jimsed7 Hors ligne
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04-09-2007, 19:47:04   -    
Avec mon paseo je fais un petit peu plus de 9 sec mais bon toujours la meme histoire c'est 100 compteur et puis chrono de portable...

EDIT: oups j'avais pas fais gaffe que c'etait la section honda désolé. Donc pour mon ex ed7, c'est du 8 sec que je faisait Wink
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aYk Hors ligne
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04-09-2007, 19:53:07   -    
CTR avec un CAI + allegement -20kgs, environ 6s pour le 0 à 100 compteur (c'est chaud de passer la patate au sol :!: ):

http://www.youtube.com/watch?v=QiJ55ee1iNI

Honda CTR EP3 K20 pistarde full stock & Honda Accord CL9 K24 daily energy drive
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panta83 Hors ligne
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4.22 for me mais j'arrive plus a le faire maintenant l'auto marche mieux et patine trop LOL

SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
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benR Hors ligne
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panta83 a écrit :4.22 for me mais j'arrive plus a le faire maintenant l'auto marche mieux et patine trop LOL

ca c est un vrai chrono au moins... Wink

faut que j ameliore ma motricité et ce sera mieux du coup...

en DA,je suis a 5.4sec.
si je pars du ralenti de 2eme:4.5sec Shock

faut que j essai en demarrant en 2 pour voir! Shock

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
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