caen fred
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16-11-2005, 13:31:56 -
Salut... Tu vas voir c'est cool comme auto!
Ce n'est pas une 1983 mais au mieux une 1981... 82/83 les pare-chocs et feux arrières changent! Plus plein de petites chose invisibles... vas-voir ma zx dans la rubrique photo...
Si tu as des soucis, t'en cause ici et tu auras toutes les réponses...
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Japamobile
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16-11-2005, 18:27:34 -
caen fred a écrit :Salut... Tu vas voir c'est cool comme auto!
Ce n'est pas une 1983 mais au mieux une 1981... 82/83 les pare-chocs et feux arrières changent! Plus plein de petites chose invisibles... vas-voir ma zx dans la rubrique photo...
Si tu as des soucis, t'en cause ici et tu auras toutes les réponses...
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Merci ça va pas tarder les questions là j'ai franchment pas le temps
quand a la date et le Km...en fait j'y suis pas retourné dedans depuis que je l'ai ramené et la CG est dans la boite à gant
donc c de mémoire...je vérifierais la date et le KM ce soir si j'ai le temps
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Goldorak
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16-11-2005, 21:02:17 -
Japamobile a écrit :bentiens Fred déjà
c quoi le bouton rouge au dessus du Warning ??
a quoi sert les 2 boutons a droite du volant dont un qui un témoin lumineux et un qui a 3 positions C'est la mitrailleuse et les lance roquettes :]
C'est quand que tu ballance des tofs? ^^
Edit : j'avais pas vu la page 2
Elle est jolie mais l'interieur ça fait space
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JP32
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17-11-2005, 08:58:31 -
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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caen fred
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17-11-2005, 09:59:52 -
Le bouton rouge... c'est le voyant du warning
Les autres c'est cadeau... Moi j'ai l'antivol et son témoin, d'autres les longue portée, d'autres des anti-brouillard...
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caen fred
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17-11-2005, 17:39:29 -
Hi Sean, tu n'est pas en Angleterre ????? Pour le Noël du z&zx club ?
Je suis perdu !!!!
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eg6maxx
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17-11-2005, 19:20:34 -
ça me rapelle Prowl...Ma jeunesse est si loin que ça ?
...Chouette acquisition ! .
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Goldorak
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17-11-2005, 20:54:45 -
eg6maxx, pinaise prowl c'etait une datsun j'avais jamais fait le rapprochement
En plus je l'avais, vraiment trop deg
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caen fred
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17-11-2005, 23:56:45 -
A 99,9% je te dis que c'est le voyant du warning, il clignotte quand le warning est en marche, tu l'actionne avec le bouton noir juste en dessous.
Mais bon, à 0,1% je me trompe peut-être
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caen fred
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18-11-2005, 19:51:49 -
Pour les réparations de carrosserie... réfléchis un peu avant!
Au printemps prochain... je me sépare de ma 280ZX. Mais pas totalement, je conserve le moteur/boite plus tous les petits trucs autours mais je vends la caisse.
Elle est NEUVE ! S'en est dur à croire, mais j'ai des témoins !!!! (une fortune qu'ils me coûtent!).
Pour les amoureux de la 280ZX elle a tous les avantages! En fait le modèle 1983 atmo, c'est idem la turbo (grosse barre anti-roulis, ressorts dur) direction idem la 240Z et non pas la daube montée de 1979 à 1981...
Donc je résume, caisse état neuf, pas de peinture ni même de carrosserie à prévoir, juste transplanter une nouvelle mécanique et voilà... la plus belle 280Zx de france de nouveau sur la route.
Moi j'ai besoin du moteur le plus neuf possible pour ma belle (240z Samuri), je le teste et règle au petits oignons depuis plus d'un an, et maintenant c'est un avion avec +- 190 ch avec la facilité de l'injection, et en plus elle consome moins!
Je roule encore avec le temps de finir la resto de la caisse de la 240Z et SWAP au printemps... réglage et rodage pour être au top pour Le Mans Classic en juillet!
Avis aux amateurs.
PS: j'ai la possibilité de fournir le kit de conversion de le 280ZX au small bloc chevy en +, si d'aventure un illuminé voulait rouler dans l'arme absolue anti-corvette!
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JP32
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18-11-2005, 23:38:05 -
Fred, si j'ai bien compris, tu mets ton 2.8 de ta 280 Zx dans ta 240 ? et tu vends la 280 sans moteur ?
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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caen fred
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19-11-2005, 02:42:33 -
Oui JP suste un swap du 2.8l dans la 240z ... mais je garde l'injection pour l'instant, c'est chouette de ne rien avoir à régler !!!!!!
Le problème c'est que le calculateur perd les pédales au dessus de 210ch
mais bon avec megasquirt ...
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caen fred
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19-11-2005, 11:05:49 -
WEBER ? Are you out of your mind? Go wash U'r mouth now! :P
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JP32
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28-11-2005, 11:58:28 -
Porfite en avant de te lancer dans une restauration...roule avec !
après, la voiture est immobilisée, dès fois pour longtemps, et on ne peut plus rouler avec...
a+
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