clemclemgt
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12-10-2006, 19:40:42 - Ca18det Probleme Electrique C EST BON ELLE A DEMARER!!!
je vien de remonté mon CA18DET et je n est pas de jus au bougie et impossible de savoir d ou vien le probleme!!
j ai 2 fil ki traine je ne sais pas ou les metre peut etre que vous pouvez m aidé voila les photo
donc sa a l air d etre une masse ki est prise sur le moteur a droite du collecteur d échapement mais impossible de trouvé ou il ce branche de l autre coté c est une petite prise noir que l on voit sur la photo:
![[Image: cimg2501jy8.jpg]](http://img145.imageshack.us/img145/7363/cimg2501jy8.jpg)
et pour cette prise la elle ce trouve a coté du bocal de liquide de refroidissement et impossible aussi de trouvé ou elle peu ce branché!!
![[Image: cimg2503px2.jpg]](http://img268.imageshack.us/img268/9968/cimg2503px2.jpg)
ma question est simple est que c est a cause de ces 2 prise que je n ai pas d étincelle ou bien sa vien d autre part???
Je me demande d ou sa peu venir si vous avez un idée hésité pas parce que la je suis bloqué! 
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MAxx...
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12-10-2006, 19:56:21 -
la première c'est une tresse de masse qui se branche sur le tablier d'abitacle.
juste derrière la culasse normalement il doit y avoir une chtite plaque visé sur ce tablier.
Là il y a une cosse male !
Wiseco forgés, T25(1.1b), collecteurs ajustées et soupapes polies, KAD, supression MAF, turboback+ apexi ECV, FMIC(600/300/76) piping yper court, Walbro, Bougies froides, EMS WOLF 3D capteur MAP, Wideband LC-1. elle comence à parler la S13...
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clemclemgt
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12-10-2006, 19:58:50 -
MAxx... a écrit :la première c'est une tresse de masse qui se branche sur le tablier d'abitacle.
juste derrière la culasse normalement il doit y avoir une chtite plaque visé sur ce tablier.
Là il y a une cosse male ! j ai regardé je n est pas cette cosse!!
c est a cause de sa tu croit ke je n est pas de jus au bougie??
et es que je peu coupé le prise et fixé cette tresse a l aide d une vis directement sur le chassi??
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boyou2
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13-10-2006, 01:04:18 -
tresse de masse reliant le bloc au chassis,tu verras moteur tournant son interet si tu la branche a la main.
la 2nde>>on dirait une prise pour les modeles en boitoto,c'est bizarre,je ne me souviens pas que cela existe sur les versions manu' 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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13-10-2006, 05:52:03 -
pour la premiere, je te ferai une tof ce soir; quand a la seconde elle est bien pour boite auto...
est ce que tu as bien remis la petite cosse de masse sur ta platine ou viennent se fixer tes bobines: elle est au cul de la quatrième bobine et c est une cosse de taille ridicule qui vient se fixer avec une vis de 8 si je me souviens bien :roll:
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boyou2
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13-10-2006, 06:23:46 -
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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clemclemgt
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13-10-2006, 09:40:40 -
picozinc a écrit :pour la premiere, je te ferai une tof ce soir; quand a la seconde elle est bien pour boite auto...
est ce que tu as bien remis la petite cosse de masse sur ta platine ou viennent se fixer tes bobines: elle est au cul de la quatrième bobine et c est une cosse de taille ridicule qui vient se fixer avec une vis de 8 si je me souviens bien :roll: oui la vis de masse est bien branché 
le probleme ne vien pas de la! je suis vraiment perdu je voi pas du tout d ou sa peu bien venir!!
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clemclemgt
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14-10-2006, 01:11:01 -
Voila grace a plusieur personne du forum j ai enfin reussi a démarer mon moteur!!!
le probleme venai du faisceau d allumage!!!
je l ai changé et sa a demarer!
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clemclemgt
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14-10-2006, 12:40:54 -
merci a tous. :anniv:
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