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[Honda VTI] Cherche utilité d'une pièce sur train
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05-05-2015, 15:19:30
#1
Bonjour à tous, J'aimerai savoir à quoi sert cette tige fileté sur le train arrière? Le filetage est foiré, impossible d'y remettre l’écrou qui y était placé. Merci ![[Image: cqscqsqccqs_imagesia-com_xev7_large.jpg]](http://img.imagesia.com/fichiers/xe/cqscqsqccqs_imagesia-com_xev7_large.jpg)
Modification du message : 05-05-2015, 18:00:29 par BloodyMurder.
C'est en faisant des erreurs que l'on progresse... Je sens que je vais bien progresser moi
05-05-2015, 15:31:33
#2
je dirais que ça tient l'axe ou vient se mettre le moyeu.....sans, tu perds ta roue 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum. C'est en faisant des erreurs que l'on progresse... Je sens que je vais bien progresser moi
05-05-2015, 15:53:23
#4
j'ai une vieille technique pour rattraper un filetage foiré, que je pratique sur les cardans. Tu prends une dremel avec l'embout de ponçage papier, et tu ponce en cone les filetages en faisant des cercles autour, jusqu'a arrivé au filetage sain, vu la longueur, c'est realisable, comme ça, tu peux vissé l'écrou en tout sécurité 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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05-05-2015, 16:00:04
#5
(05-05-2015, 15:53:23)boyou2 a écrit : j'ai une vieille technique pour rattraper un filetage foiré, que je pratique sur les cardans. C'est foiré juste sur la tête du filetage. Sûrement du a des coup de marteau. Merci pour le technique c'est vraiment pas mal! Pour une rotule je m'étais pas embêté, j'avais coupé la partie foiré a la meuleuse et poncé après pour ebavurer, l'écrou avait pu accrocher a nouveau et se viser. C'est en faisant des erreurs que l'on progresse... Je sens que je vais bien progresser moi
05-05-2015, 16:03:53
#6
j'avite la meule sur ça, ce sont généralements des piècs durcit par trempe, ça les recuit et les fragilise (surtout une rotule, pas envie qu'elle pète sur un virage ^^ )
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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05-05-2015, 16:06:05
#7
(05-05-2015, 16:03:53)boyou2 a écrit : j'avite la meule sur ça, ce sont généralements des piècs durcit par trempe, ça les recuit et les fragilise (surtout une rotule, pas envie qu'elle pète sur un virage ^^ ) C'était temporaire j'ai changé la rotule une semaine apres. Mais tu as raison faut pas prendre de risque. Merci beaucoup pour l'astuce en tout cas 
C'est en faisant des erreurs que l'on progresse... Je sens que je vais bien progresser moi
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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13-05-2015, 19:27:39
#11
(13-05-2015, 19:26:04)Styfleur a écrit :(13-05-2015, 11:31:04)preludien a écrit : Moi je prend une lame de scie à métaux seul et je passe dans le filetage avec en général sa passe .... Le train est vendu le nouveau proprio verra bien ce qu'il pourra faire ^^ C'est en faisant des erreurs que l'on progresse... Je sens que je vais bien progresser moi
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