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[CRV Rd1] de Yoann
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23-02-2019, 10:56:42
#1
Bonjour à toutes et à tous Voici ma dernière acquisition. HONDA CRV1 Rd1 de 1998 128chevaux totalisant 199600kms Depuis l'acquisition, 4 pneus SUV hivers ont été installé, deux feux leds additionnels, ainsi qu'une bache de roue de secours. Pour le moment, pas de modifications à venir si ce n'est que l'entretien et un petit rafraîchissement carrosserie. Place aux photos ![[Image: 190223095901727341.jpg]](https://www.casimages.com/i/190223095901727341.jpg.html) ![[Image: 190223095904628225.jpg]](https://www.casimages.com/i/190223095904628225.jpg.html) ![[Image: 190223095921183964.jpg]](https://www.casimages.com/i/190223095921183964.jpg.html)
Modification du message : 23-02-2019, 11:43:51 par TsoF.
23-02-2019, 14:47:27
#2
J'aimerais bien en avoir un en daily, ça doit être sympa... Mais je n'arrive pas, à connaître le prix de l'entretien courant de ce genre de 4X4, la consommation de pneus, etc... Si tu peux m'en dire plus ?
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
![[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]](http://img.imagesia.com/fichiers/oc/975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg)
24-02-2019, 10:16:39
#3
Bonjour Je ne l'ai que depuis quelque mois, mais ce que je peux te dire d'après mon garagiste: *très fiable *Pièces difficiles à trouver Pour info, j'ai fait changer le radiateur 220€ Pièce et MO Après ce n'est pas un 4x4 permanent, donc pour les pneus c'est correct! En daily son point faible serait peut être sa consommation ... N'hésite pas si tu as besoin de + d'infos
24-02-2019, 10:23:12
#4
Tu tourne à combien en moyenne ? J'imagine que comme pour toute Honda, elle consomme si elle ne roule pas '' longtemps''... Tu as une idée en fonction de tes parcours ? Les 4 gommes coûtent en moyenne combien ?
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
24-02-2019, 10:42:24
#5
Je me permet d'intervenir, j'avais un copain qui en avait un pour tracter ses motos... Il trouvait pas ça forcément très cher en entretien toutes les pièces sont dispo sur Oscaro, mon ami faisait son entretien tout seul... Et les pièces tournent au même prix qu'une ej9 sur Oscaro.. (50€ les disques avant - 70€ le radiateur) je trouve pas ça hors de prix... Sa consommation était une moyenne de 10L / 12-13L quand il tractait. Et les pneus je sais plus trop mais il s'en plaignait pas. Il m'a déconseillé (part ce que je pensais m'en acheter un en daily aussi) la boîte automatique qui a priori augmente considérablement la conso et en cas de hors piste pas terrible.
Modification du message : 24-02-2019, 10:44:09 par Le_coyote.
26-02-2019, 09:12:11
#10
(24-02-2019, 12:03:21)MarchoU a écrit : Ouai c'est pas un 4x4 permanent, le différentiel arrière se bloque si les roues avant se mettent à patiner. Tiens d'ailleurs j'ai une question concernant ce systeme. Mon paternet a un CRV comme celui ci( en phase 2 en B20Z 150cv bref) et quand justement on part en burn, le différentiel arriere ou central siffle énormément. Mais uniquement quand on passe en 4X4 C'est normal ou alors c'est genre le diff central qui est flingué? Sinon pour répondré plus haut, c'est un daily plutot sympa, ca se conduit comme une grosse civic EJ/EK en fait :-D
Modification du message : 26-02-2019, 09:14:07 par mini-apache.
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