[accord coupe] gonfler mon f20a

[RK-cd7]

Bonjour a tous et a toutes !

comme dit dans le titre j'aimerai gonfler mon f20a ...
pour aller sur piste , je sais vous allez me dire c pas une bonne base etc ... mais cette voiture me fait rever depuis que mon pere la pris en 1995 chez le concessionaire et prendre une autre non je n'ai pas du tout envie ! et ont ma dit que le f20a est très robuste est-ce vrai et dans quelles sens ?

bon un peux de détaille :

j'au fait l'acquisition d'un Honda Accord Coupe de 1995 avec 65.000km (acheté a mon pere donc je sais que ce sont des km certifié et que les entretien a tjr ete fait a temps ),
elle a 136chx et j'aimerai la gonfler dans les 160chx et le poid passer de 1290 a 1150 kilos .

moteur j'ai penser : collecteur 4-2-1 , ligne inox , kit d'admission inox avec boite a air d'origine avec filtre K&N dedans.

chassis j'ai penser : quelque petite barre anti rapprochement , combine fileter etc...

si vous avez des idées aidez moi svp !

[leny07]

salut
si c'est la base quil te plais, c'est la base quil te faut
petite question, est ce que tu vas uniquement faire du circuit avec? car selon oui ou non, tu pourras faire ou non certaine modif vis a vis des gendarmes, CT etc. Après pour faire de la piste selon moi, il te faut d'abord un super chassis avant un gros moteur. Donc combiné filtés obligatoire, de BON pneu, upgradé les freins, bar avant et arriere sup et inf, soudé la caisse. après perd du poid( la voiture pas toi ), vidage complet, suppression de la clim si tu en a une, délocalisé la batterie dans le coffre( équilibre des masses), certaine pièces en fibre. Et niveau moteur je ne connais pas trop ce bloc, alors je ne vais pas dire de bétises^^ mais pense aussi a ta boite de vitesse( rapport plus court, VMA, embrayage renforcé)
voila déjà de quoi pioché quelques idées

ah et j'oubliais, casque, gant, baquet et harnais, marteau brise glace, extincteur c'est toujours un plus lol

[mire16]

Un autoblocant surtout dans la boite,tu verras qu'en courbe c'est très utile et n'oublie pas le refroidissement du moteur:radiateur d'eau gros volume,radiateur d'huile avec plaque sandwitch thermostatique. Et surtout carter cloisonné !! (après toutes tes modifs fait une reprog)

[RK-cd7]

donc d'abord chassis un maximum c'est sa ?
enfaite jdois chasser un max de poid mais cette voiture sera mon daily sa sera mon plaisir du week end car en semaine jprend mon scooter car a Bruxelles les embouteillages c'est vraiment très ennervant , mais sa restera une voiture pour moi et ma femme quand meme donc des idées pour chasser un max de poid ?

j'ai prévu : enlever clim - mettre des baquet - puis apres je seche

pneu pas de probleme mon garage a 45% sur tout les pneu et les barre anti rapprochement lesquelles serait les plus importantes a mettre ?

[mire16]

j'aurais dit la roue de secour...

[leny07]

oui le chassis au max d'abord, apres tu peux gardé que les deux place de devant et viré la banquette arriere! moi perso c'est mon daily et pourtant a l'interieur il ne reste que les sieges avant,la tableau de bord, et les panneaux de porte. pour les barres les avant arr superieur en premier, les inferieurs avec c'est mieu

[ioyo]

oula, on se calme les gars! s'il fait toutes les modifs proposées ici, il sera sur piste en 2020

tu as deja fait de la piste? on dirait que non.
donc :

un jeu de jantes/pneus dediées a la piste, liquide de frein genre RBF 600 (meilleur tenue a la temperature), plaquettes de frein (EBC, carbone lorraine...)

et deja tu pourrais aborder la piste sereinement, tout en gardant un daily confortable.

ensuite, des manos (T° huile et eau, pression d'huile), des amortos/ressort (bilstein, ekoni, tokico, etc...)
barre anti rapprochement avant superieure
coté moteur, decata, CAI, un silencieux adaptable pas trop bruyant

histoire de se faire plaisir. a ce niveau de perfs, les baquets ne sont pas forcement utiles. a toi de voir.

coté moteur, tu peux essayer de voir si l'admission du H23 de prelude se monte.

le reste des modifs degradera considerablement le confort. Il faudra faire des choix.
si tu la transforme en pistarde pure et dure, tu le regretteras peut etre aussi (c'est une voiture de famille, quand meme, ca sera domage de la voir depouillée, vidé....)
si tu veux une vraie pistarde, et que tu peux te permettre d'avoir 2 voitures, pourquoi ne pas en trouver une 2e, ou une prelude dans le meme esprit, ou une berline avec le 4WS...?


Personnelement, je "piste" avec une prelude affutée mais je n'ai que tres peu degradé son confort. suspensions plus ferme, direction et embrayage plus durs, un peu plus de bruit. elle marche deja beaucoup mieux que d'origine et ca me va tres bien comme ca.

[RK-cd7]

tu as raison j'ai envie de débuter en piste :/
merci pour toutes ces info de grande importance !
pour la banquette arrière je ne pourrai pas me le permettre tout de suite ...
pour les jantes ,je suis en 17" Azev et j'avais penser passer en 16" rota Slipstream , on ma conseiller quand je suis sur piste de mettre que la moiter du plein , enfaîte je me suis beaucoup informé mais ce que vous dites est beaucoup mieux car vous avez en tête que j'ai une accord coupe

jvai faire une petite liste de ce que je pense faire alors et jla mettrais ce soir ici !

et comment ont met des photo comme sa je vous montre dans quel état est mon accord

[RK-cd7]

bon bye-bye ma belle accord :'( ... accident cette aprem :'( ...

[sebbouh]

dommage, c'est un tres bonne base...
pour en avoir conduis une en break la cb7 je crois avec le f20 également de 136chvx je trouvais ça bien confortable à conduire.
J'aurais pu en récup une mais elle a fini à la casse également (casse de la courroie..)
Je sais pas si le moteur est non interferencielle dessus

[RK-cd7]

un ami au Portugal en vend une au Portugal ... mais bon sa pas un f20 136chx ...
c'est un accord coupe cd7 f22b 150chx vtec sohc mais non roulante avec 100.000 km depuis qu' il a fait le swap sur son accord elle démarre plus il me dit que c'est l'ecu dois je la prendre le prix est vraiment intéressant ^^"

vous me conseiller de la prendre ?

[sebbouh]

pardon c etait bien le cd7 que j'ai conduis.. franchement je l'aurais eu je l'aurais bichonné à la sauce momosega sur le fofo

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edit rapide: c'est le CE2 que j'ai conduis en faite

[RK-cd7]

moi aussi je l'ia bichonné mais mon pere l'as pris vite fait pour allez faire des course et un mec lui est rentré dedans ...
donc pour toi je prend l'autre accord ? et tu crois que c koi le probleme ?

[sebbouh]

honnêtement je sais pas.. et aller jusqu'au portugal j'espère qu'elle est vraiment bradée..

à voir c'est quoi le problème dessus. Sinon en France déjà je trouve qu'elles st toutes abordables.

[RK-cd7]

ben essaie de trouver une f22b avec 100.000km a 250€