player02
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24-09-2006, 22:47:17 - CELICA ou S14
Comme je viens de le dire dans ma presnetation, je possede une toy celia T23 depuis huit mois, et il faut que j'en suis plus tot contant.
Tres tres bonne tenue de route, confort, classe et quelques bourrins qui font du bien... quoi que faut quand meme aller les chercher loins  !
Mais la semaine derniere, j'ai flaché sur une nissan 200sx s14 (- de 60.000km, 1998, automatique, cuir...) ! Je vais la voir au garge, et le mec me dit qu'il serait pret a l'echanger contre ma celica.
Je sais, pas trop quoi faire et ca m'obséde braucoup !
Sachant que ma celica,
-est de 2001 et la s14 de 1998,
-que le garge me la garantie 1 ans, avec un etretien gratos dans 10.000km
-que les pneus de ma celica sont plus que naze, et que ceux de la nissan sont neufs
-que la s14 est une automatique, et que son etat, me parait nickel (mais je suis loin d'etre un expert)
-Et que enfin, elle fait 200 bourins en stock, et ca c'est pas rein !
Voila, j'attends des avis, des conseils, parceque la les gars, je suis perdu, mon coeur balance entre les 2 feus, je suis perdu !
D'avance merci
![[Image: DEANO-BLITZ----HondaCivic.png]](http://database.mangacars.fr/data/media/155/DEANO-BLITZ----HondaCivic.png)
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nono17
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25-09-2006, 00:06:26 -
Possède ma S14 mais modele de 95 depuis Plus de 4 année maintenant est je ne regrette pas mon choix, à l'époque je recherché soit une subaru de 98 ou une integra type R. La propulsion c'est vraiment très agréable sauf sous le mouillé ou la il faut savoir être raisonnable. Sinon question performance très acceptable pour moi il faut dire que je n'avais conduit avant qu'une M3 de 1995 mais sachant que ce n'est pas du tout la même phylosophie de voiture, la 200SX est une exellente auto, bonne tenue de route sur le sec, très silencieuse (quand tout est stock) et de très bonne perfomance.
Maintenant pour toi les questions que tu dois te poser c'est:
1)Veux-tu conduire ts les jours une automatique et abondonner la boite manuelle?
2)Es-tu vraiment sur du coup de ton garagiste qui veut te faire un echange?
3)La garantie 1 ans, si elle est de 2000 tu ne vas rien changer. La mienne a 11 ans et toujour aucune grosse réparation meme avec maintenant quelques pieces pour augmenter ses performance et de se fait diminuer sa fiabilité. Mais on ne sais jamais ca peut etre un plus dans certaines circonstance. Nissan c'est comme Honda et Toyota. LEsvoitures les plus fiables du marché
4) les pneus ca rentre pas dans le process d'achat pour moi qu'ils soient naze ou non c'est pas important.
En esperant que cela puissent t'aider dans ton choix ....
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Greg_P
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25-09-2006, 09:23:09 -
Tu vas la trouver un peu molle a cote de la celica.
De plus, prend bien conscience que si tu commence a jouer avec, ya des chances que tu l'enroules autour d'un poteau. Surtout si il pleut.
![[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]](http://generateuryelims.free.fr/GS_smileys/GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png)
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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Théo
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25-09-2006, 13:49:01 -
J'ai conduit une celica TS (c est bien celle la que tu as player02, ??)
Perso la TS stock est beaucoup plus nerveuse que la S14 stock !!! ca na rien avoir. tu passe 2 fois plus fort en courbe avec la TS tu freine 2 fois plus fort et ca doi meme accellerer un poil de couille plus fort sur un 400m (pas sur un 1000m par contre)
Si c'est pas une TS que c est le petit model de 145cv echange dessuite car la S14 est bien mieu et les cote sont a peu pres les meme (bien que la celica 145 cv soit peu etre un peu mieu coté)
Si c'est une TS n'echange surtout pas!! Meme si tu prefere la S14 !!! Vend ta celica et achete une S14 il te restera des sous de coté au moin!!!! Une TS cote ennormement car elle est assé rare il y en a eu peu de vendu.
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player02
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25-09-2006, 14:04:22 -
ouais, j'ai la petite celica , et c'est vrais que ca me fait chier de prendre des claques par des 206 HDI, et pout la cote, ya 1000 roro de difference,
en plus la s14 est garantie 1 ans, donc des que je l'ai je la met sur un pont, et on check tout, et dans le cas ou ya des trucs qui vont pas, on les achévent, et je fais marcher la garanti sur les piece du moteur a changé.. ..si il y en a
Mais en tout cas, encore une fois merci a tous pour vos conseils et commentaire !
Resultat, la mon coeur tape plus fort pour la S14
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Leviathan
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25-09-2006, 16:05:10 -
n'écoute pas ces nissaneux... je sort de cette marque et c'est comme si je renaissait de nouveau.
reste chez Tatayo....(quoi Judas moi?  )
plus serieusement...
la S14 est beaucoup plus plaisante. prop / turbal / facilement boostable. bref un jolie jouet.
Mais BVA je trouve ça moyen pour ce genre de véhicule..ça aurais été une grosse GT type 300 ok mais là
Si tu veux y passer, à la rigeur vend la Celica (ça se vend facile) et passe à une S14 BVM.
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player02
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25-09-2006, 17:32:14 - automatique
Pour la boite auto, je pense que pour mon cas ca serrait pas trop mal...
Car j ai la facheuse tendance, a bien fatiguer mais voiture, en tirant bien, dedans, et faisant des bob coup de frein moteur aussi...
Mais la s14, ca serait, ma premiere voiture qui depasse les 150 chevaux, et aussi ùa premiere propulsion, et la ou je vis, c est pas mal des petites routes sinueuses, donc je pense ( peut etre je me trompe) qu une boite auto, pour commencer sur une voiture voiture avec un vrais moteur c est pas plus mal... je le cramerai pas, et j aurais moins de chance de m enrouler autour d un poteau, et le vendeur m a aussi qu il y avait 2 modes, un mode plus tot cool, et un mode qui la fait bien monter dans les tours pour passer les vitesses....
...mais de toutes facon, je viens de le rappeleer, et je vais aller faire un tour avec ce WE ou debut de semaine proch pour voir ce qu elle a dans le ventre...
je vous tiens au jus !!!
Encore merci, et mefiez vous des peugot HDI, si vous avez une grosse bagnole, avec un pitit moulin :roll:
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Greg_P
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25-09-2006, 17:41:18 -
La tenue de route est pas non plus faite pour l'arsouille sur petite route... LA aussi la TS est devant.
Par contre le potentiel de prepa de la s14 est enorme.
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bielle.chaude
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25-09-2006, 21:16:32 -
206HDI poaaaawwww clac calc et je fume et pue......
:2fing: cest quoi cette chose au fond de mon retro ki fume.......
hakebut:
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Théo
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26-09-2006, 19:59:55 -
Une S13 stock contre une 206 XS HDI stock (apparement peu etre une reprog ki sais) sur une route tres sinueuse ; La 206 est devant !!!! Et pourtant j aime pas plus que ca les peugeot et encor moin les 206... mais il faut avoir un avis objectif plutot que de se voiler la face!
Si c est la petite celica dans ce cas la prend la S14A ca sera tout benef pour toi (Sauf la conso car la celica consomme pas des masse si tu tire pas les raports)
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boyou2
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27-09-2006, 01:33:06 -
bon bref,tout ca pour dire>>choisi en fonction de ce que tu veux(voudrait??) faire plus tard avec ta voiture,car il ne faut pas oublier pourquoi on achete ce genre de vehicule>>l'usage que l'on veut(voudrait)en faire.
l'usage fait la fonction.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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player02
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27-09-2006, 08:41:36 - Salut
C'est cool tous ces avis... remerci les gars !
Mais je pense, que je vais quand meme la prendre, meme si ma copine, prefere la celica...
Aussi je me demandais, comment fait on la difference entre une s14 et une s14a ?
Sinon l'histoire avec la 206 c'etait sur l'autoroute !!!! le gars me cassait les bonbon depuis un petit moment, on passe un tunnel limité a 90, on ralenti tout les deux, et il me laisse passer.
Sortie du tunnel, 4eme a fond, je voulais vraiment lui mettre sa claque, et le mec il m'as collé jusqua 190, et a cause du traffic, j'ai du ralentir, et du coup, je l'ai laisser repasser 
Pas moyen de lui metttre plus de 10 metre dans la vue...
Et j'ai eu +/- le meme coup avec une fiesta Rs ou St, au meme endroit en plus 
Alors voila, c'est super frustrant d'avoir une voiture qui ressemble a un F18, et se prendre des calques par des petite cacahuette !
Pour la s14 je telep a mon assureur aujourd'hiu et je pense la prendre debut de semainre prochaine, j'envoi les photos a ce moment la !
Voila, bonne journé les mecs
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Théo
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27-09-2006, 13:05:51 -
player02, moi avec une S13 preparé (quasi 300 cv) la fiesta ST je lai laisser treeeessss loin derriere .... et maintenant meme les ptites voitures type rally dans le sinueux je les perds :-D mais pour ca il faut pas mal de milier d euros MDR.... Je croi ke ma prochaine caisse c est une 206 xs HDI avec preparation de boitier pour avoir 350 cv et pneu semi slick pour me lancer en rally et gagner le championat du monde :-D MDR
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NOBURO
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27-09-2006, 15:25:17 -
Après avoir lu ton histoire de 206 HDI je comprends mieux, pour moi prendre une claque c'est se faire déposer par une autre caisse. C'est pour çà que je ne comprenais pas trop...
Si tu veux "déposer" d'autre caisse ( notamment sur autoroute ) ,c'est clair qu'il faut du lourd ( + 200 CH min ). 
En ce qui me concerne la Celica me convient bien, elle est suffisament nerveuse à mon gout, assez confortable et sobre. Donc si le gars veux me doubler avec son HDI à 190 KM/h (en roulant taquer), pas de problème. 
TOYOTA Celica T23 - 143 ch - Phase 2 - 2004
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