[ED9]Arno
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22-08-2004, 15:48:58 - Bougies à 3 ou 4 électrodes
Salut,
On voit, dans les centres autoparts, des jeux de bougies avec 3 ou 4 électrodes à la place d'une seule. Je sais que ce type de bougie peut donner un bon résultat sur des moteurs archaïques (1200 renault par ex). Que valent-elles sur un D16A9???
Le rendu est-il plus intéressant?
[ED9]Arno
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[ED9]Arno
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22-08-2004, 16:16:58 -
Citation :Je ne sais pas si j'ai gagné ou perdu des chevaux
Qu'as-tu gagné comme avantage?
[ED9]Arno
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VEI
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22-08-2004, 16:33:51 - Re: Bougies à 3 ou 4 électrodes
[ED9]Arno a écrit :Salut,
On voit, dans les centres autoparts, des jeux de bougies avec 3 ou 4 électrodes à la place d'une seule. Je sais que ce type de bougie peut donner un bon résultat sur des moteurs archaïques (1200 renault par ex). Que valent-elles sur un D16A9???
Le rendu est-il plus intéressant?
Mon père a remplacé ses NGK simple électrode par des Bosch 4 électrodes. Résultats : perte de puissance et consommation en hausse!
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Seb13
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22-08-2004, 17:01:39 -
moi j'susi passé des NGK R aux BERU ultra X n'ayant pu trouver mes NGK iridium...
ET bon ca reste de la bougie quoi... PAs grand chose à gagner de ce coté la lol !!!
Disons qu'on perd pas de chevaux à mettre mieux.
Mais bon le meilleur choix pour nos atmos ca reste des NGK iridium. (Avis perso)
Casseur d'EG qui va dvenir un conducteur lambda !!
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[ED9]Arno
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22-08-2004, 18:46:15 -
NGK Iridium = valable ou publicité?
Ceux qui les ont utilisées, on-t-ils ressenti une différence ?
[ED9]Arno
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Hot Will's
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22-08-2004, 18:49:32 -
Citation :NGK Iridium = valable ou publicité?
les 2
valable pour de gros moteur je pense
publicité bah oui comme tout ce qui est un peu "spécial" y a un processus marketing
NGK R c recommandé par Honda et pas de soucit
deplus ca se touche autour de 15 les 4
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