Ed72
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28-02-2013, 21:17:42 - Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Bonjour, je me suis donc inscrit pour partagé mes impressions et vos conseils sur les japonaises.
J'ai 17 ans et je suis en apprentissage en mécanique automobile. J'ai toujours été passionné des voitures anciennes et qui sortent de l'ordinaire. Je fait ma conduite accompagné dans ce qui va suivre
Je suis donc, depuis le 9 février, l'heureux proprietaire d'une Mazda RX7 Sa22c ( 1ere génration, produite de fin 1978 à 1981 ), elle possède donc un moteur 12A ( 1200cc, 13cv, 85kW --> 115 ch )
Elle à actuellement 102 000 km environ, la peinture est récente.
Les frais à prévoir sont : un redressage et peinture de la jupe arrière, un radiateur d'huile ( il suinte légérement ), une peinture des jantes ( beh oui, elles ont 35 ans ) et pour finir, peut-être une ligne inox ( afin de garder l'actuelle qui est très complexe ( et très dure à retrouver ) en bon état.
(Modification du message : 28-02-2013, 21:20:09 par Ed72.)
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Ed72
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01-03-2013, 23:18:08 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Merci, je sais pas, mais j'aimerai bien savoir combien il en reste
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Ed72
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02-03-2013, 19:42:12 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
merci bien, oui elle était sur LBC,
Plus d'avantages que d'inconvenients, pour le moment
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JP32
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02-03-2013, 22:13:24 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Bievenu !
n'hesites pas à la prezsenter dans la section des anciennes !
j'adore la toute première version des RX7
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Ed72
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05-03-2013, 00:11:20 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Merci bien les gars
Je tacherai d'en prendre bien soin et je lui ferai un topic dès que j'aurai un peu de temps.
Que pensez vous du mecacyl AER dans l'huile moteur pour un wankel ( testé dans des rx8 mais jamais dans des rx7 )
ça aurai pour but de creer un film gras qui limiterai les frottements segments-stator
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Ed72
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06-03-2013, 20:39:34 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
oui c'est sur, pour ma part j'ai mis de la 10w40 ( un des 10 grades préconisés ) gulf en semi.
je pense y rajouter un peu de mecacyl quand même ( ça ne pourra pas faire de mal de toutes façons )
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Shiva95
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07-03-2013, 17:31:22 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Magnifique ta RX7, le blanc est magnifique !
Mazda 2 MZR Sport 1.5
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Ed72
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07-03-2013, 23:45:01 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
merci bien
Mais c'est pas une FB, c'est encore plus vieux
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Ed72
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08-03-2013, 20:01:44 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
pas de problèmes
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mazdateam
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21-05-2013, 16:39:23 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
felicitation pour ta 22c qui ma l'air tres propre.prend en bien soins elles vont etre de plus en plus cotées.moi quand j'avais ton age je roulais en toyota celica liftback noire mettal et j'ai toujours eu des coupés japonnais jusqu'a la naissance de mes jumeaux alors que j'avais deja un garçon,puis j'ais replongé apres car je possede toujour une rx7 fc turbo2 en plus.(pour memoire a l'epoque en plus des coupés qui sortaient plus les week end pour aller travailler j'ai eu des mazda 323 modele 79 breack/une 818 de 74 avant puis 323 neuve de 85/de89etc...)
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byagoona
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31-05-2013, 16:25:37 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Salut !
Bienvenu à ta SA
j'ai la même mais en moins bon état (je commence juste sa rénovation).
Par contre, si c'est bien une 78-81, c'est une 101cv, pas une 115
RX7 SA22C 1979
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Snowmonkey
Papa pressé
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31-05-2013, 16:38:56 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Welcome Mets nous plus de photos
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CRXEE659
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31-05-2013, 22:13:52 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Salut! très original pour commencer et franchement très bon choix mécanique.
Fait attention aux problèmes d'étanchéité sur les moteurs rotatifs d'ancienne génération et surtout fait attention à l'entretien.
Si un jour je change de jap' ce sera pour un rotatif.
Je te souhaite plein de bonheur avec ta belle.
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byagoona
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31-10-2013, 15:40:28 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
(31-05-2013, 22:13:52)CRXEE659 a écrit : Fait attention aux problèmes d'étanchéité sur les moteurs rotatifs d'ancienne génération
alors là on rentre dans "LE" mythe
C'etait un problème récurent chez NSU ... vite corrigé par citroen et par Mazda (chacun de son coté évidement)
Le rotatif n'a pas ce problème que ses détracteurs se font un plaisir d'annoncer à tout va ... "ça consome de l'huile (normal, c'est un systeme d'injection d'huile dite "a perte"), ça consomme de l'essence (pourquoi ? pas les autres ??? ), c'est pas fiable (celle là on me la sort souvent ... c'est pas fiable si on tape dedant à froid, si on fait pas l'entretien comme il faut ... enfin si on fait n'importe quoi ... comme toutes les voitures ...) ... etc"
Tout est presque faux ! ça consomme un peu d'huile, mais pas non plus 2 litres d'huile au 1000 kms comme une laguna ... ça consomme de l'essence, environ 10 à 15l suivant la conduite ... à l'époque c'etait une conso "acceptable".
Le problème c'est juste les compressions qui descendent au dela de 100000kms mais si c'est bien entretenu elle peut aller à 200000kms sans faire de rebuild ... sachant qu'un rebuild d'un rotatif est plus simple que pour un moteur standard
C'est pas la voiture parfaite, de toute manière elle existe pas mais c'est pas non plus une zouille, c'est une voiture de sport agréable, athypique et géniale ! c'est tout
Comme toutes les voitures, il y a des avantages et des incovéniants, pour ce qui est des véhicules de collection c'est encore différent car comme elle n'etait pas courant en france, il faut aller piocher aux USA et au Japon pour trouver des pices ... mais c'est pas grave, ça permet de ce perfectionner en langue
RX7 SA22C 1979
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Oncle Fétide
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31-10-2013, 16:11:38 - RE: Bonjour - Mazda RX7 Sa22c
Bonjour ceci est un sujet de présentation , non une partie mécanique et ou présentation automobile.
Je ferme donc.
Uncle.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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