question AVC-R

[ponop]

voila une question pour savoir si c pas brancher a l'envers?

qd je monitore l'injection, au ralenti j'ai 89%, et qd je roule a 3000tr(rodage oblige), il descend a 60%

est ce normal que cela descende? moi je pensai que sa devai monter

: :roll:

[ponop]

personne ne sait :

[ponop]

elles sont ou les personnes qui ont des avc-r ?

[ALEX]

oui voudrait bien savoir.
donc tu parles du duty des injecteurs c sa?

En meme temps oui c normal tu vas pas etre o max des injecteur a 3000 trs

[ponop]

non le duty c se que tu regle avec le boost, par contre quand tu monitor l'injection, tu a des %, qui pour moi diminue avec les rpm.

c'est ce point la que je veux savoir si c normal ou pas.

[nismo]

attends reexplique doucement ce ke tu veux savoir.....j en ai un de monté sur mon s14.....je regarderais demain......

[ponop]

alors en fait tu va ds monitor, et au lieu de regarder le boost, tu regarde l'injection.

merci nismo de regarder

[ponop]

euh je sais pas si je me suis fait bien comprendre sur ce coup ?

nismo c bon ou pas?

[nismo]

j ai pareil>>>89 0/0 au ralenti et ca baisse au fur et a mesure ke j accelere.....

[ponop]

OK sa c cool alors, o moins il est pas monter a l'envers!

merci de ta reponse nismo :top:

[sepi]

j ai pareil>>>89 0/0 au ralenti et ca baisse au fur et a mesure ke j accelere.....

Même monitoring bizarre chez moi...ça doit etre le temps que l'injecteur est fermé...

[ponop]

ok, je pense la meme chose que toi sepi.

par contre vous descendez jusqu'a combien?

[ALEX]

Oui donc plus on se raproche de 0% plus l'injecteur et ouvert (debite en gros)