Besoin d'infos pour forger

[Ekto]

Hello les boys.
J'ai un manque cruel d'info pour forger mon D16...

j'ai trouvé mon kit piston forgés sachant que j'ai déjà des bielles eagle :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=008

Voilà mes questions :

- quel est le diamètre des pistons d'origine sur D16z6 ? d'après l'annonce 75mm mais ça me parait léger...

- mon bloc à 80 000 km suis-je obligé de réaléser ? Si oui, de combien.

- en conséquence de la question précédente quel diamètre de piston dois-je prendre en pensant au jeu. J'avais dans l'idée de ne pas réaléser et de rester en côte d'origine comme ils le proposent dans l'annonce.

Je pose ces questions en parallèle du topic à hondapowaaa qui m'a passablement trituré lol ! :
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=103148

[zorbek]

oui, faut realeser.
si tu trouves, prends des pistons + 0.25mm, sinon pour wiseco et d'autres c'est + 0.5mm.
pour l'alesage, il faut que l'usineur ait les pistons et leurs specs. tous les pistons n'on pas le meme alliage donc pas la meme dillatation.

[Ekto]

Si je prend une cote d'origine je peux ne faire qu'un déglaçage ou je suis forcément obligé de faire un réalésage avec une cote piston plus grande ?

sinon quelles specs dois-je demander précisément ? (taux de dilation, diamètre, ... ?)

merci !

[zorbek]

j'avais pas vu ton lien pour les pistons, contrairement a ce que tu dis, ils ne sont pas forgés.
tu peux ne pas aleser, au pire tu feras de l'huile. (travail de porc de mon point de vu).
et si jamais tu veux mon avis, soit tu gardes tes pistons / bielles d'origine, soit si tu ouvres le bloc tu fais les choses bien..

[Ekto]

je suis du même avis que toi, si je forge autant bien faire à 100% !

[Ekto]

Okay, voici de vrais pistons forgés :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=015

ils sont en 75,5 mm donc je dois réaléser à cb ? 75,5 mais le jeu dans tout ça ?

[Ekto]

Voici la liste des pièces pour passer en forger dites moi ce que vous en pensez sachant que si je prend tout ça je réalèse en 75,5mm :

PISTONS SUPERTECH PERFORMANCE 75,5mm
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=015
ou ceux là
PISTONS SRP
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=002

BIELLES EAGLE (que j'ai déjà)

COUSSINETS
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=007

JOINT DE CULASSE COMETIC que je vais prendre en 75,5mm
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=007

BLOCK GUARD GOLDEN EAGLE ya des tailles pour ça ou pas ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=015

Puis si jamais j'ai encore du budget :

SOUPAPES SUPERTECH
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=015

ou carément tout ça :

KIT SOUPAPE COMPLET JGE
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=015[/b]

A votre avis il manque quelque chose ?[/url]

[zorbek]

Okay, voici de vrais pistons forgés :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...:IT&ih=015

ils sont en 75,5 mm donc je dois réaléser à cb ? 75,5 mais le jeu dans tout ça ?

je me répète.
tu n'alèse pas, c'est ton usineur qui le fait. et il sait a combien a condition qu'il ait les pistons en main, le jeu requis est précisé avec les pistons. par exemple pour wiseco c'est 0.06mm.
de toutes façons, ton usineur ne fera pas le boulot s'il n'a pas les pistons.

[Ekto]

oui oui j'ai bien compris mais j'auras aimer savoir également !

merci zorbek !