black-helmet
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24-07-2010, 09:55:51 -
projet très sympa !
J'adore !!!
Bonne continuation... ;-)
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Benji...tr
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25-07-2010, 10:56:48 -
Le voilà enfin ce volant d'EK9, après avoir tant fantasmé dessus :!:
Vous pouvez remarquer à la photo suivante qu'il est plus petit que le volant d'origine (d'environ 2cm en diamètre) :
Et sinon, il n'y a pas photo, ça donne vraiment mieux :
Niveau feeling de conduite, ça n'a rien à voir. Le volant est plus épais, c'est bien plus agréable.
En ce qui concerne le montage, ce n'est pas bien compliqué. En 30min en tout (en prenant son temps), les volants sont échangés.
Dernier petit détail : il est plus léger de 700g que le volant d'origine...
Voilà voilà !
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Overflow
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25-07-2010, 11:01:04 -
Benji...tr a écrit :Merci C'est bien toi qui possède une ITR ? Je te retourne les compliments
Oui c'est bien moi
Sympa le volant, et l'etat impeccable . Tu l'as trouvé ou ? :P
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Benji...tr
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25-07-2010, 20:36:10 -
Merci à vous tous !
nico1131 a écrit :ça rend vraiment nickel ce petit volant !
A combien tu l'as touché sans indiscrétion ? quand je vois les prix pratiqués pour un volant EK9 ou un compteur ça me rend malade !
Pour le prix, c'est vrai que c'est une certaine somme (probablement le prix dont tu as en tête), mais c'est un bon volant, avec airbag et dans un bon état
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bob_bipbip
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ek4
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26-07-2010, 09:37:35 -
tres interessant ce post sur ce swap de volant :!:
j'etai toujours été contre le swap de volant dans mon ek4, mais la tu vient de me faire changé d'avis :!:
ca fait vraiment "d'origine"
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Benji...tr
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26-07-2010, 20:07:36 -
nico1131 a écrit :Benji...tr a écrit :c'est un bon volant, avec airbag
Les 2 raisons qui me font pencher vers ce modèle mais vu le prix je préfère finir d'autres choses sur la mienne avant.
Toi tu as déjà un bon moteur et un bon chassis
Pour le moteur et le châssis, ça va ça va. Enfin, il faudrait plutôt demander à ceux qui ont souffert sur piste
kimken a écrit :petite précision les volant de dc2 airbag ne se monte pas telle que il faut la platine soit de ek9 ou atr
Tu fais bien de préciser !
T-MaC a écrit :Ta caisse est tout simplement au top , genial le volant !
Mais c'est quoi ces tapis ?
Merci Pour les tapis, c'est ceux que j'avais acheté chez Honda du temps de l'ej9 Ils seront remplacés tôt ou tard C'est clair que ça le fait pas
bob_bipbip a écrit :tres interessant ce post sur ce swap de volant :!:
j'etai toujours été contre le swap de volant dans mon ek4, mais la tu vient de me faire changé d'avis :!:
ca fait vraiment "d'origine"
Ah bah, tu sais, c'est un volant de Honda Civic Donc, c'est assez "OEM"
Skeilz a écrit :Tiens vu que t'a pesé, c'est quoi le poids du volant d'origine?
De mémoire, il était à 3.540kg
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Benji...tr
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01-08-2010, 13:48:01 -
Et voilà, la Civic n'est plus la même. J'ai vraiment l'impression que c'est une autre voiture. La position de conduite est transfigurée C'est incroyable CRAZY
Mais pourquoi ?
--> Baquets Recaro d'ITR + rails Vision low position.
On est assis très bas, au ras du plancher. Le feeling de la voiture n'est plus du tout le même, c'est dingue :!: :!: Franchement, c'est une modif terrible !
Perso, je fais 1m93 et j'ai une bonne marge avec le ciel de toit (je pourrai mettre mon casque sans plus toucher...).
Enfin bon, voici quelques photos :
Les Recaro sont bien sûr à conseiller, mais les rails le sont tout autant :!:
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jdmracer04
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01-08-2010, 14:12:29 -
ca claque avec les recaro! elle est au top cette ek
Par contre les rails tu aurais un lien? parque perso je les trouve un peu haut aussi les recaro dans mon eg, je les verrais bien plus bas
DC2 K24 in progress/Corolla KE70/ M3 E46
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lethallunacy
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01-08-2010, 15:41:49 -
... et la talon-pointe est grandement facilité avec les recaro, on est plus emmerdé !
Belle modif, sa claque
Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche"
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