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[B18 JDM] Reprogrammation ecu pour austin mini type r
weber 1380 Hors ligne
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06-04-2008, 14:09:39   -   [B18 JDM] Reprogrammation ecu pour austin mini type r
bonjour à tous..

nous sommes entrain de monter un moteur b18 jdm type r d'itr dans une austin mini..
or, pour le bon fonctionnement de l'ensemble, il est necessaire de passer en norme obd1 au lieu de obd2 d'origine..
vaut il mieux reprogrammer l'ecu? et comment se realise cette opération?
ou alors acheter un ecu chippé et pret à l'emploi comme sur le lien ci dessous??
http://www.minimania.com/web/Item/MT2501...Detail.cfm

en vous remerciant..

greg..
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Nikopol Hors ligne
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06-04-2008, 14:55:54   -    
Je ne m'y connais pas autant que certains sur le forum, qui se feront un plaisir de te répondre.
Mais acheter un ECU tout fais, pour le prix qu'ils en demande ne serait pas la meilleure chose.

Il te faut un harness conversion pour passer du 2 au 1, et un ECU d'origine marcherait, apres avec les sous qu'il te reste, tu pourras toujours demander a un mec du forum qu'il te fasse une cartographie sur mesure (en rajoutant quelques roros), et c'est la que tu otiendras le maximum de puissance du bloc, avec toutes les modifs que tu comptes lui apporter.

[Image: souris_zpsb825a001.gif]


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crxyann Hors ligne
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06-04-2008, 17:27:08   -    
tout dépends si le moteur va rester stock ou s'il va etre modifié ( et a quel degré ! )

s'il reste stock , effectivement, un harness de conversion avec l'ecu d'origine sera le mieux.

maintenant, si le moteur dois évoluer, a la rigueur, pourquois en pas passer sur un écu chippé, avec une gestion style S300 ! là, le moteur peu subir les évolutions que tu veux, tu sera toujour a même de le régler nikel !
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weber 1380 Hors ligne
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06-04-2008, 17:48:45   -    
merci pour vos réponses..
le moteur restera stock, sauf admission et echappement.. 200 cv dans la mini devrait etre largement suffisant..

en fait, je ne souhaite pas reprogrammer la gestion de l'ecu pour augmenter les performances mais pour supprimer certains signaux via l'ecu comme la pompe de direction assistée par ex..
sans cette modification, le moteur ne fonctionnera pas correctement..
pour ce qui est du harnais, je compte prendre celui ci:
http://superfastminis.com/B&DWIRINGHARNESS.htm
qui peut realiser ce genre de modifications en france?

merci à vous..
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Nautiljon Hors ligne
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06-04-2008, 21:11:21   -    
Tu peux demander a Didier sur le forum intergra-type-r.com il peut te faire ça comme d'autres ici mais j'ai plus les noms en tête

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racefans Hors ligne
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06-04-2008, 21:18:35   -    
Nautiljon a écrit :Tu peux demander a Didier sur le forum intergra-type-r.com il peut te faire ça comme d'autres ici mais j'ai plus les noms en tête


C'est DipDip son pseudo sur le forum ITR Wink
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weber 1380 Hors ligne
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06-04-2008, 23:15:43   -    
merci beaucoup pour l'info.. Wink

"light is right" Sir Colin Chapman
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