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Bôata air sur Yaris!!
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13-10-2005, 11:39:12
#1
Hello a tous!! Je possède un avion de chasse modèle Yaris 1l et je voulais des conseils pour monter un kit admi, un filtre ou une boite a air. Le probleme c'est que le débimètre d'air est branché sur la boite d'origine. Sans celui ci, le moteur va ratatouiller ou meme ne pas tourner. Quelle est la solution pour le conserver? existe t il des kits admi' permettant de le brancher? Merki d'avance!! Tchô!
13-10-2005, 15:02:30
#6
salut odysseus le mieux pour etre sur regarde chez toy la ref du filtre 1780123030 c'est le meme que la 1.3 apres avoir commandé chez eldorauto la ref kn pour ma yaris il ne se montait pas j'ai du prendre  https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ht=#768997 enfin je te conseil l'essai montage avant achat pour etre sur (prevoir le demontage boite air) car chez eldo pas de remboursement mais un avoir a+
13-10-2005, 18:48:40
#7
Que cherches-tu à faire exactement avec cette modif ? Avec un kit d'admission K&N, tu ne gagneras rien à part un bruit indigne des perfs de ton moulin  ... Tu risques même de perdre en perf car tu aspirera de l'air chaud, et si tu te retrouves un jour sous le soleil de midi dans un bouchon tu risques même la surchauffe. Je te conseille plutôt d'opter pour une de ces deux solutions :1. Une admission d'air dynamique avec conduite forcée qui va chercher de l'air frais (calandre, optique) et qui débouche directement sur le filtre, dans le cas d'un filtre type "cornet". 2. Un filtre à air dit "sport" type Green ou K&N en remplacement de ton filtre actuel dans la boîte à air d'origine. Là tu gagneras un peu, peut-être 2 ch que tu risques de ne pas sentir, mais tu les entendras Et surtout, si tu entretiens bien ton filtre (nettoyage régulier) tu n'auras jamais besoin de le remplacer, c'est là le vrai avantage que je vois.A bon entendeur... Faites pas n'importe quoi avec vos moteurs 
20-10-2005, 09:11:52
#8
Le but n'est pas de faire le kéké avec ma Toy, juste de pouvoir profiter des aventages d'un filtre nettoyable et si possible d'avoir un bruit marrant. Mais bon, ma motivation principale est la grande qualité de ces filtre et la possibilité de les nettoyer. Je sais bien ke l'arrivée d'air doit se faire derriere la calendre, sinon c'est plus une Yaris que j'aurai mais une cocotte minute!!  La solution qui me branchait le + au début était juste le remplacement du filtre en conservant la boite d'origine (ce que je vais faire). Une admi d'air dynamique me semble "hard" comme solution et aussi plutot onéreuse, mais si quelqu'un a un tuyau... merki! Merci a tout et a + dans le bus!!!
æ¨æ¥ãä»æ¥ãææ¥...ãã¨ã¿ï¼
20-10-2005, 09:36:45
#11
odysseus a écrit :lol! Alors au lieu de mettre dans l'argent dans du vent, commence dès à présent à économiser ...
20-10-2005, 11:55:12
#13
e-breed a écrit :odysseus a écrit :lol! Avec nn filtre de remplacement K&N tu es vite gagnant niveau financier puisque tu ne le changes pas
20-10-2005, 19:29:41
#14
HKS fait une trés bonne admission pour la 1l, il vient chercher l'air vers l'avant et a le logement pour le MAF...
20-10-2005, 19:37:13
#15
e-breed a écrit :Pour une Yaris 1L, je sais pas si on peut vraiment parler de perfs, désolé ... la perf yaris 1L c ok testé personellement. entre filtre origine et BMC odysseus c'est une 70 cheveaux ???? serie wanadoo alors non? sinon c'est 65 anné 1999-2000-2002 etc.. ou 68 anné 2001
21-10-2005, 08:59:50
#16
j'ai mis 70 pour arrondir!!  Elle est de mars 2003, dons AM 2002, c'est une Terra. Quand à la puissance tout le monde se contredit... Toyota, les sites web, les revues techniques... Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne! Pour le fun je vais aller jeter 1 oeuil chez HKS mais juste 1 chtit filtre siffirai amplement.
æ¨æ¥ãä»æ¥ãææ¥...ãã¨ã¿ï¼
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