DelSol34
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09-10-2008, 20:56:07 - [ Apexi ] differance en tre le Vafc 1 et le VAFC 2
bonjour a tous je voudrais savoir lequel de ces deux boitier et le meilleur car je suis sur ces deux et J'hesite les 2 sont au meme prix le quel et le mieux s'il vous plait
quelles differance il y a t'il entre les 2
merci par avance
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Steve99
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11-10-2008, 18:34:22 -
DelSol34 a écrit :waou quelle differanceeeeee :roll:
j'Ai acheter les deux en fait donc je voudrais savoir le quel mettre c'est tout :!:
Salut tu l'as payé combien le VAFC II?
@civic16-turbal : pourquoi dis tu expliquer pourquoi c'est de la daube?
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11-10-2008, 18:51:45 -
DelSol34 a écrit :Et a part ton truc c'est de la daube etc etc etc etc on peut Savoir pk car moi j'en nai vu un Dans une civic coupé et je voyais bien la diferrance au niveau declenchement de vtech :!:
:roll:
T'achete un truc (Meme 2) tu sais pas ce que c'est, tu sais pas ce que ca fait...
Mais bon...
Fait une recherhe, il y a bcp de topic qui en parle
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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11-10-2008, 18:57:39 -
DelSol34 a écrit :tu peux aussi descendre l'enclechement de ta zone vtech ce qui n'est pas negligables sur nos moteur et decaler la rupture mais je pense quil faut pas trop toucher de ce coté la
donc je vois pas en quoi ca sert a rien :!:
Car tu bouge le vtec en trompant les sondes mais que l'ECU reste sur les map prevue stock.
Apres tu peux jouer sur ton melange mais en trompant des sonde encore une fois et que tu sais pas ce que tu fait vue que je suis sur que tu n'a pas de matos pour faire les carto.
EDIT: Vtech
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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11-10-2008, 19:00:04 -
DelSol34 a écrit :moi c'est juste en gros pour descendre ou augmenter ma zone vtech tout simplement :!:
Et pourquoi vu que l'ecu adapte pas les map ?
Sur quel moteur ?
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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11-10-2008, 19:03:06 -
DelSol34 a écrit :pour le descendre a 4000 car il declenche a 5200 tours
4800 stock sur D16Z6
Ensuite, a 4000 AUCUN interet, les cames te ferons perdre et pas gagner.
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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11-10-2008, 19:11:05 -
Non, mais tu sais pas ce que tu fais ni ce que tu dis...
T'a un D16Z6 ? Tu l'a deja vu de pres, il y a ecrit VTEC et pas VTECH deja.
Ensuite, sur l'autoroute, donc en 5eme, tu passe dans le vtec qu'a partir de 4800tr donc environ 160km/h...
Donc l'histoire de la conso, a moins que tu pense que rouler a + de 160 soit economique, je vois pas le rapport.
Ensuite, le vtec d'origne est tres bien placer, pas trop tot et pas trop tard, je vois pas pk tu bouger.
Et si tu veux vraiment, achete un VAFC, bouge ton vtec, trompe ton ECU, jour sur ta richesse, fait de la merde et nique ton bloc...
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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DelSol34
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11-10-2008, 19:13:53 -
1337CRX a écrit :Non, mais tu sais pas ce que tu fais ni ce que tu dis...
T'a un D16Z6 ? Tu l'a deja vu de pres, il y a ecrit VTEC et pas VTECH deja.
Ensuite, sur l'autoroute, donc en 5eme, tu passe dans le vtec qu'a partir de 4800tr donc environ 160km/h...
Donc l'histoire de la conso, a moins que tu pense que rouler a + de 160 soit economique, je vois pas le rapport.
Ensuite, le vtec d'origne est tres bien placer, pas trop tot et pas trop tard, je vois pas pk tu bouger.
Et si tu veux vraiment, achete un VAFC, bouge ton vtec, trompe ton ECU, jour sur ta richesse, fait de la merde et nique ton bloc...
alors pour info 25 ans 18 voitures jai jamais niquer un moteur pourtant jen nai eu de tres fragiles genre le VR6,205 1,9 GTI,le 2L16 de la 306 cab qui sont heu vraiment pas solides jai pourtant jamais rien cassez donc bon avant que je casse le d16 vas faloir que je m'acroche :roll:
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1337CRX
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11-10-2008, 19:17:32 -
DelSol34 a écrit :alors pour info 25 ans 18 voitures jai jamais niquer un moteur pourtant jen nai eu de tres fragiles genre le VR6,205 1,9 GTI,le 2L16 de la 306 cab qui sont heu vraiment pas solides jai pourtant jamais rien cassez donc bon avant que je casse le d16 vas faloir que je m'acroche :roll:
Quel rapport ?
Tu leurs avait poser des VAFC ^^
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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