sam_dd
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Aerodeck CA5
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27-12-2014, 16:27:20 - [Aerodeck CA5] Ma dulcinée
Salut à tous, je me décide enfin à présenter mes voitures, il m'en aura fallu du temps
Donc voici ma vrai premiere voiture, celle que j'ai acheté avec mon argent il y a de cela 1 an et demie.
C'est l'ancienne de Cali-Puma, on peut retrouver son poste d'ailleurs ici :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-CA53...BlingBling
Jusqu'ici il n'y a pas eu de grosses modifications, je lui ai acheté des jantes en Alu et j'ai décapé le cache culbuteur (c'était pas du plus belle effet avant). En allant la récupérer plusieurs mois après l'avoir acheté (c'est pas moi qui est conclu la vente, c'était mon frère de passage dans la région) j'ai vue que des im***** avait cassé ma vitre arrière (un tout petit trou mais la vitre était fissurée de partout) en rentrant j'ai changer la hayon arrière par un autre d'une aerodeck mauve. Ca fait un mélange bizarre, mais il y en a qui aime
J'ai pas encore fait de photos mais je compte m'y prendre quand la météo sera plus ensoleillée parce que pour l'instant elle est sous le préau avec une patte en l'air
(Modification du message : 27-12-2014, 16:29:56 par sam_dd.)
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Cali-Puma
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27-12-2014, 17:28:08 - RE: [Aerodeck CA5] Ma dulcinée
Ah, cool, des nouvelles de la bête !
En effet le cache culbu y'a eu du gros foirage (peinture par temps froid, ça a pas accroché, m'enfin c'était artistique quoi )
Honda Acty pickup 1983
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sam_dd
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31-12-2014, 20:30:12 - RE: [Aerodeck CA5] Ma dulcinée
Hier j'ai fais beaucoup de travaux d'un coup :
-changement du maitre cylindre par un modèle comme neuf
-changement des durites aux 4 coins par des durites avia goodrigde
-changement des plaquettes et disques arrières, j'en ai profité pour changer le joint d'étanchéité et le cache poussière de l'étrier arrière droit (ce dernier était déchiré) et pour bien finir, une bonne purge de l'ensemble (en 3 passes histoire de bien nettoyer)
Et enfin une vidange huile moteur avec changement du filtre correspondant.
Pour aujourd'hui j'ai finalement réussi à installer la lampe de coffre qu'il me manquait.
Ca fait du bien !
(Modification du message : 31-12-2014, 20:31:51 par sam_dd.)
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sam_dd
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06-01-2015, 20:00:03 - RE: [Aerodeck CA5] Ma dulcinée
(06-01-2015, 17:31:18)prjct-civic a écrit : du coup , ec9 vendu ?
Nan même pas, elle attend patiemment à la maison que je lui change l'embrayage
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(06-01-2015, 17:35:05)Thomas68 a écrit : Jolie
J'aime ce modèle de break, je crois que je craquerais un jour pour m'en prendre un
Juste dommage pour le bandeau rouge, sinon nickel
Profites en, en ce moment elles coutent pas trop cher.
Ouai j'ai pas eu le choix pour le bandeau rouge, la vitre devait être remplacée rapidement.
En tout ça c'est un régal à conduire ! Du couple en veux tu en voilà (enfin par rapport à l'EC9).
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(06-01-2015, 18:08:41)Vidda Vtec Power a écrit : Classe je connaissais pas ce modèle ^^
Magnifique !
Après question de goût mais des jantes avec un peu de déport qui donnerai du volume ça lui aurait comme un gant lol
Merci , pas très commun comme modèle effectivement.
C'est marrant mon frère me dit à chaque fois la même chose
(Modification du message : 06-01-2015, 20:04:05 par sam_dd.)
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Cali-Puma
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06-01-2015, 20:09:03 - RE: [Aerodeck CA5] Ma dulcinée
Aller, pour te motiver, en plus tu la connais celle en photo
Honda Acty pickup 1983
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gt addict
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07-01-2015, 16:50:13 - RE: [Aerodeck CA5] Ma dulcinée
super caisse j'ai failli échangé mon rex contre une comme ca.
en plus avec un 2.0l ca doit déjà envoyer du bois..
j'imagine la rareté du produit, elle claque vraiment prend en soin
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il faudrait qu'elle soie comme sur la photo de cali posé par terre...
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
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(Modification du message : 07-01-2015, 16:52:30 par gt addict.)
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sam_dd
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07-09-2015, 11:45:24 - RE: [Aerodeck CA5] Ma dulcinée
Beaucoup de choses de faites depuis, un nouveau set de jantes (origine honda par ENKEI !) ainsi que le changement des deux cardans. Ca a fait un grand bien a la voiture, plus de vibrations dans le volant à grande vitesse.
A part ça de l'entretient de base principalement avec un mecacylage de l'huile moteur et de boite.
Avec tout ça j'ai bien du perdre 1 litre voir 1,5 litres en moins de conso sur mon trajet paris-casablanca par rapport à l'année dernière donc ça fait plaisir
J'ai aussi l'impression qu'elle ne consomme plus d'huile ou alors très peu, j'ai fait aucun appoint depuis la dernière vidange avec un aller retour en Bretagne et au Maroc, c'est pas mal.
(Modification du message : 07-09-2015, 11:46:31 par sam_dd.)
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