Actualistion perf corolla ts!!(NEW :night session p8)

[fab60]

J'ai une pitite question pour les heureux possesseur de la corollaTS. J'aimerai en acheter une dans pas trop longtemps et je me demande quel est le budget entretien de la bête (vidanges, revisions,courroie de distrib,conso...).

Pouvez vous m'éclairer ?

Sinon est elle vraiment si creuse que ça sous 6000 tours ?
Tchao.
TS powaaaaaaaaaaa

[jojo TS]

J'ai une pitite question pour les heureux possesseur de la corollaTS. J'aimerai en acheter une dans pas trop longtemps et je me demande quel est le budget entretien de la bête (vidanges, revisions,courroie de distrib,conso...).

Pouvez vous m'éclairer ?

Sinon est elle vraiment si creuse que ça sous 6000 tours ?
Tchao.
TS powaaaaaaaaaaa

creuse ??? pfff regarde la video et tu me diras si c'est creux!! c'est les mecs qu'on jamais mis les pied dedans qui la trouve creuse lool bref!

sinon vidange tous les 7000 avec de la bonne 100% synythese (castrol lool) et puis un plein tous les 450-500 km (en bourrant et conduite tranquille) sinon aucune depense c'est une toy!! (conso : 9.8l (bourrinat et tranquille) sinon 11-12Len conduite sport et enfin 9.0 tranquille (se sont des conso en alternant conduite ville et rout principalement , pas bcq d'autoroute..)

ps: si une depense: le temps qu'on gaspille a vouloir tout le temps la conduire lool ! (si tu cherches une reele sportive passe ton chemein sur la ts par contre une caisse qui bourrine bien et confort alors la oui ts!)

[NONO TS]

peux tu mettre le lien de la video en .wmv ou autre , parceque là je n'y arrive pas

[jojo TS]

peux tu mettre le lien de la video en .wmv ou autre , parceque là je n'y arrive pas

bah jpeux pas trop avec mon ftp en ce moment donc ce site c'est un peu le seul moyen de diffuser des videos facilement désolé essai encore peut etre que ca marchera..

[fab60]

Merci pour les infos

Y a t'il une courroie ou une chaine de distribution sur la TS ?

[Diginox]

Evidemment que sur ta vidéo elle n'est pas creuse!!!
Tu passes tes rapport au max donc tu es toujours au dessus des 6000

Ce que voulait dire fab60 c'est que quand tu es à 3000tr/mn et que tu mets le pied dedans, bah y a rien qui pousse: c'est creux.
Normal puisque c'est une voiture qui n'obtient ces 192 bourrins très haut perché !!! Au delà des 7000 je ne me souviens plus.
Je suis d'ailleurs curieux de savoir combien elle peut développer aux roues à 3000 tr/min...En fait j'ai pas vraiment envie de le savoir, de peur d'être déçu.

Comme le dit très judicieusement jojo Ts, si tu veux une vraie sportive , passe ton chemin
Mais l'avantage de ce genre de moteur, c'est que quand tu roules cool, bah tu consommes que dalle. Ce qui n'est pas le cas pour la vraie sportive :roll:

[Diginox]

Au fait, ta vidéo passe nickel :!: :!: :!:

Vérifiez vos codecs , les autres

[fab60]

ça tombe bien je ne recherche pas une sportive pur et dur mais une caisse qui avoine quand tu en as envi et qui roule pépère en dessous de 6000. Et surtout je recherche un peu de confort dans la perspective de mettre un gamin dedans !

Voiloù.

Tchao @+

[Matrix0]

Marche pas le lien
Je tombe sur une page ou l'on peut uploader ses fichiers, je n'ai rien d'autre.
Pleeeaaaaasse la video.

[jojo TS]

Evidemment que sur ta vidéo elle n'est pas creuse!!!
Tu passes tes rapport au max donc tu es toujours au dessus des 6000

Ce que voulait dire fab60 c'est que quand tu es à 3000tr/mn et que tu mets le pied dedans, bah y a rien qui pousse: c'est creux.
Normal puisque c'est une voiture qui n'obtient ces 192 bourrins très haut perché !!! Au delà des 7000 je ne me souviens plus.
Je suis d'ailleurs curieux de savoir combien elle peut développer aux roues à 3000 tr/min...En fait j'ai pas vraiment envie de le savoir, de peur d'être déçu.

Comme le dit très judicieusement jojo Ts, si tu veux une vraie sportive , passe ton chemin
Mais l'avantage de ce genre de moteur, c'est que quand tu roules cool, bah tu consommes que dalle. Ce qui n'est pas le cas pour la vraie sportive :roll:

:zzz: je crois pas qu'il y ait ecrit TURBO a l'arriere......

et puis non je vais passer mes rapports a 4000 tr/min et puis ne pas exploiter le moteur jouissif atmo(puissant) que c'est dans les tours!! :roll:

[jojo TS]

Marche pas le lien
Je tombe sur une page ou l'on peut uploader ses fichiers, je n'ai rien d'autre.
Pleeeaaaaasse la video.

va en bas de la page et clic sur free. attend un peu et le lien apparaitra!

voila 8) bonne video!

[Matrix0]

Merci, çà fonctionne. Je télécharge puis je vous dis quoi.

[crotal]

ca cartonne !!!!

[Matrix0]

j'adore !!!!!
Tes videos sont fantastiques jojoTS, un grand merci de nous faire partager les performances de cette magnifique voiture.

[jojo TS]

ça tombe bien je ne recherche pas une sportive pur et dur mais une caisse qui avoine quand tu en as envi et qui roule pépère en dessous de 6000. Et surtout je recherche un peu de confort dans la perspective de mettre un gamin dedans !

Voiloù.

Tchao @+

mais aretez d'imaginer des trucs ..... pepere en dessous de 6000 ca veut dire quoi??? ( je fais meme pas attention aaux dires de diginox car pour moi il s'y connait mieux en saussice de franckfurt qu'en poisson cru... (je me demande meme si il possede reelement une celica ts vu ses dires....lol bref c'est pas interessant de douter mais bon ca donne areflechir qd meme :roll: non?)

je disais ca veut rien dire: si des gens veulent une poussé a bas regime : les turbal ca existe c'est fait pour ca!! mais "rien" dans les toours!! je reve vous savez ce que c'est un moteur atmo(sportif)???????? quelche chose qui se monte dans les tours..... voila. de plus y'a rien en desous de 6000?? ah oui par rapport a quoi?? a la zone des 6000 ok bah oui logique c'st la super poussée.... genre il vont faire une caisse avec la poussée vvytli mais sur toutes les plages (0-8200tr min!! laissez moi rire!!).

ma r6 possede la meme poussée a partir de 9000 tr/min quoi avant elle est creuse!!!! laissez moi rire !!!! blabla de non connaisseurs (a mon avis)= blabla inutile!

pour finir 7.2s de 80-120 en 4eme si c'est creux laisssez moi rire encore une fois! (une CTR(et plein de vrai sportive meme turbal font un peu pres la meme chose!!!! dans la mesure ou on compare 2 choses comparables!!)

pS: je te repond a toi mais ce sont pas tes dires qui me font le plus reagir mais ceux de qqu d'autre !! cependant je ne veux pas m'engager dans un BLA BLA inutile donc voila j'espere que je t'ai eclairé le plus OBJECTIVEMENT possible!! et surotu je ne vante pas ma caisse!! car quand je dis que c'est pas une reele sportive c'est vrai!! mais au niveau du comportement anti sportif qui fait un peu chier!!! mais pas par rapport aux perfs!!!!!

[jojo TS]

j'adore !!!!!
Tes videos sont fantastiques jojoTS, un grand merci de nous faire partager les performances de cette magnifique voiture.

de rien c'est court mais ca donne une idée....

pS: tu devrais mettre une video de ta starlet...( c'est 75cv non?) pff j'ai été bluffé par la bonne patate qu'elle a!!!! je me suis bien amusé pendant une journée!!! (legere, moteur vaillant dans les premier rapports...) je pense que ca en etonnerait certain..

[jojo TS]

Merci pour les infos

Y a t'il une courroie ou une chaine de distribution sur la TS ?

chaine...... comme les becanes

[crotal]

ce que voulait surement dire Diginox a mon avis, c'est que pour une voiture de 200 bourrins, les TS sont un peu "molles" a bas regime... par rapport a d'autres caisses de meme patate.
Ce que jai pu lire dans la presse rejoint cette idée.

En tout cas, la vvti c'est clair que c'est un peu creux en bas regime, faut pas s'attendre a trop de nervosité sans retrograder de un ou plusieurs rapports.

[Matrix0]

j'adore !!!!!
Tes videos sont fantastiques jojoTS, un grand merci de nous faire partager les performances de cette magnifique voiture.

de rien c'est court mais ca donne une idée....

pS: tu devrais mettre une video de ta starlet...( c'est 75cv non?) pff j'ai été bluffé par la bonne patate qu'elle a!!!! je me suis bien amusé pendant une journée!!! (legere, moteur vaillant dans les premier rapports...) je pense que ca en etonnerait certain..

même pas, c'est la 1000cc 50ch boite 4 Amusante les premiers 50km/h mais après laisse tomber....
C'était cette affaire là super bon marché qui me coute que dalle ou une clio 1.6 qui m'aurait couté un pognon fou (rien que l'assurance à l'époque c'était déjà plus de 2000€) alors on mort sur sa chique et puis on se lache plus tard.
Mais malheureusement cette année (car en hiver çà ne m'intéresse pas un tel engin) il m'est pas possible d'en acheter une

[jojo TS]

ce que voulait surement dire Diginox a mon avis, c'est que pour une voiture de 200 bourrins, les TS sont un peu "molles" a bas regime... par rapport a d'autres caisses de meme patate.
Ce que jai pu lire dans la presse rejoint cette idée.

En tout cas, la vvti c'est clair que c'est un peu creux en bas regime, faut pas s'attendre a trop de nervosité sans retrograder de un ou plusieurs rapports.

d'autres?? citez moi lesquels????? a puissance similaires en atmo qui soint pas molles en bas???????? de plus j'en ai essayé des caissses......... et la ts n'est pas du tout molle par rapport aux autres atmo!!!! c'est des conneries!! et puis faut pas citer les mags car c'est pas objectif dans certain cas et de plus je pense que tous les gens ( essayeur mags aussi) compare la peche dans les bas regimes avec la poussée a 6000 (zone vvtli) mais c'est loqique qu'entre les 2 il y'ait une enorme differenece sinon ou serait l'utilté (du vvtli) et le plaisir :roll: !! et puis si vous me trouver un atmo avec une patate de ouf dans les bas regimes c'est qu'il y'a ecrit turbo ou compresseur a l'arriere (lol ) (POUR des CAISSES de meme puissance!! ne me citez pas des V 10 par pitié lool je plaisante)

de plus ses reprises sont hyper bonnes donc si c'etait creux il y'aurait pas d'aussi bonnes reprises!!!


pour finir le charme d'un atmo c'est que ca se monte dans les tour!!!! moi j'adore ca!!!! donc de toute facon j'adore joué de la manette comme en bécane d'ailleurs!!!! bref si vous voulez roulez en dernier rapport sans bruits et avoir du couple et de la patate a bas regime bah y'a les TURBAL!! perso je prefere les atmo pour plein de raisons mais apres chacun ses gouts.....

enfin dictons: essayer et donner un point de vu sur une voiture ne passe pas par la citation des points de vues de la presse........ car ça ce n'est pas connaitre ce dont on parle! on n'est jamais mieux servi que par soi meme!!!!

[crotal]

bah si tu le dis ...
Je suis de ton avis concernant le fait de "jouer de la manette" et de monter dans les tours, ca fait partie du charme de la conduite.
cependant je continue de penser que les celicas (en tout cas VVTI pour ce que j'en connais) sont vraiment pas super nerveuses a bas et moyen regime.

Quant a la presse, ce sont pas des couillons quand ils font leurs essais.
Et désolé mais jai pas de corrola TS sous la main, et je bosse pas dans la presse auto, donc je peux pas essayer. Ce qui m'empeche pas d'avoir un avis, surtout sur la VVTI. (145 cv).
Ma fiesta (75cv) etait limite plus nerveuse en ville !

Tout cela ne veut pas dire que je n'aime pas la facon de conduire qu'impose nos moteurs... juste ce que je constate.

[jojo TS]

bah si tu le dis ...
Je suis de ton avis concernant le fait de "jouer de la manette" et de monter dans les tours, ca fait partie du charme de la conduite.
cependant je continue de penser que les celicas (en tout cas VVTI pour ce que j'en connais) sont vraiment pas super nerveuses a bas et moyen regime.

Quant a la presse, ce sont pas des couillons quand ils font leurs essais.
Et désolé mais jai pas de corrola TS sous la main, et je bosse pas dans la presse auto, donc je peux pas essayer. Ce qui m'empeche pas d'avoir un avis, surtout sur la VVTI. (145 cv).
Ma fiesta (75cv) etait limite plus nerveuse en ville !

Tout cela ne veut pas dire que je n'aime pas la facon de conduire qu'impose nos moteurs... juste ce que je constate.

yes je comprend!! no blem

(c'est de dire qu'elle soit creuse qui est faux .... pour la ts). enfin la 145 vvti me parait pas enormement creuse je trouve correct par rapoort a ses rivales (mais tu as ton point de vu ... apres oui c'est sur les petites voitures legeres paraissent plus nerveuse par rapport au poids de ta celica (1100-1200kg je sais plus trop) ça je suis d'accord (mais c'est pas trop comparable!)!! pour ma part je le disai precedement j'ai roulé toute une journée avec starlet 16s (75ch je crois) et c'est fun!!! car on a l'impression de vivacité !plus une vrai vivacité!! mais met la 4 dessus a bas regime et accelere= y'aura rien mais c'est normal!!!

[Diginox]

Enfin quelqu'un d'objectif :!: :!: :!:
Merci à toi crotal d'avoir un tantinet essayer de comprendre mon opinion

On en n'a rien à battre de savoir que c'est une atmo ou une turbo parce que ceci ou cela....
Le fait est là :!: :!: :!: : Elle est molle à bas régime comme la vvt-i (merci crotal) Et quand on a près de 200 ch, la claque est là quand même quand par exemple tu suis un 1.8T(180ch par ex) de Vw ou Audi (ca va pas y plaire ça :!: :claps: et c'est fait exprès) sur la file de gauche tranquile à 130km/h sur l'autoroute; et que le mec appuye ....beh là mon gars, à moins que tu sois resté en 4 depuis 15 minutes, il te laisse sur place comme une grosse daube.
Et tu as beau t'énervé sur ton levier pour rétrograder afin d'obtenir ta fameuse "claque" à partir de 6000 tr , beh le mec il t'a déja mis 50m dans les dent avec sa mécanique turbo "que t'aime pas" :taptap:

Ah beh mince , pourtant ces gros nuls de la presse, ils en avaient parlé que sous les 6000 elle était molle. Mais moi , je les crois pas...il faut pas dire qu' il y a rien sous les 6000tr...je suis très content, elle est comme mon r6....et à puissance similaire,si le mec a une atmo,qu'il pèse le même poids que moi,etc......pauvre gars va! :crzy:

Oui , on est tous des nuls à coté de ton monstre de puissance....

[jojo TS]

et puis le cx compte beaucoup aussi!! lool je rigole mais je sais pas si la corolla consomme moins que la celica ts mais elle devrait logiquement!

fou mais vrai !! cx corolla ts: 0.29!!!!!!!!!!!!!

cx celica ts : 0.31 ou 0.32 je sais plus mais entre les 2!!

[jojo TS]

Enfin quelqu'un d'objectif :!: :!: :!:
Merci à toi crotal d'avoir un tantinet essayer de comprendre mon opinion

On en n'a rien à battre de savoir que c'est une atmo ou une turbo parce que ceci ou cela....
Le fait est là :!: :!: :!: : Elle est molle à bas régime comme la vvt-i (merci crotal) Et quand on a près de 200 ch, la claque est là quand même quand par exemple tu suis un 1.8T(180ch par ex) de Vw ou Audi (ca va pas y plaire ça :!: :claps: et c'est fait exprès) sur la file de gauche tranquile à 130km/h sur l'autoroute; et que le mec appuye ....beh là mon gars, à moins que tu sois resté en 4 depuis 15 minutes, il te laisse sur place comme une grosse daube.
Et tu as beau t'énervé sur ton levier pour rétrograder afin d'obtenir ta fameuse "claque" à partir de 6000 tr , beh le mec il t'a déja mis 50m dans les dent avec sa mécanique turbo "que t'aime pas" :taptap:

Ah beh mince , pourtant ces gros nuls de la presse, ils en avaient parlé que sous les 6000 elle était molle. Mais moi , je les crois pas...il faut pas dire qu' il y a rien sous les 6000tr...je suis très content, elle est comme mon r6....et à puissance similaire,si le mec a une atmo,qu'il pèse le même poids que moi,etc......pauvre gars va! :crzy:

Oui , on est tous des nuls à coté de ton monstre de puissance....

oui carement !!! mais il raconte quoi??? bref je passe...


IMPORTANT DIGINOX : merci de pas polluer mon poste d'insultes ou autres......et cherche un post ou on parle de turbal et plus precisement d'allemande.......... (j'ai rien contre les gens qui parles de sauscisses mais bon ce grossier personnage ( ) ben constament il me bassine avec ses allemandes!!! pfff il devrait parcourir plus de forum de caisse allemande comme ca il sera detendu , content, et poli...)

ou sinon discuter allemandes avec des gens a qui ca intersse sur le forum!! no blem!! mais SVP pas avec moi!!!!!! loooooooool

[Diginox]

je suis content et détendu moi, c'est toi qui veut prouver l'improuvable et je l'ai fait expres pour les allemandes, je savais que tu allais réagir...(en deux fois d'ailleurs, même si tu as fait semblant de ne pas lire ce que je raconte 8) )

si c'est pas de l'impolitesse ca!

Pardon d'être devenu grossier mais quand on lit des trucs pareils, des fois ca détend.

Au fait, oui, la corolla consomme plus que la célica car tu as oublier quelque chose de fondamentale, bien avant le cx: le poids de la voiture:!:

Et pour penser que je n'ai pas la célica ts, comment dire....si tu me cherches pas des noises , je sais pas ce que tu voulais faire!!! Ou alors , je suis très fort, je veux vendre une voiture que n'ai pas... Mort de rire!!!!!!!!!!!
C'est dans ces moments là (aussi) que tu passes pour un rigolo

[jojo TS]

je suis content et détendu moi, c'est toi qui veut prouver l'improuvable et je l'ai fait expres pour les allemandes, je savais que tu allais réagir...(en deux fois d'ailleurs, même si tu as fait semblant de ne pas lire ce que je raconte 8) )

si c'est pas de l'impolitesse ca!

Pardon d'être devenu grossier mais quand on lit des trucs pareils, des fois ca détend.

Au fait, oui, la corolla consomme plus que la célica car tu as oublier quelque chose de fondamentale, bien avant le cx: le poids de la voiture:!:

Et pour penser que je n'ai pas la célica ts, comment dire....si tu me cherches pas des noises , je sais pas ce que tu voulais faire!!! Ou alors , je suis très fort, je veux vendre une voiture que n'ai pas... Mort de rire!!!!!!!!!!!
C'est dans ces moments là (aussi) que tu passes pour un rigolo

mais oui oui c'est vrai tout est vrai!! on te remerci

mais bon ca m'interesse pas de palabrer pour rien....ce que je fais avec toi ca se voit sur ce que j'ecris car je ne veux pas repondre!
moi des noises je m'en fou de pardon... je m'en fiche de ta life donc non je cherche pas specialement a fiare qqchose?? ( je sais meme pas de quoi il parle loool).
enfin si je dirais qu'une chose si il est tellemnt decu de sa celica ts....c'est qu'a mon avis le moteur est HS!!!! voila c'est ce que je pense MOI! donc c'est MON avis!! moteur HS.... avis aux amateurs.....

ENFIN infamie "mon r6" pfff c'est une R6!!! donc ma r6!! et c'est le R1 donc mon R1!!! non mais respect du sexe.... de ma belle!!!!

pour terminer! une chose de reelement vrai par contre c'est que je suis un rigolo!!!! oh ca oui toute ma vie j'espere!!! ca marche tellement mieux avec les filles en plus....mais bon stopons la ma cop va etre jalouse lool!
RIGOLO for ever!! oui bien vrai ca!! pour une fois que tu dis une chose de vrai! BRAVO :appl:

[jojo TS]

derniere chose : je ne voudrais pas trop qu'on verrouille ce post donc diginox merci de ne plus repondre sur ce sujet car toute facon je n'ai jamais nrepondu sur le fond c'est a dire les perfs etc...donc ca sert a rien d'argumenter dans le vide!

de plus c'est avec plaisir que j'ai fais ce post pour partager pour ceux a qui ca interesse... et si celui ci ferme j'en ferais surement pas un autre!!!! inutile il y'a celui la pas besoin de surcharger le site!!! de plus j'aurais pas envi d'en refaire un autre!

merci les modos de comprendre ce que je veux dire. donc sujet clos!! sur ce detail!!

sinon vos avis sur la video (ridiculement petite mais bon ) et les perfs mesurées (ca m'a prit un peu de temps en plus , je les aient faitent expres en + donc 8) ) allez 'y cooomme d'hab!

[crotal]

bein sympa la video ... l'image est stable en plus, c'est pas tout le temps !
par contre on veut des videos de l'exterieur avec le bruit en plus :-)

[chritophe9124]

je viens de voir la video tres sympa et bien filmé
par contre sur ma ts je trouve que le vvtli est plus violent et surtout plus bruyant en 2,3,4 que sur la cts l'effet coup de pied au c..l est bien present
d'autre avis?
ce qui est attachant a cette auto c'est justement d'avoir 2 voitures en 1