i[AYGO VVTI pack Sport]

[fefe hyundai]

17-09-2015, 13:41:56 #31

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je vois que ton topic est aussi suivi que l'ancien mien

Que veux tu, c'est ça d'avoir un véhicule qui sort du standard de ce que l'on peut voir sur le fofo, je me demande même si c'est pas la seule Aygo  

Ca donne quoi sur départementale, nationale, autoroute ?
Ma copine voulait en acheter une pour son petit gabarit facile à rouler et garer en ville, mais on a peur que le moteur soit trop juste pour la route hors agglomération (et le volume du coffre est trop petit à son goût aussi).

Je vois que ce sont les mêmes, la mienne aussi voulait comme première auto, un petit gabarit facile à rouler et garer en ville et en ayant eu une en véhicule de prêt pour moi c’était le choix idéal.
Pour ce qui est du bloc, c'est clairement une auto destiné à faire de la ville mais un peu de route ne l'effraie pas.
Par contre, je ne m'aventurerais pas trop sur l'autoroute où je pense que le 1l 3 cylindres va souffrir dans ce cas là je partirais plus sur une Yaris II 90 ou 100ch plus polyvalente.
Pour le volume de coffre effectivement c'est "petit" mais la banquette rabattable, pour l'avoir testé, donne quand même un volume plus que convenable pour son gabarit.
Un point mal conçu par contre, c'est qu'une nuit humide dehors et l'humidité s'infiltre dans l'habitacle
Si tu as d'autres questions n'hésites pas

[push]

17-09-2015, 14:27:51 #32

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je vois que ton topic est aussi suivi que l'ancien mien

Que veux tu, c'est ça d'avoir un véhicule qui sort du standard de ce que l'on peut voir sur le fofo, je me demande même si c'est pas la seule Aygo  

c'est pas faux ! mais n'empeche maintenant y'a plein de topic sur l'accord gen6

un jour ton jour viendra

[Hamson]

17-09-2015, 14:48:32 #33

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Du coup elle a ses jantes de YTS l'aygo ?

[fefe hyundai]

17-09-2015, 14:49:51 #34

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c'est pas faux ! mais n'empeche maintenant y'a plein de topic sur l'accord gen6

un jour ton jour viendra

Possible qui sait  

Du coup elle a ses jantes de YTS l'aygo ?

Non je vais les préparer cet hiver pour le printemps  

[Hamson]

17-09-2015, 14:51:51 #35

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Ha ok
Faudrait que j'fasse pareil sur mes miennes quand j'aurais foutu le set hivernal
D'ailleurs j'vais aller voir le lien que t'as mis pour la réfection, merci

[fefe hyundai]

17-09-2015, 14:53:09 #36

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Ha ok
Faudrait que j'fasse pareil sur mes miennes quand j'aurais foutu le set hivernal
D'ailleurs j'vais aller voir le lien que t'as mis pour la réfection, merci

Tu verras, le tuto est très complet

[jordanJDM]

18-09-2015, 14:45:47 #37

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C'est EXACTEMENT la même que ma copine !
Pack sport et tout et tout, IDENTIQUE mdr
C'est marrant c'est moi qui lui ai fait prendre sa et toi sa doit être pareil j'imagine non ?

[fefe hyundai]

18-09-2015, 15:56:33 #38

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Tout à fait elle voulait une Smart Fortwo au départ   faut pas exagérer quand même

[Nakago]

18-09-2015, 16:09:09 #39

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Ca donne quoi sur départementale, nationale, autoroute ?
Ma copine voulait en acheter une pour son petit gabarit facile à rouler et garer en ville, mais on a peur que le moteur soit trop juste pour la route hors agglomération (et le volume du coffre est trop petit à son goût aussi).

Je vois que ce sont les mêmes, la mienne aussi voulait comme première auto, un petit gabarit facile à rouler et garer en ville et en ayant eu une en véhicule de prêt pour moi c’était le choix idéal.
Pour ce qui est du bloc, c'est clairement une auto destiné à faire de la ville mais un peu de route ne l'effraie pas.
Par contre, je ne m'aventurerais pas trop sur l'autoroute où je pense que le 1l 3 cylindres va souffrir dans ce cas là je partirais plus sur une Yaris II 90 ou 100ch plus polyvalente.
Pour le volume de coffre effectivement c'est "petit" mais la banquette rabattable, pour l'avoir testé, donne quand même un volume plus que convenable pour son gabarit.
Un point mal conçu par contre, c'est qu'une nuit humide dehors et l'humidité s'infiltre dans l'habitacle
Si tu as d'autres questions n'hésites pas

Ben là elle a une 106 1.4L 75ch. Et elle trouve que ça accélère pas assez (sur les voies d'insertion par exemple) donc en passant sur 68ch ça va pas le faire. Et on a ouvert le coffre de l'Aygo à la concession, elle pourra pas y mettre son matériel (enfin c'est ce qu'elle dit mais elle est bordélique donc il lui faut plus de place que quelqu'un de normal ).
Là pour l'instant elle se porte plus sur la Yaris même si elle est un peu plus grosse que sa 106 et qu'elle coûte un peu plus cher qu'une Aygo.

Enfin il faut déjà qu'elle obtienne son financement, ensuite on verra pour essayer de faire un tour avec à la concession et voir si elle s'y sent bien.

[fefe hyundai]

18-09-2015, 16:18:58 #40

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Ya pas de raison et c'est d'ailleurs (je pense) le modèle qui remplacera l'Aygo dans une paire d'années

[Nakago]

18-09-2015, 16:44:52 #41

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Ya pas de raison et c'est d'ailleurs (je pense) le modèle qui remplacera l'Aygo dans une paire d'années

Ouais mais tout grossit depuis un moment. Elle voulait en gros la même chose que sa 106 mais plus aucun constructeur ne fait ce genre de petites voitures.

[fefe hyundai]

23-09-2015, 14:12:57 #42

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Réception des 2l d'huile de boîte Motul Gear 300 75W90

[fefe hyundai]

23-09-2015, 17:24:18 #43

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Un peu de motivation cet après midi donc vidange moteur :



Puis vérification du filtre à air Pipercross (comme neuf), pressions des pneus et attention gros effort, plein du lave glace

[fefe hyundai]

24-09-2015, 18:42:26 #44

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On perds pas le rythme, vidange boite et liquide de refroidissement :



Vérification du liquide de freins mais RAS de ce coté et remise en place de la grille du pare choc qui n'était plus dans son logement sur la moitié.

Ayant souvent de l'humidité au niveau du coffre et de la banquette arrière, je démonte tout pour trouver une roue de secours qui "baigne" car un des bouchons caoutchouc n'était plus en place, bref, on sèche le tout, remonte et je pense que ça sera beaucoup mieux

J'en ai profité pour vérifier et faire la pression de la roue de secours qui était à 0.5 bar   en cas de crevaison elle aurait pas servis à grand chose  

[Hamson]

25-09-2015, 09:17:52 #45

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Je sais pas ce qui est le plus dangereux entre une roue de secours à 0.5bar et une galette ?

[fefe hyundai]

25-09-2015, 13:36:41 #46

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Tu sais sur une Aygo c'est limite 4 galettes déjà à la base

[Hamson]

25-09-2015, 14:59:48 #47

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Vu comme ça

[fefe hyundai]

29-09-2015, 14:25:37 #48

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Les bougies sont arrivées :



Changement prochainement  

[NikoLifeStyle]

29-09-2015, 14:28:44 #49

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L'Aygo elle à droit à plus de soin et de matos de qualité que certaines soit disant prépa kanjomescouillesenski du forum.

[fefe hyundai]

29-09-2015, 17:20:29 #50

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Je pars du principe que chaque véhicule à droit à un bon entretien donc je m'efforce de faire au mieux que ce soit une IS ou une Aygo

Je viens d'ailleurs de faire un nettoyage intérieur en profondeur et j'ai enfin pu tester le Meguiar's Natural Shine qui est censé restaurer la couleur et la finition d'origine des plastiques et je dois dire que j'ai été bluffé super content du résultat le produit tiens ses promesses

[takumi-86]

29-09-2015, 18:50:18 #51

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Tu la bichonne ta 107

Ça fait plaisir à voir un entretient pareille

[Le_NoNo]

30-09-2015, 18:34:41 #52

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Je viens d'ailleurs de faire un nettoyage intérieur en profondeur et j'ai enfin pu tester le Meguiar's Natural Shine qui est censé restaurer la couleur et la finition d'origine des plastiques et je dois dire que j'ai été bluffé super content du résultat le produit tiens ses promesses

Il faudrait que je vois ça, vu l'état des plastiques de l'eg6

[fefe hyundai]

30-09-2015, 18:54:34 #53

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takumi-86 merci

NoNo je passe demain te montrer  

Aujourd'hui restauration des optiques avant :



On sort le kit :



On protège la carrosserie avant d'attaquer :



Et voici le résultat final :





Quelques manques sur certains bord où j'ai pas osé trop poncer mais le résultat est satisfaisant  

Puis un bon nettoyage extérieur pour finir  

[vtecman34]

01-10-2015, 14:44:01 #54

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Bien le résultat mais un simple " bon Polish" donne le même rendu sur les phares plastique et surement pas le même prix qu'un tel kit

[fefe hyundai]

01-10-2015, 17:49:38 #55

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J'ai déjà testé par le passé et c'est vrai que ça fonctionne mais avec un kit comme cela c'est vraiment plus facile à faire pour un résultat supérieur du moins je trouve.

Après niveau tarif, j'ai acheté du polish Meguiar's Rénovateur Ultime aujourd'hui même pour 20€ chez Feu Vert et le Meguiar's Kit Rénovation Phare & Optiques qui normalement est à 37€ est actuellement à 20% donc 30€ toujours chez Feu Vert donc vu la différence de tarif tu as les différentes plaquettes de ponçage et l'embout perceuse pour lustrer donc soit on économise des € soit on s'économise les bras

[vtecman34]

01-10-2015, 17:59:28 #56

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Le rénovateur ultime il faut que je le teste sur la colt , la Civic n'a pas besoin de ça pour briller .

Tu à utiliser quel produit pour les plastique intérieur ? Car celui de mon eg et propre mais truc tout bête de nuit quand il y'a peu d'éclairage ont voir clairement que dans les imperfections du tableau de bord ( le grain ) il est tjr sale / blanchâtre

[fefe hyundai]

01-10-2015, 18:15:57 #57

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J'ai utilisé du Meguiar's Natural Shine et j'ai été bluffé par le résultat :

http://www.meguiars.fr/product/458/Natur...outchoucs/

Et apparemment on peut même l'utiliser sur les pneus

[vtecman34]

01-10-2015, 19:29:30 #58

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Je vais acheter ça dès demain ! Si ça marche pas tu va voir quand tu descend à mireval

[fefe hyundai]

01-10-2015, 19:32:32 #59

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[vtecman34]

01-10-2015, 19:36:40 #60

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Ont pourra faire un run eg3 VS aygo

Celui qui perd paye le repas !

Mais ne parlons pas trop fort , pas envie de finir dans le dernier best motoring : " the ultimate snail battle "