Se connecter

~~DAV4WS~~ · 08-10-2013, 14:03:43 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

ah je n'avais pas lu que les 3 culasse avait du squish , merci pour ton info ma culasse de B20A en a peux apparement (voir photo jointe)j'avais pensais mete des bielle un peux plus longue mais du coup vais vérifier, merci pour l'info Turbo-R
on sait de combien de 10eme est le squish de ces culasses?

[Image: spa1826.jpg]

TurboR · 08-10-2013, 14:20:50 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

sur le B16 on doit etre proche du mm, en resurfaçant de 0.8mm il m'en restait un peu Wink

~~DAV4WS~~ · 08-10-2013, 14:24:34 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

merci

bob44310 · 09-10-2013, 11:27:42 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

poste pour suivre Big Grin

Kartouche16 · (Modification du message : 27-11-2013, 20:58:21 par Kartouche16.)

La zone de squich des culasse pr3 et p73 a 16 dixième de distance avec le plan de joint de culasse!
Soit 12,5:1 de rapport volumétrique sur un b16a2
----------
Je veux passer un b18c4 en c6. Je connais les différence du haut moteur. J'ai une culasse b18c6 entière.
Question bas moteur j'ai 4 bielles et 4 pistons de c6, mais je voulais savoir si les vilo c4 et c6 sont pareil.
Quelqu'un sais la différence entre ses 2?

~~rice burner~~ · 27-11-2013, 23:46:57 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

il y a un R sur le vilo de C6

Kartouche16 · (Modification du message : 04-12-2013, 18:09:27 par Kartouche16.)

(27-11-2013, 23:46:57)rice burner a écrit : il y a un R sur le vilo de C6

Appars ce "R" marqué dessus, il y a pas d'autres diff?

nico1131 · 05-12-2013, 09:51:20 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

Les contre-poids sont identiques ?

~~DAV4WS~~ · 05-12-2013, 10:20:48 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

déjà au niveau de la taille des manetons et tourillon sil sont pareil si je ne me trompe pas! Wink

Kartouche16 · 08-12-2013, 17:02:14 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

pour les tourillons, c'est les memes sa je le sais, mais il dois avoir une difference quand meme! genre equilibré 10000 rpm ou vilo plus leger! Rice burner il peux savoir, car meme honda, il on pas tout ce qu'il a lui ^^

JulienEG5 · (Modification du message : 10-12-2013, 22:11:18 par JulienEG5.)

J'avais lu que le vilo c4 était plus lourd que le c6.

Sa reste a confirmer ...

~~DAV4WS~~ · 10-12-2013, 22:39:45 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

différence de traitement aussi

takumifujiwara · 16-12-2013, 00:49:41 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

(10-12-2013, 22:39:45)DAV4WS a écrit : différence de traitement aussi

Oui, je sais plus où, ni qui, mais y avais eu une photo d'une pile de vilo qui trainait dehors ^^. Tous rouiller sauf un, le vilo de B18C6 LOL

Coubi · (Modification du message : 16-12-2013, 09:02:31 par Coubi.)

C une de mes photos,c'etait un vilo de c4 peut etre sur post de mon crx mais on ne voit pas bien le vilo
De mémoire le c4 a moins de contrepoids ou plus fins
----------
https://www.facebook.com/media/set/?set=...909&type=1

~~DAV4WS~~ · (Modification du message : 16-12-2013, 13:05:49 par DAV4WS.)

bien vue coubi

Bonjour
je vais acheter mes pistons apres les fetes , qui pourrais me confirmer que les bloc B20A n'ont pas de traitement FRM sur leurs chemises ? ça n'est apparu qu'a partir des blocs H22 H23 B18C si je ne dit pas de bétises?

merci

flointhecho · 16-12-2013, 12:45:22 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

Le b18c n'a pas de frm

Si tu voie des chemise c'est qu'il n'y a pas de frm

Dans tout tes bloc tu en as pas un déculassé?

http://www.hondatuningmagazine.com/tech/...rm_liners/

~~DAV4WS~~ · (Modification du message : 16-12-2013, 13:04:07 par DAV4WS.)

si te mets la photo Wink

tiens pas compte de la rayure hein celui là avait serré !

apres honage d'un autre:
[Image: 1000577.jpg]

----------
apparement que le B21A qui a le FRM car passé en 83mm d'allésage , pour le B20A7 je ne sais pas du tout help

eg-guig's · 25-10-2014, 18:34:12 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

post pour retrouvé le post

Alexeg5 · 27-10-2014, 23:29:44 - **RE: [série B & H] comparatif pistons / AAC / ressort**

Post pour suivre

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[ AAC série B vtec ] de quel AAC il s'agit B16 ? B18c4 ? B18c6 ?	nico_ledingo	3	3 676	15-03-2016, 22:34:42 Dernier message: nico_ledingo
	[serie-B] Quelles AAC pour montage turbo ?	jim4	32	12 636	05-03-2014, 01:03:33 Dernier message: Jari Rspec
	[ B18C ] quels pistons en 81,5 mm sans refaire de carto ?	colonel14	8	3 484	12-12-2013, 10:46:40 Dernier message: colonel14
	[eg6] bilstein b8 ressort eibach PK ou ressort jamex	alex46	6	5 642	14-02-2013, 17:42:13 Dernier message: alex46
	[b16a1] montage segment et pistons	bullroots	13	10 940	24-11-2012, 02:06:28 Dernier message: bullroots
	[B18] Pistons turbo	lol1780	4	2 504	16-06-2012, 10:29:22 Dernier message: lol1780
	[COMPARATIF] Les sons et vidéos de vos échappements HONDA	Fushi	223	51 896	11-06-2012, 23:16:16 Dernier message: miroshima
	[1.5 Lsi / 1.4 Is] Comparatif.	Piv	28	6 132	19-04-2012, 20:04:04 Dernier message: takumifujiwara
	[EK9] Tarif pistons	bip-bip	1	1 149	05-03-2012, 11:24:02 Dernier message: takumi-86
	[itr] Besoin d'aide pour commande pistons + bielles	frappadingue	2	2 278	22-11-2011, 13:31:17 Dernier message: frappadingue