iA fermer svp

[street]

22-08-2006, 09:52:47 #1

---

Bonjour a tous ;

Le sujet a souvent ete abordé je crois ( recherche ) mais j'aimerais savoir quel serai le meilleur rapport qualité prix pour un kit turbo sur d15z1 et aussi si le bloc tiendra avec 7psi de pression et 160000km

J'ai vu ce kit mais le collecteur m'inspire pas confiance question solidité...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/D16-D18-D...8704QQrdZ1

Sinon il y a aussi celui ci qui est je pense meilleur :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Treadston...4986QQrdZ1

Pour ce qui est de la gestion, vu que c'est un vtec, j'aimerais savoir ce qu'il faut faire

Merci a tous

++

[zeneman]

22-08-2006, 10:07:46 #2

---

le D15Z1 c sur un VEi, VTEC-E ?

[civic_16Turbal]

22-08-2006, 10:09:54 #3

---

1er = SSAuto les turbos sont pas fiable
2ème = Vecco avec pas mal de pièce turbonetics de qualité mais rien pour la gestion.

Pour celle ci d'ailleurs ya plein de posts, donc tu lis d'abord et tu poses les question après à la suite du post.

Ton bloc tiendra les 7 psi, mais les 160000 bornes pas sur, tout dépend de l'entretien, de la conduite etc ...

[street]

22-08-2006, 10:10:30 #4

---

Oui c'est ca zeneman

[street]

22-08-2006, 10:12:22 #5

---

civic_16Turbal, J'ai pas di que je voulais faire 160000 avec le kit mais que ma voiture a 160000km

Merci de ta reponse pour les kit; peux tu m'en proposer un stp??

Merci encore

[zeneman]

22-08-2006, 10:16:06 #6

---

Ton bloc tiendra les 7 psi, mais les 160000 bornes pas sur, tout dépend de l'entretien, de la conduite etc ...

le probleme n'est meme pas la ...

street , pourkoi avoir acheté une VEi si tu recherche les perf ?
ca va carrément a l'inverse du moteur VTEC-E
qui est prévu pour tourné pauvre en essence ...

faut arreté un peut de ce toucher le bou avec la mode de tous passé en turbo ...
et faut un peut réfléchir !!!

falais prendre minimum une EG5 ESi est pas une VEI

a+ :roll:

[street]

22-08-2006, 10:20:06 #7

---

zeneman, ok merci de ta reponse j'ai pris le VEi question d'assurance il voulaient pas plus, apres pour ce qui est de la prepa j'hesitais turbo ou d16 je penses que le d16 est plus adapté dans ce cas merci a toi

[zeneman]

22-08-2006, 10:26:07 #8

---

D16 voir B16 meme
et ca seras plus fiable
k'un kit turbo sur un VTEC-E

mais niveau assurance, la c pas kil voudront pas, c que tu seras pas couvert en cas de gros gros pépin ... ce que je te souhaite pas

bonne route
et bonne chance
a+

[bob l'éponge]

22-08-2006, 10:27:35 #9

---

street, D16 yen a vendre sur ebay france

apres ta les kit turbo pour D16

ps: attention prepa turbo c'est long et chiant


bon courage

EDIT: zeneman, parle de GROS GROS pepins se sont des accident avec corporelle meme leger y'a une enquete et la si il voit lescargot c'est mort pour toi paye ta rente a vie O_o :roll:

[street]

22-08-2006, 10:29:15 #10

---

Ok merci a vous deux

++

[bob l'éponge]

22-08-2006, 10:29:36 #11

---

edit