Gros traveaux ces derniers jours
- Pose de l'alarme (Scyteck Astra A-10) + ouverture centralisée (Giordon V686)
Démontage des portes et console centrale afin de placer les differents elements du systeme.
Perçage des trous (un coté chassis et un autre coté porte) pour faire passer les cables des moteurs d'ouverture centralisée.
Protection des fils avec des joints caoutchouc (au niveau des perçages) + serre-fil plastique.
Resultat:
Ouverture/fermeture + activation/desactivation de l'alarme a distance (30m environ).
Fermeture/ouverture automatique des portes lorsque l'on tourne/coupe le contact.
Detecteur de choc a deux niveaux: sympa pour avertir quand quelqu'un te cogne en se garant ou quand on prends ton capot pour banc public. L'alarme se déclanche 5s.
- Pose des enceintes 3 voies en 16cm (Coustic) avec les cales "by Kounkoun"
Montage nikel. Son bien plus propre. Un poil plus de basses...et pas de vibrations!!!!
- Pose des amortisseur (Tokico illumina) + ressorts courts (H&R)
Molette de réglage de la dureté en 5 points. D'usine ca vient a 5/5 (le plus dur). On ajuste a l'aide d'une espece de petite clé plate gravée TOKICO. C'est sympa, ça peut servir de porte clé.
Et voila, -48mm a l'avant, -46mm a l'arriere. Reglage a 3/5 a l'avant et 2/5 a l'arriere ca reste confortable mais on sent deja que c'est plus de l'origine
J'ai roulé mais assez peper (les freins etant encore en fonctionnemet aleatoir) et pas longtemps donc je peux pas trop dire ce que j'en pense.
Juste que c'est C-O-N-F-O-R-T-A-B-L-E comparé a mes anciens merdo-coilovers.
Et puis en -50mm elle est beeeeelle :happy:
![Idea Idea](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/lightbulb.gif)
J'essairé de faire des photos de jour un de ces quatre